Análise Completa do Volkswagen Golf GTI 2.0 – Ano 1996

Análise Detalhada do Volkswagen Golf GTI 2.0 (1996)

Volkswagen
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Introdução

O Volkswagen Golf GTI 2.0 de 1996 é um dos ícones da fabricante alemã, sendo parte da terceira geração do Golf e amplamente reconhecido por sua mistura de desempenho e versatilidade. Este modelo é frequentemente lembrado pelos entusiastas do automobilismo como uma referência em hatchbacks esportivos, oferecendo uma combinação de potência, conforto e praticidade.

Características Principais

Especificações Técnicas

  • Marca: Volkswagen
  • Modelo: Golf GTI 2.0
  • Ano Modelo: 1996
  • Versão: Hatch
  • Procedência: Importado
  • Combustível: Gasolina
  • Tração: Dianteira
  • Câmbio: Manual de 5 marchas
  • Potência: 116 cv a 5200 rpm
  • Torque: 17,3 kgfm a 2400 rpm
  • Peso: 1115 kg
  • Dimensões:
    • Comprimento: 4074 mm
    • Largura: 1694 mm
    • Altura: 1422 mm
    • Distância entre-eixos: 2475 mm
  • Capacidade do Porta-malas: 330 litros
  • Tanque de Combustível: 55 litros
  • Consumo Urbano: 10,3 km/l
  • Consumo Rodoviário: 15,3 km/l
  • Velocidade Máxima: 186 km/h
  • Aceleração 0-100 km/h: 11 segundos

Desempenho

O Golf GTI 2.0 possui uma aceleração que rivaliza com muitos concorrentes da época, com um tempo de 0 a 100 km/h em apenas 11 segundos. Essa performance é garantida por um motor 2.0 de 4 cilindros que entrega 116 cv, proporcionando uma experiência de condução animada e divertida. O torque de 17,3 kgfm é alcançado em uma faixa de RPM bastante utilizável, o que significa que o carro é ágil em diferentes situações de tráfego.

Economia de Combustível

Com um consumo urbano de 10,3 km/l e rodoviário de 15,3 km/l, o Golf GTI se destaca também pela sua eficiência, tornando-o uma opção interessante para quem busca um carro esportivo que não sacrifica a economia.

Conforto e Praticidade

O interior do Golf GTI é projetado para acomodar até cinco passageiros, oferecendo um bom espaço, tanto para os ocupantes quanto para a bagagem. O porta-malas é razoável para um hatch, com 330 litros, adequado para viagens curtas e compras do dia a dia.

Segurança

As avaliações de segurança na época mostraram o Golf GTI 2.0 com uma pontuação média, especialmente em relação ao NCAP (New Car Assessment Program). Com uma nota de 33,3 para adultos e 43,52 para crianças, é importante considerar que, embora o carro ofereça um nível básico de segurança, não possui os avanços e tecnologias de assistência presentes nos modelos mais modernos.

Opinião do Dono

Avaliações de proprietários indicam que o Golf GTI 2.0 é um carro que conquista pela sua dirigibilidade e performance. A nota média de 8,9 entre os donos reflete a satisfação com a experiência de condução. Muitos proprietários elogiam a confiabilidade do motor e o prazer ao dirigir, além do conforto oferecido.

Pontos Positivos

  • Desempenho e Potência: O motor é ágil e responde bem, especialmente em trechos urbanos e rodovias.
  • Conforto: O interior é bem projetado, com um bom espaço para os passageiros.
  • Estilo: O design ainda é apreciado por muitos, mantendo uma aparência esportiva.

Pontos Negativos

  • Tecnologia: A falta de recursos modernos pode ser um ponto negativo para alguns compradores, especialmente os mais jovens que buscam conectividade.
  • Segurança: Os padrões de segurança são inferiores aos veículos atuais, o que pode ser uma preocupação para alguns potenciais compradores.
  • Custo de Manutenção: Embora as revisões até 60.000 km sejam razoáveis, a manutenção de um carro importado pode ser mais cara em comparação a modelos nacionais.

