Análise Detalhada do Volkswagen Golf Sportline 1.6 (2009)
Modelo
- Modelo: Golf Sportline 1.6
- Fabricante: Volkswagen
- Ano: 2009
- Combustível: Flex
- Câmbio: Manual
- Tração: Dianteira
- Porte: Médio
- Procedência: Nacional
- Configuração: Hatch
Introdução
O Volkswagen Golf é um dos modelos mais icônicos da marca alemã e é amplamente reconhecido por sua confiabilidade, performance e conforto. A versão Sportline 1.6, lançada em 2009, mantém a tradição do Golf, oferecendo um equilíbrio entre potência e eficiência, além de um design que mescla esportividade e elegância. Nesta análise, vamos explorar as características principais, especificações técnicas e a opinião dos proprietários sobre este modelo.
Características Principais
Design e Dimensões
O Golf Sportline 1.6 apresenta um design que se destaca pelos contornos suaves e uma aparência robusta. As dimensões do veículo são as seguintes:
- Comprimento: 4204 mm
- Largura: 1735 mm
- Altura: 1458 mm
- Distância entre-eixos: 2515 mm
- Peso: 1213 kg
Essas dimensões proporcionam um interior espaçoso e confortável, capaz de acomodar até cinco ocupantes. O porta-malas com capacidade de 330 litros é adequado para viagens e uso diário.
Motorização e Performance
O Golf Sportline 1.6 é equipado com um motor flex que entrega:
- Potência: 104 cv (álcool) e 101 cv (gasolina) a 5250 rpm
- Torque: 15,6 kgfm (álcool) e 15,4 kgfm (gasolina) a 2500 rpm
- Cilindrada: 1598 cm³
- Câmbio: Manual de 5 marchas
A aceleração de 0 a 100 km/h é feita em 11,4 segundos, e a velocidade máxima é de 188 km/h. Para um veículo desse porte, esses números são bastante respeitáveis, oferecendo uma boa combinação de desempenho e eficiência.
Consumo de Combustível
O consumo é um fator crucial na escolha de um veículo. No caso do Golf Sportline 1.6, os números são os seguintes:
- Consumo urbano: 6,2 km/l (álcool)
- Consumo rodoviário: 8,1 km/l (álcool)
Com um tanque de combustível de 55 litros, a autonomia é de aproximadamente 341 km em ambiente urbano e 445,5 km na estrada.
Segurança
Em termos de segurança, o Golf Sportline 1.6 é equipado com freios a disco ventilados na parte dianteira e disco sólido na traseira, garantindo uma boa capacidade de frenagem. Os índices de segurança, medidos pelo NCAP, apresentam:
- NCAP adulto: 33,3
- NCAP infantil: 43,52
Suspensão e Direção
O sistema de suspensão dianteira é independente, do tipo McPherson, enquanto a traseira é um eixo de torção. A direção hidráulica proporciona um manuseio fácil e responsivo, essencial para a condução em áreas urbanas e em estradas.
Avaliações e Opiniões
Opinião dos Proprietários
A avaliação geral dos proprietários é bastante positiva, com uma nota média de 8,9. Os usuários destacam pontos como:
- Conforto: O espaço interno é considerado bom, com assentos confortáveis e boa posição de dirigir.
- Desempenho: O motor atende bem às necessidades, oferecendo uma condução ágil e responsiva.
- Manutenção: A manutenção é considerada acessível, com revisões até 60.000 km custando em média R$ 1.998.
Pontos Positivos
- Desempenho equilibrado: Boa performance tanto na cidade quanto na estrada.
- Conforto: Interior espaçoso e confortável para os passageiros.
- Confiabilidade: A marca Volkswagen é sinônimo de durabilidade e qualidade.
- Design: Estilo que agrada a diversos públicos.
Pontos Negativos
- Consumo: Às vezes, o consumo pode ser um pouco elevado, especialmente no uso urbano.
- Peças de reposição: Embora a manutenção seja em geral acessível, algumas peças podem ser caras, dependendo da disponibilidade.
Conclusão
O Volkswagen Golf Sportline 1.6 de 2009 se destaca como uma excelente opção para aqueles que buscam um hatch médio com um bom equilíbrio entre desempenho, conforto e custo-benefício. Com um motor flex e uma série de características que garantem segurança e conforto, este modelo representa uma escolha sólida tanto para o uso urbano quanto para viagens.
Conteúdo do Vídeo
O vídeo apresenta o Volkswagen Golf 1.6 MI Sportline Completo 2012, destacando que é um carro de procedência, com 131.000 km originais. A apresentação inclui detalhes sobre as especificações do modelo, seu estado de conservação e as características que o tornam atrativo no mercado.
Considerações Finais
Ao considerar a compra de um Volkswagen Golf Sportline 1.6, é importante avaliar não apenas as especificações técnicas e o desempenho, mas também a experiência de outros proprietários e as condições de mercado. Com um preço médio de R$ 29.883, o modelo se mostra uma opção viável para quem busca um carro confiável e bem equipado no segmento de hatch médios.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Golf Sportline 1.6 |
Fabricante | Volkswagen |
Combustível | Flex |
Ano | 2009 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Hatch |
Geração | 4 |
Plataforma | PQ34 |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 29.883 |
Seguro | R$ 2.0321 |
IPVA | R$ 1.1952 |
Revisões até 60.000 km | R$ 1.998 |
Performance | |
Velocidade máxima | 188 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 11,4 s |
Potência | 104 cv (A) 101 cv (G) a 5250 rpm |
Torque | 15,6 kgfm (A) 15,4 kgfm (G) a 2500 rpm |
Peso/potência | 11,7 kg/cv |
Potência específica | 65,1 cv/l |
Peso/torque | 77,8 kg/kgfm |
Torque específico | 9,8 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 6,2 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 8,1 km/l (A) |
Tanque de combustível | 55 litros |
Autonomia urbana | 341 km (A) |
Autonomia rodoviária | 445,5 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4204 mm |
Largura | 1735 mm |
Altura | 1458 mm |
Distância entre-eixos | 2515 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 112,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 112,75 mm |
Vão livre do solo | |
Porta-malas | 330 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,9 m |
Carga útil | 517 kg |
Reboque sem freio | 400 kg |
Reboque com freio | 400 kg |
Peso | 1213 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | EA111 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 76,5 mm |
Curso dos pistões | 86,9 mm |
Cilindrada | 1598 cm3 |
Razão de compressão | 12,1:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | MQ200 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 205/55 R16 |
Pneus traseiros | 205/55 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 588 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 33,3 |
NCAP infantil | 43,52 |
Opinião do dono | 8,9 |
Concessionárias | 473 |
Avaliação – venda | 7,7 |
Pós-venda | 4,7 |
Outras Especificações | |
Vendas (dezembro) | 9 |
Índice CNW | 84,5 |
Ranking CNW | 9329 |
Rotação máxima | 6500 rpm |
Índice de roubo | 4,00 |