Análise do Volkswagen Jetta 2.5 Tiptronic 2010
Introdução
O Volkswagen Jetta 2.5 Tiptronic 2010 é um modelo de sedan médio que se destaca pela combinação de conforto, desempenho e um design discreto mas elegante. Produzido pela Volkswagen, este veículo foi um sucesso nas ruas brasileiras devido à sua eficiência e confiabilidade. Nesta análise, abordaremos suas características principais, especificações técnicas e considerações de usuários e especialistas.
Resumo das Características
- Modelo: Jetta 2.5 Tiptronic
- Fabricante: Volkswagen
- Ano: 2010
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Automático
- Tração: Dianteira
- Porte: Médio
- Procedência: Importado
- Configuração: Sedã
Especificações Técnicas
Dimensões e Capacidade
- Comprimento: 4554 mm
- Largura: 1781 mm
- Altura: 1461 mm
- Distância entre-eixos: 2578 mm
- Porta-malas: 527 litros
- Peso: 1431 kg
Motor e Desempenho
- Cilindrada: 2480 cm³
- Cilindros: 5 em linha
- Potência: 170 cv a 5000 rpm
- Torque: 24,5 kgfm a 4250 rpm
- Aceleração 0-100 km/h: 8,9 s
- Velocidade máxima: 205 km/h
- Razão de compressão: 10:1
- Alimentação: Injeção multiponto
Transmissão
- Câmbio: Automático Tiptronic de 6 marchas
- Acoplamento: Conversor de torque
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson, com mola helicoidal
- Suspensão traseira: Independente, multibraço, com mola helicoidal
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Disco sólido
Dados de Consumo
- Tanque de combustível: 55 litros
- Consumo urbano e rodoviário: Informações não especificadas, mas geralmente o veículo apresenta um bom equilíbrio de consumo de combustível em sua categoria.
Avaliação de Usuários
Com uma avaliação média de 9,6 entre os proprietários, o Jetta 2.5 Tiptronic mostra-se bem visto no mercado, com muitos usuários destacando sua confiabilidade e conforto durante viagens longas.
Pontos Positivos
- Desempenho e Aceleração: A combinação do motor 2.5 com o câmbio automático proporciona uma acelerada rápida e uma ótima experiência de direção.
- Conforto: O interior do Jetta é bem acabado e espaçoso, oferecendo conforto tanto para o motorista quanto para os passageiros.
- Estabilidade e Direção: O sistema de direção eletro-hidráulica oferece uma resposta precisa, contribuindo para a segurança e a dirigibilidade do veículo.
- Espaço do Porta-Malas: Com 527 litros, é um dos maiores da categoria, ideal para famílias ou viagens longas.
Pontos Negativos
- Manutenção: Como o modelo é importado, algumas peças de reposição podem ser mais difíceis de encontrar e mais caras, aumentando o custo total de propriedade.
- Desvalorização: O Jetta sofre uma desvalorização que, embora moderada para o segmento, merece a atenção do comprador que busca um investimento de longo prazo.
- Consumo: Estrategicamente, seu consumo em trechos urbanos pode ser considerado um pouco elevado em comparação com concorrentes diretos.
Segurança
O Jetta 2.5 Tiptronic possui boas classificações em segurança, com uma avaliação do NCAP para adultos de 30,16 e para crianças de 44,98. Equipamentos como airbags frontais, freios ABS e controle de tração são padrão, o que contribui para a segurança do veículo.
Análise Final
Com um preço médio no mercado de R$ 33.392, o Volkswagen Jetta 2.5 Tiptronic 2010 se posiciona como uma opção sólida para quem busca um sedan médio refutado e bem equipado. Com um bom desempenho e conforto, ele pode ser uma escolha atraente para famílias, profissionais ou até mesmo para quem busca um carro particular para uso diário.
Alterações no Mercado e Resumo
Apesar do mercado brasileiro mudando com a chegada de novos modelos, o Jetta mantém uma boa base de fãs e uma reputação positiva entre os entusiastas. A decisão de compra deve levar em consideração o estado do carro usado e as condições de manutenção, mas o modelo se destaca positivamente entre seus concorrentes.
Vídeo
O vídeo detalha as principais características do Volkswagen Jetta 2.5 170CV Tiptronic dos anos 2008/2009, apresentando uma visão geral do veículo, incluindo seu desempenho, design e conforto. Os apresentadores ressaltam o motor potente, a eficiência do câmbio automático e o amplo espaço interno, percebendo-o como uma opção atraente para quem procura um carro de classe média. A proposta do patamar de preço é vista como justificável por conta da qualidade e robustez que o modelo oferece.
Considerações Finais
No geral, o Volkswagen Jetta 2.5 Tiptronic 2010 é um veículo que combina desempenho, conforto e segurança, sendo uma escolha confiável para os consumidores brasileiros que estão em busca de um sedan médio. Com uma boa avaliação do mercado e feedback positivo dos proprietários, o Jetta ainda vale a pena considerar na hora de adquirir um carro seminovo.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Jetta 2.5 Tiptronic |
Fabricante | Volkswagen |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2010 |
Procedência | Importado |
Configuração | Sedã |
Geração | 5 |
Plataforma | PQ35 |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 33.392 |
Seguro | R$ 2.2711 |
IPVA | R$ 1.3362 |
Revisões até 60.000 km | R$ 2.162 |
Performance | |
Velocidade máxima | 205 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 8,9 s |
Potência | 170 cv a 5000 rpm |
Torque | 24,5 kgfm a 4250 rpm |
Peso/potência | 8,4 kg/cv |
Potência específica | 68,5 cv/l |
Peso/torque | 58,4 kg/kgfm |
Torque específico | 9,9 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | |
Consumo rodoviário | |
Tanque de combustível | 55 litros |
Autonomia urbana | |
Autonomia rodoviária | |
Dimensões | |
Comprimento | 4554 mm |
Largura | 1781 mm |
Altura | 1461 mm |
Distância entre-eixos | 2578 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 112,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 112,75 mm |
Vão livre do solo | |
Porta-malas | 527 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,9 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,31 |
Área frontal (A) | 2,21 m2 |
Área frontal corrigida | 0,685 m2 |
Carga útil | 551 kg |
Peso | 1431 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | EA855 |
Cilindros | 5 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 82,5 mm |
Curso dos pistões | 92,8 mm |
Cilindrada | 2480 cm3 |
Razão de compressão | 10:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 6 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Eletro-hidráulica |
Pneus dianteiros | 205/55 R16 |
Pneus traseiros | 205/55 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 131875 |
Votos | 2 |
Avaliação dos leitores | 8,5 |
NCAP adulto | 30,16 |
NCAP infantil | 44,98 |
Opinião do dono | 9,6 |
Concessionárias | 473 |
Avaliação – venda | 7,7 |
Pós-venda | 4,7 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 7,44% |
Vendas (dezembro) | 724 |
Índice CNW | 261,6 |
Ranking CNW | 5640 |
Série | A5 |
Índice de roubo | 0,60 |