Mercado e Preço

Com um preço médio de R$ 10.208, o Golf GTI 2.0 de 1996 representa uma boa opção para quem busca um hatch esportivo que oferece uma experiência de condução sólida. É importante considerar que, por ser um modelo importado, a disponibilidade de peças e a manutenção podem ser um pouco mais desafiadoras.

Vendas e Popularidade

Os dados de vendas indicam que, em novembro, foram vendidos 9 unidades deste modelo. O número pode ser considerado baixo, refletindo o nicho específico que o GTI ocupa, mas ainda mantém um apelo forte entre colecionadores e amantes de carros esportivos.

Conclusão

O Volkswagen Golf GTI 2.0 de 1996 é um exemplo clássico de um hatch esportivo que combina desempenho, conforto e um toque de praticidade. Para os entusiastas e colecionadores, este modelo representa uma era de carros que priorizavam a conexão entre motorista e máquina, tornando-o uma escolha interessante para quem busca um veículo com história e caráter.

Conteúdo do Vídeo

O vídeo VW Golf GTI MK5 Edition 240 on AUTOBAHN [NO SPEED LIMIT] apresenta o Golf GTI MK5 Edition 240 em um ambiente de alta velocidade na Autobahn, destacando suas capacidades de desempenho em uma das estradas mais famosas do mundo. O carro demonstra aceleração potente e estabilidade em alta velocidade, proporcionando uma experiência emocionante ao volante. O vídeo enfatiza a importância do Golf GTI não apenas como um carro de passeio, mas como um verdadeiro carro esportivo, capaz de oferecer adrenalina e prazer durante a condução.

Links e Referências

Essa análise visa fornecer uma visão abrangente sobre o Volkswagen Golf GTI 2.0, ajudando potenciais compradores a tomar decisões informadas sobre este modelo icônico.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Golf GTi 2.0
Fabricante Volkswagen
Combustível Gasolina
Ano 1996
Procedência Importado
Configuração Hatch
Geração 3
Plataforma A3
Porte Médio
Lugares 5
Portas 2
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 10.208
Seguro
IPVA Isento2
Revisões até 60.000 km R$ 1.998
Vendas (novembro) 9
Performance
Velocidade máxima 186 km/h
Aceleração 0-100 km/h 11 s
Potência 116 cv a 5200 rpm
Torque 17,3 kgfm a 2400 rpm
Peso/potência 9,6 kg/cv
Potência específica 58,5 cv/l
Peso/torque 64,5 kg/kgfm
Torque específico 8,7 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 10,3 km/l
Consumo rodoviário 15,3 km/l
Tanque de combustível 55 litros
Autonomia urbana 566,5 km
Autonomia rodoviária 841,5 km
Dimensões
Comprimento 4074 mm
Largura 1694 mm
Altura 1422 mm
Distância entre-eixos 2475 mm
Flanco dos pneus dianteiros 111 mm
Flanco dos pneus traseiros 111 mm
Vão livre do solo
Porta-malas 330 litros
Diâmetro mínimo de giro
Carga útil 480 kg
Reboque sem freio
Reboque com freio
Peso 1115 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor EA827
Cilindros 4 em linha
Tuchos Hidráulicos
Diâmetro dos cilindros 82,5 mm
Curso dos pistões 92,8 mm
Cilindrada 1984 cm3
Razão de compressão 10:1
Válvulas por cilindro 2
Comando de válvulas Simples no cabeçote, correia dentada
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo de torção
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco sólido
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 185/60 R14
Pneus traseiros 185/60 R14
Avaliações
Visitas 1023
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto 33,3
NCAP infantil 43,52
Opinião do dono 8,9
Concessionárias 473
Avaliação – venda 7,7
Pós-venda 4,7
Outras Especificações
Índice CNW 73,3
Ranking CNW 10326
Índice de roubo 4,00
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