Análise Completa do Volkswagen Golf 1.6 – Modelo 2014

Análise Detalhada do Volkswagen Golf 1.6 (2014)

O Volkswagen Golf 1.6, lançado em 2014, continua a ser um dos hatches médios mais respeitados e procurados no mercado brasileiro. Reconhecido por sua qualidade de construção, desempenho equilibrado e conforto, o Golf 1.6 se destaca entre seus concorrentes. Nesta análise, abordaremos suas especificações técnicas, características principais, usabilidade, pontos positivos e negativos, além de opiniões de donos e especialistas.

Volkswagen
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Modelo

  • Modelo: Golf 1.6
  • Fabricante: Volkswagen
  • Ano: 2014
  • Combustível: Flex
  • Câmbio: Manual
  • Tração: Dianteira
  • Porte: Médio
  • Procedência: Nacional
  • Configuração: Hatch

Especificações Técnicas Importantes

Dimensões e Peso

  • Comprimento: 4204 mm
  • Largura: 1735 mm
  • Altura: 1457 mm
  • Distância entre-eixos: 2515 mm
  • Peso: 1193 kg
  • Carga útil: 530 kg
  • Porta-malas: 330 litros

Motorização

  • Configuração do motor: 4 cilindros em linha
  • Cilindrada: 1.598 cm³
  • Potência: 104 cv (etanol) / 101 cv (gasolina) a 5250 rpm
  • Torque: 15,6 kgfm (etanol) / 15,4 kgfm (gasolina) a 2500 rpm
  • Aceleração 0-100 km/h: 11,1 s
  • Velocidade máxima: 188 km/h

Desempenho e Consumo

  • Consumo urbano: 6,2 km/l (etanol)
  • Consumo rodoviário: 8,1 km/l (etanol)
  • Tanque de combustível: 55 litros
  • Autonomia urbana: 341 km (etanol)
  • Autonomia rodoviária: 445,5 km (etanol)

Transmissão e Tração

  • Câmbio: Manual de 5 marchas
  • Tração: Dianteira

Suspensão e Freios

  • Suspensão dianteira: Independente McPherson
  • Suspensão traseira: Eixo de torção
  • Freios dianteiros: Disco ventilado
  • Freios traseiros: Disco sólido

Análise de Usabilidade

Conforto e Espaço Interno

O interior do Golf 1.6 é um dos pontos altos do veículo. O espaço é bem distribuído, proporcionando conforto para todos os passageiros. O acabamento é de boa qualidade, com plásticos agradáveis ao toque e assentos confortáveis. O porta-malas, com capacidade de 330 litros, é ideal para viagens e compras, facilitando o transporte de bagagens e outros itens.

Tecnologia e Segurança

O modelo possui equipamentos de série que incluem ar-condicionado, direção hidráulica e sistema de som. Em termos de segurança, o Golf 1.6 é bem equipado, com boas notas em testes de colisão. Os sistemas de freios e suspensão oferecem uma condução estável e segura, sendo um destaque em comparação a outros veículos do segmento.

Economia e Manutenção

O custo de manutenção, levando em conta revisões e peças de reposição, é considerado razoável para um veículo dessa categoria. O seguro gira em torno de R$ 1.961 e o IPVA é de aproximadamente R$ 1.600, o que é aceitável para um carro com a proposta do Golf.

Pontos Positivos

  • Desempenho: A potência de 104 cv e o torque de 15,6 kgfm garantem um bom desempenho em diversas condições de direção.
  • Conforto: O interior amplo e bem acabado proporciona uma boa experiência para motoristas e passageiros.
  • Segurança: Boa classificação em testes de colisão e presença de itens de segurança.
  • Estabilidade: A suspensão oferece uma condução estável, mesmo em altas velocidades e em curvas.

Pontos Negativos

  • Consumo: Apesar de ser razoável para um carro flex, o consumo urbano poderia ser melhorado.
  • Câmbio Manual: Para alguns usuários, a opção de câmbio automático pode ser mais desejável e prática, especialmente em áreas urbanas com muito tráfego.
  • Custo de seguro: O valor do seguro pode ser considerado alto em comparação com outros hatches do mercado.

