Análise do Volkswagen Logus GLi 1.8 (1995)
O Volkswagen Logus GLi 1.8, lançado em 1995, é um sedã médio que se destacou no mercado automobilístico brasileiro durante a década de 1990. Com uma proposta que une conforto, economia e um bom desempenho, o Logus GLi se tornou uma opção muito popular entre os motoristas. Nesta análise, vamos explorar as principais características, especificações técnicas, opiniões de proprietários e pontos positivos e negativos deste modelo.
1. Características Principais
1.1. Dados Gerais
- Modelo: Logus GLi 1.8
- Fabricante: Volkswagen
- Ano: 1995
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Manual
- Tração: Dianteira
- Porte: Médio
- Procedência: Nacional
- Configuração: Sedã
1.2. Dimensões e Capacidade
- Comprimento: 4276 mm
- Largura: 1695 mm
- Altura: 1406 mm
- Distância entre-eixos: 2525 mm
- Porta-malas: 508 litros
- Carga útil: 425 kg
1.3. Desempenho
- Potência: 88,6 cv a 5500 rpm
- Torque: 14,5 kgfm a 2500 rpm
- Peso: 1035 kg
- Aceleração 0-100 km/h: 11,6 s
- Velocidade máxima: 176 km/h
- Peso/potência: 11,7 kg/cv
1.4. Consumo
- Consumo urbano: 8,7 km/l
- Consumo rodoviário: 13,2 km/l
- Tanque de combustível: 64 litros
- Autonomia urbana: 556,8 km
- Autonomia rodoviária: 844,8 km
1.5. Sistema de Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Eixo de torção
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Tambor
1.6. Rodas e Pneus
- Pneus dianteiros: 175/70 R13
- Pneus traseiros: 175/70 R13
2. Avaliações e Opiniões dos Proprietários
2.1. Pontos Positivos
- Conforto: Muitos proprietários destacam a eficiência do Logus em proporcionar um bom conforto para os passageiros, especialmente em viagens longas.
- Espaço: Com um porta-malas grande e um bom espaço interno, o Logus é ideal para famílias e para quem precisa de espaço extra.
- Desempenho: A potência do motor, embora considerada modesta por alguns, é bem avaliada para o uso urbano e viagens rápidas.
- Economia de Combustível: Os indexadores de consumo urbano e rodoviário são considerados bons, especialmente para um carro da década de 90.
2.2. Pontos Negativos
- Manutenção: Alguns usuários relatam que a manutenção pode ser um pouco cara, especialmente em relação a peças de reposição que podem ser difíceis de encontrar.
- Desvalorização: Apesar de ser um modelo querido, a desvalorização do Logus GLi pode ser um fator preocupante para aqueles que pensam em revender o veículo.
- Tecnologia: Por ser um modelo antigo, o Logus não conta com as tecnologias modernas, como sistemas de infotainment e recursos de segurança avançados.
2.3. Avaliação Geral
- Avaliação do dono: 8,0
- Avaliação de leitores: 7,0
- Avaliação – venda: 7,7
- Pós-venda: 4,7
- Desvalorização: 5,57%
3. Considerações Finais
O Volkswagen Logus GLi 1.8 de 1995 é um carro que, apesar da idade, mantém um apelo significativo no mercado de carros usados. Com um bom custo-benefício, é uma excelente opção para quem busca um veículo confortável e econômico. O espaço interno e o porta-malas generoso tornam-no uma escolha prática para famílias, enquanto seu desempenho é adequado para as necessidades diárias.
Entretanto, como qualquer carro usado, é importante estar atento à manutenção e aos custos associados, além de verificar a condição do veículo antes da compra.
Conteúdo do Vídeo
O vídeo sobre o Volkswagen Logus Wolfsburg destaca as características e o funcionamento do veículo, que foi vendido. Para mais opções de compra, os interessados podem consultar o estoque disponível em www.gustavobrasil.com.br/carros ou entrar em contato pelo telefone 31 9-8836-9733.
Imagens do Volkswagen Logus GLi 1.8
Conclusão
Em suma, o Volkswagen Logus GLi 1.8 é um modelo que, apesar de ter seus pontos fracos, oferece um bom equilíbrio entre conforto, espaço e economia, se mostrando uma escolha viável para quem busca um sedã usado confiável e acessível. É recomendável que potenciais compradores considerem suas necessidades e expectativas antes de tomar uma decisão.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Logus GLi 1.8 |
Fabricante | Volkswagen |
Combustível | Gasolina |
Ano | 1995 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Sedã |
Geração | |
Plataforma | CE14 |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 2 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 6.320 |
IPVA | Isento2 |
Performance | |
Velocidade máxima | 176 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 11,6 s |
Potência | 88,6 cv a 5500 rpm |
Torque | 14,5 kgfm a 2500 rpm |
Peso/potência | 11,7 kg/cv |
Potência específica | 49,7 cv/l |
Peso/torque | 71,4 kg/kgfm |
Torque específico | 8,1 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 8,7 km/l |
Consumo rodoviário | 13,2 km/l |
Tanque de combustível | 64 litros |
Autonomia urbana | 556,8 km |
Autonomia rodoviária | 844,8 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4276 mm |
Largura | 1695 mm |
Altura | 1406 mm |
Distância entre-eixos | 2525 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 122,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 122,5 mm |
Porta-malas | 508 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10 m |
Carga útil | 425 kg |
Peso | 1035 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | AP-1800 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 81 mm |
Curso dos pistões | 86,4 mm |
Cilindrada | 1781 cm3 |
Razão de compressão | 8,5:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção monoponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 175/70 R13 |
Pneus traseiros | 175/70 R13 |
Avaliações | |
Visitas | 25800 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 8,0 |
Concessionárias | 473 |
Avaliação – venda | 7,7 |
Pós-venda | 4,7 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 5,57% |
Índice CNW | 79,5 |
Ranking CNW | 9399 |
Série | |
Índice de roubo | n/d |