Análise Completa do Volkswagen Logus GLSi 2.0 – 1995: Ficha Técnica e Avaliação

Análise Detalhada do Volkswagen Logus GLSi 2.0 (1995)

Volkswagen
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Introdução

A Volkswagen é uma das marcas mais reconhecidas no Brasil e uma referência quando falamos sobre carros populares. Seu modelo Logus GLSi 2.0, lançado em 1995, se insere na categoria de sedãs médios, apresentando um design robusto e características que o tornaram um carro popular na época. Nesta análise, discutiremos aspectos técnicos, desempenho, usabilidade e opiniões de proprietários.

Ficha Técnica

  • Marca: Volkswagen
  • Modelo: Logus GLSi 2.0
  • Ano do Modelo: 1995
  • Versão: Sedã
  • Segmento: Médio
  • Procedência: Nacional
  • Combustível: Gasolina
  • Configuração: Sedã
  • Câmbio: Manual com 5 marchas
  • Tração: Dianteira
  • Portas: 2
  • Lugares: 5
  • Peso: 1110 kg
  • Potência: 115,5 cv a 5500 rpm
  • Torque: 17,4 kgfm a 3000 rpm
  • Consumo Urbano: 10,2 km/l
  • Consumo Rodoviário: 12,2 km/l
  • Tanque de Combustível: 64 litros
  • Autonomia Urbana: 652,8 km
  • Autonomia Rodoviária: 780,8 km

Dimensões

  • Comprimento: 4276 mm
  • Largura: 1695 mm
  • Altura: 1406 mm
  • Distância Entre-eixos: 2525 mm
  • Porta-malas: 508 litros
  • Diâmetro Mínimo de Giro: 10 m
  • Coeficiente de Arrasto (Cx): 0,32

Desempenho e Dinâmica

O Logus GLSi 2.0 conta com um motor de 4 cilindros em linha com cilindrada de 1984 cm³. Com potência de 115,5 cv e torque de 17,4 kgfm, o carro apresenta um bom desempenho, sendo capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em 10,4 segundos e alcançando uma velocidade máxima de 192 km/h.

Consumo de Combustível

O Logus oferece um consumo bastante razoável para um sedã médio da época, com média de 10,2 km/l na cidade e 12,2 km/l na estrada. Essa eficiência é um fator positivo a ser considerado para quem busca economia em um carro usado.

Conforto e Usabilidade

O modelo possui um espaço interno confortável para até cinco ocupantes, proporcionando boas condições de conforto, especialmente em viagens. O porta-malas com 508 litros é um dos destaques, oferecendo amplo espaço para bagagens, um ponto que agrada bastante os usuários.

Suspensão e Direção

O carro possui suspensão dianteira independente do tipo McPherson e eixo de torção na traseira, o que proporciona um bom equilíbrio entre conforto e estabilidade. A direção hidráulica contribui para uma condução mais leve e agradável em ambiente urbano.

Segurança

O Logus GLSi 2.0 não possui informações sobre testes de segurança NCAP, o que é uma limitação ao considerar a segurança do modelo. No entanto, é importante observar que, em modelos mais antigos, os padrões de segurança eram diferentes dos atuais.

Opinião do Proprietário

A média de avaliação dos proprietários é positiva, com uma nota de aproximadamente 8,2. Os usuários destacam a robustez e confiabilidade do carro como pontos fortes, embora mencionem alguns aspectos negativos como a falta de tecnologia e recursos modernos presentes em veículos mais novos.

Pontos Positivos

  • Boa relação custo-benefício
  • Consumo de combustível razoável
  • Amplo espaço interno e porta-malas
  • Desempenho satisfatório para um sedã médio

Pontos Negativos

  • Falta de recursos tecnológicos modernos
  • Pontos de desgaste na suspensão devido à idade do veículo
  • Segurança relativa em comparação com modelos mais novos

Conclusão

O Volkswagen Logus GLSi 2.0 é uma excelente opção para quem busca um carro usado, com boa economia e espaço. No entanto, é essencial considerar suas limitações em termos de segurança e tecnologia. Para quem valoriza a durabilidade e a confiabilidade, este carro pode ser uma escolha acertada.

Vídeo

O vídeo Avaliei um carro baratinho do canal Caçador de Carros faz uma avaliação do Volkswagen Logus em agosto de 2020. A análise reflete sobre o custo acessível do carro e suas qualidades gerais, destacando que, apesar de ser uma opção econômica, o Logus pode não atender às expectativas de tecnologia e conforto dos carros mais novos.

Links e Referências

Esta análise do Logus GLSi 2.0 foi elaborada com o objetivo de fornecer uma visão clara e abrangente sobre este modelo, destacando suas características técnicas e opiniões de usuários, a fim de auxiliar potenciais compradores em sua decisão de aquisição.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Logus GLSi 2.0
Fabricante Volkswagen
Combustível Gasolina
Ano 1995
Procedência Nacional
Configuração Sedã
Geração
Plataforma CE14
Porte Médio
Lugares 5
Portas 2
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 7.309
Performance
Velocidade máxima 192 km/h
Aceleração 0-100 km/h 10,4 s
Potência 115,5 cv a 5500 rpm
Torque 17,4 kgfm a 3000 rpm
Peso/potência 9,6 kg/cv
Potência específica 58,2 cv/l
Peso/torque 63,8 kg/kgfm
Torque específico 8,8 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 10,2 km/l
Consumo rodoviário 12,2 km/l
Tanque de combustível 64 litros
Autonomia urbana 652,8 km
Autonomia rodoviária 780,8 km
Dimensões
Comprimento 4276 mm
Largura 1695 mm
Altura 1406 mm
Distância entre-eixos 2525 mm
Flanco dos pneus dianteiros 111 mm
Flanco dos pneus traseiros 111 mm
Vão livre do solo
Porta-malas 508 litros
Diâmetro mínimo de giro 10 m
Coeficiente de arrasto (Cx) 0,32
Área frontal (A) 2,03 m2
Área frontal corrigida 0,650 m2
Carga útil 420 kg
Peso 1110 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor AP-2000
Cilindros 4 em linha
Tuchos Hidráulicos
Diâmetro dos cilindros 82,5 mm
Curso dos pistões 92,8 mm
Cilindrada 1984 cm3
Razão de compressão 10:1
Válvulas por cilindro 2
Comando de válvulas Simples no cabeçote, correia dentada
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo de torção
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Tambor
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 185/60 R14
Pneus traseiros 185/60 R14
Avaliações
Visitas 34253
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto n/d
NCAP infantil n/d
Opinião do dono 8,2
Concessionárias 473
Avaliação – venda 7,7
Pós-venda 4,7
Outras Especificações
Desvalorização -5,32%
Revisões até 50.000 km Não tem preço fixo
Índice CNW 75,8
Ranking CNW 9417
Índice de roubo n/d
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