Avaliação de Donos e Especialistas

De acordo com opiniões de proprietários, o Golf 1.6 é amplamente elogiado pela sua confiabilidade e durabilidade. A média de avaliação dos donos é de 8,9, o que demonstra satisfação com o veículo. No entanto, alguns mencionam que o preço de venda e o custo de manutenção podem ser barreiras para potenciais compradores.

A avaliação de especialistas em automóveis também é positiva, com notas em torno de 7,0. Os especialistas apontam que a Volkswagen conseguiu equilibrar bem a relação custo-benefício, oferecendo um produto de qualidade com um bom histórico de revenda.

Conclusão

O Volkswagen Golf 1.6 (2014) é uma excelente opção para aqueles que buscam um hatch médio que combine desempenho, conforto, segurança e um design atraente. Apesar de algumas desvantagens, como o consumo e o número de marchas no câmbio, os pontos positivos superam, tornando-o uma escolha viável para famílias e profissionais que necessitam de um veículo confiável e versátil.

Em resumo, o Golf 1.6 se destaca no mercado automobilístico brasileiro, consolidando sua reputação como um dos melhores hatches disponíveis.

Vídeo

O vídeo apresenta o Golf 1.6 Sportline Limited Edition 12/13 na cor Prata Egito. O modelo é destacado por suas características esportivas e elegantes, ideal para quem busca um carro com estilo e desempenho. O conteúdo foca em detalhes como design, interior e desempenho do veículo, evidenciando a proposta que este modelo oferece a seus usuários.

Com essa análise, esperamos que potenciais compradores tenham uma visão clara do Volkswagen Golf 1.6 e possam fazer uma escolha informada ao considerar este modelo.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Golf 1.6
Fabricante Volkswagen
Combustível Flex
Ano 2014
Procedência Nacional
Configuração Hatch
Geração 4
Plataforma PQ34
Porte Médio
Lugares 5
Portas 4
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 40.012
Seguro R$ 1.9611
IPVA R$ 1.6002
Revisões até 60.000 km R$ 1.998
Vendas (novembro) 9
Performance
Velocidade máxima 188 km/h
Aceleração 0-100 km/h 11,1 s
Potência 104 cv (A) 101 cv (G) a 5250 rpm
Torque 15,6 kgfm (A) 15,4 kgfm (G) a 2500 rpm
Peso/potência 11,5 kg/cv
Potência específica 65,1 cv/l
Peso/torque 76,5 kg/kgfm
Torque específico 9,8 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 6,2 km/l (A)
Consumo rodoviário 8,1 km/l (A)
Tanque de combustível 55 litros
Autonomia urbana 341 km (A)
Autonomia rodoviária 445,5 km (A)
Dimensões
Comprimento 4204 mm
Largura 1735 mm
Altura 1457 mm
Distância entre-eixos 2515 mm
Flanco dos pneus dianteiros 126,75 mm
Flanco dos pneus traseiros 126,75 mm
Ângulo de entrada
Ângulo de saída
Ângulo central
Porta-malas 330 litros
Diâmetro mínimo de giro 10,9 m
Carga útil 530 kg
Reboque sem freio 400 kg
Reboque com freio 400 kg
Peso 1193 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor EA111
Cilindros 4 em linha
Tuchos Hidráulicos
Diâmetro dos cilindros 76,5 mm
Curso dos pistões 86,9 mm
Cilindrada 1598 cm3
Razão de compressão 12,1:1
Válvulas por cilindro 2
Comando de válvulas Simples no cabeçote, correia dentada
Variação do comando
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Código do câmbio MQ200
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo de torção
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco sólido
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 195/65 R15
Pneus traseiros 195/65 R15
Avaliações
Visitas 2123
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto 33,3
NCAP infantil 43,52
Opinião do dono 8,9
Concessionárias 473
Avaliação – venda 7,7
Pós-venda 4,7
Outras Especificações
Índice CNW 356,2
Ranking CNW 4312
Série
Índice de roubo 4,00
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