Análise Completa do Volkswagen Passat 2.0 TSi 2014: Desempenho e Economia

Análise do Volkswagen Passat 2.0 TSI 2014

O Volkswagen Passat 2.0 TSI é um sedã grande da fabricante alemã Volkswagen, que se destaca por seu desempenho, conforto e tecnologia. Lançado em 2014, este modelo faz parte da sétima geração do Passat e oferece um conjunto robusto de características que atendem tanto a famílias quanto a motoristas que buscam uma experiência de condução esportiva.

Especificações Técnicas

Informações Gerais

  • Marca: Volkswagen
  • Modelo: Passat 2.0 TSI
  • Ano Modelo: 2014
  • Versão: Sedã
  • Segmento: Grande
  • Procedência: Importado

Dimensões e Peso

  • Comprimento: 4769 mm
  • Largura: 1820 mm
  • Altura: 1480 mm
  • Distância entre-eixos: 2712 mm
  • Peso: 1474 kg
  • Carga útil: 611 kg
  • Porta-malas: 485 litros

Motor e Performance

  • Motor: EA888, 4 cilindros em linha
  • Cilindrada: 1984 cm³
  • Potência: 211 cv a 5300 rpm
  • Torque: 28,5 kgfm a 1700 rpm
  • Tração: Dianteira
  • Câmbio: Automatizado, 6 marchas (DSG DQ250)
  • Aceleração (0-100 km/h): 7,6 s
  • Velocidade máxima: 210 km/h
  • Peso/potência: 7,0 kg/cv

Consumo e Autonomia

  • Combustível: Gasolina
  • Consumo urbano: 9,1 km/l
  • Consumo rodoviário: 12,1 km/l
  • Tanque de combustível: 70 litros
  • Autonomia urbana: 637 km
  • Autonomia rodoviária: 847 km

Suspensão e Freios

  • Suspensão dianteira: Independente, McPherson
  • Suspensão traseira: Independente, multibraço
  • Freios dianteiros: Disco ventilado
  • Freios traseiros: Disco sólido

Pneus

  • Pneus dianteiros: 235/45 R17
  • Pneus traseiros: 235/45 R17

Análise de Design e Conforto

O design do Passat 2.0 TSI é elegante e sofisticado, refletindo as características típicas da marca Volkswagen. As linhas fluídas e o perfil aerodinâmico garantem não apenas um visual atrativo, mas também melhor eficiência de combustível.

Interior

O interior do Passat é espaçoso e bem acabado, com materiais de alta qualidade e um layout intuitivo. Os assentos oferecem bom suporte e conforto em longas viagens, tornando-o uma excelente opção para famílias.

Tecnologia

O veículo é equipado com diversas tecnologias de assistência ao motorista e recursos de infotainment, incluindo um sistema de som premium, conectividade Bluetooth, e sistemas de navegação.

Avaliação do Dono

A avaliação do dono para o Volkswagen Passat 2.0 TSI é bastante positiva, com uma nota média de 9,8. Os proprietários destacam o conforto, a estabilidade em alta velocidade e o desempenho do motor como os pontos fortes do modelo.

Pontos Positivos

  • Desempenho e potência do motor
  • Conforto e espaço interno
  • Tecnologia e recursos de segurança
  • Estilo e design sofisticado

Pontos Negativos

  • Custo do seguro e manutenção
  • Consumo de combustível na cidade

Manutenção e Custos

Em termos de manutenção, o Passat apresenta custos razoáveis, com revisões até 60.000 km estimadas em R$ 3.960. O seguro é em média de R$ 3.7021, e o IPVA é de R$ 2.8052, significando que, embora a manutenção não seja exageradamente cara, os custos gerais devem ser considerados na hora da compra.

Desvalorização

A desvalorização do Passat 2.0 TSI é de aproximadamente 6,75%, o que é razoável para o segmento de sedãs grandes. Isso pode ser um fator importante a ser considerado pelos compradores.

Segurança

O Passat 2.0 TSI é um veículo bem avaliado em termos de segurança, embora não possua as mais recentes classificaçőes de segurança, ainda assim, conta com diversos airbags e sistemas de assistência ao motorista.

Conclusão

O Volkswagen Passat 2.0 TSI 2014 é uma excelente proposta para quem busca um sedã grande, confortável, esportivo e bem equipado. Seu motor potente e características de segurança o tornam uma escolha atrativa para famílias e motoristas que valorizam desempenho. Apesar de alguns custos de manutenção e seguro que podem ser um pouco mais altos, o valor agregado em conforto e tecnologia justifica o investimento.

Vídeo

O vídeo apresenta a aceleração do VW Passat CC 2.0 TSI com um estágio de performance APR que melhora o desempenho do veículo. Mostra a capacidade do carro de ir de 0 a 100 km/h em um tempo impressionante, enfatizando seu motor potente e a resposta rápida do acelerador. A filmagem também destaca a performance em uma corrida de 402 metros, mostrando a eficiência e a potência do modelo. O Passat CC é elogiado por sua agilidade e estilo, fazendo jus à reputação da Volkswagen em produzir veículos de alta performance.

Imagens do Volkswagen Passat 2.0 TSI 2014

Volkswagen
Volkswagen
Volkswagen
Volkswagen
Volkswagen

O Volkswagen Passat 2.0 TSI 2014 continua sendo uma opção sólida no mercado de sedãs grandes, balanceando desempenho, conforto e tecnologia de forma eficiente.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Passat 2.0 TSi
Fabricante Volkswagen
Combustível Gasolina
Ano 2014
Procedência Importado
Configuração Sedã
Geração 7
Plataforma PQ46
Porte Grande
Lugares 5
Portas 4
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 70.120
Seguro R$ 3.7021
IPVA R$ 2.8052
Revisões até 60.000 km R$ 3.960
Performance
Velocidade máxima 210 km/h
Aceleração 0-100 km/h 7,6 s
Potência 211 cv a 5300 rpm
Torque 28,5 kgfm a 1700 rpm
Peso/potência 7,0 kg/cv
Potência específica 106,4 cv/l
Peso/torque 51,7 kg/kgfm
Torque específico 14,4 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 9,1 km/l
Consumo rodoviário 12,1 km/l
Tanque de combustível 70 litros
Autonomia urbana 637 km
Autonomia rodoviária 847 km
Dimensões
Comprimento 4769 mm
Largura 1820 mm
Altura 1480 mm
Distância entre-eixos 2712 mm
Bitola dianteira 1550 mm
Bitola traseira 1550 mm
Flanco dos pneus dianteiros 105,75 mm
Flanco dos pneus traseiros 105,75 mm
Vão livre do solo
Ângulo de entrada
Ângulo de saída
Porta-malas 485 litros
Diâmetro mínimo de giro 11,4 m
Carga útil 611 kg
Peso 1474 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor EA888
Cilindros 4 em linha
Tuchos Hidráulicos
Diâmetro dos cilindros 82,5 mm
Curso dos pistões 92,8 mm
Cilindrada 1984 cm3
Razão de compressão 9,6:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, corrente
Variação do comando
Aspiração Turbocompressor
Alimentação Injeção direta
Transmissão e Tração
Câmbio Automatizado
Marchas 6
Código do câmbio DSG DQ250
Acoplamento Embreagem dupla banhada a óleo
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Independente, multibraço
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco sólido
Direção Elétrica
Pneus dianteiros 235/45 R17
Pneus traseiros 235/45 R17
Avaliações
Visitas 6302
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono 9,8
Concessionárias 473
Avaliação – venda 7,7
Pós-venda 4,7
Outras Especificações
Desvalorização 6,75%
Índice CNW 337,9
Ranking CNW 3297
Série B7
Índice de roubo 6,00
Artigo Anterior

Subaru Forester XT 2.5 Turbo 2012: Análise Completa e Detalhes

Próximo Artigo

Análise Veicular: Ssangyong Actyon Sports 2.0 Turbo CD 2013

Escreva um comentário

Deixe um comentário

O seu endereço de e-mail não será publicado. Campos obrigatórios são marcados com *