Análise Detalhada do Volkswagen Golf 1.6 – 2010
O Volkswagen Golf 1.6 de 2010, um hatch médio produzido nacionalmente, tem se estabelecido como uma opção popular entre os consumidores brasileiros. Apresentando um design que combina estilo e funcionalidade, o Golf é bem avaliado não apenas por seus recursos, mas também por sua performance e conforto, contribuindo para o status de um automóvel robusto e confiável.
Características Principais
- Modelo: Golf 1.6
- Fabricante: Volkswagen
- Ano: 2010
- Configuração: Hatch
- Procedência: Nacional
- Combustível: Flex (Gasolina e Álcool)
- Câmbio: Manual com 5 marchas
- Tração: Dianteira
- Porte: Médio
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Preço: R$ 30.991
O Golf 1.6 é um carro flex que funciona tanto com gasolina quanto com etanol. Com um design moderno e atraente, incorpora características que competem com outros veículos do segmento.
Especificações Técnicas
- Dimensões:
- Comprimento: 4204 mm
- Largura: 1735 mm
- Altura: 1457 mm
- Distância entre-eixos: 2515 mm
- Peso: 1193 kg
- Potência:
- 104 cv (A) (Gasolina)
- 101 cv (G) (Etanol)
- Torque:
- 15,6 kgfm (A) (Gasolina)
- 15,4 kgfm (G) (Etanol)
- Consumo:
- Urbano: 6,2 km/l (A)
- Rodoviário: 8,1 km/l (A)
- Tanque de combustível: 55 litros
- Autonomia:
- Urbana: 341 km (A)
- Rodoviária: 445,5 km (A)
- Freios:
- Dianteiros: Disco ventilado
- Traseiros: Disco sólido
- Suspensão:
- Dianteira: Independente McPherson
- Traseira: Eixo de torção
Desempenho
O Golf 1.6 atinge uma velocidade máxima de 188 km/h e tem um tempo de aceleração de 0 a 100 km/h em 11,1 segundos, proporcionando uma performance recomendável para um hatch médio. Estas características fazem dele uma opção viável para a cidade e também para longas viagens.
Segurança
Na avaliação dos testes de colisão, o Golf 1.6 apresenta:
- Avaliação NCAP adulto: 33,3
- Avaliação NCAP infantil: 43,52
Custo de Propriedade
O custo total de propriedade do Golf 1.6 inclui despesas como seguro, IPVA e revisões. O seguro é aproximadamente R$ 2.107 e o IPVA cerca de R$ 1.2402.
Revisões até 50.000 km: R$ 1.308
Avaliação do Dono e Opiniões
Pontos Positivos
- Conforto e Espaço Interno: O Golf é conhecido por oferecer espaço adequado para passageiros e bagagens, incorporando um porta-malas de 330 litros.
- Desempenho e Agilidade: Conduzi-lo em ambientes urbanos é agradável, dada a sua manobrabilidade e respostas rápidas.
- Design e Estilo: O design externo é elegante e moderno, o que pode atrair um público jovem.
- Tecnologia e Recursos: O carro pode conter sistemas modernos de entretenimento e segurança, dependendo da versão.
Pontos Negativos
- Consumo: Embora o desempenho seja bom, o consumo urbano poderia ser melhor, especialmente em comparação com concorrentes diretos no mercado.
- Custo de Revisões: O custo com manutenção pode ser um ponto a ser considerado, embora isso também dependa do uso da unidade específica.
- Desvalorização: O Golf tem uma desvalorização menor em relação a outros sedãs, mas ainda assim inicia um processo gradual com o passar dos anos.
Nota Geral do Proprietário: 8,9
Conclusão
O Volkswagen Golf 1.6 2010 é, sem dúvida, uma excelente opção para quem busca um hatch confiável, com um bom desempenho e conforto. O modelo tem um design atraente e é muito apreciado pelo público, o que se reflete na avaliação média dos proprietários. Embora existam questões como o consumo em ambientes urbanos e os custos de manutenção, as qualidades superam esses pontos negativos em muitos aspectos.
Vídeo
O Volkswagen Golf 1.6 FORMAT 2006, disponível em excelente estado, apresenta características atrativas e opções de financiamento favoráveis, incluindo a possibilidade de aceitar trocas. Este carro hatch é conhecido por seu desempenho sólido e boa economia de combustível, tornando-o uma escolha destacada no segmento.
Informações Adicionais
Shortcode do Vídeo:
Resumo das Informações Técnicas
- Modelo: Golf 1.6
- Fabricante: Volkswagen
- Ano: 2010
- Combustível: Flex
- Câmbio: Manual
- Tração: Dianteira
- Porte: Médio
- Procedência: Nacional
- Configuração: Hatch
A inclusão do Volkswagen Golf 1.6 2010 na sua lista de candidatos pode ser uma escolha inteligente para quem procura um hatchback confiável e com bom desempenho. Seja na cidade ou em viagens, ele se mostra um carro versátil, pronto para atender às diversas necessidades do dia a dia.
Essa análise do Volkswagen Golf 1.6 2010 avalia os principais aspectos do veículo, baseando-se em dados técnicos, opiniões de proprietários e considerando o cenário do mercado brasileiro. Através desta informação detalhada, espera-se auxiliar o potencial comprador a tomar uma decisão informada.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Golf 1.6 |
Fabricante | Volkswagen |
Combustível | Flex |
Ano | 2010 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Hatch |
Geração | 4 |
Plataforma | PQ34 |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 30.991 |
Seguro | R$ 2.1071 |
IPVA | R$ 1.2402 |
Performance | |
Velocidade máxima | 188 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 11,1 s |
Potência | 104 cv (A) 101 cv (G) a 5250 rpm |
Torque | 15,6 kgfm (A) 15,4 kgfm (G) a 2500 rpm |
Peso/potência | 11,5 kg/cv |
Potência específica | 65,1 cv/l |
Peso/torque | 76,5 kg/kgfm |
Torque específico | 9,8 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 6,2 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 8,1 km/l (A) |
Tanque de combustível | 55 litros |
Autonomia urbana | 341 km (A) |
Autonomia rodoviária | 445,5 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4204 mm |
Largura | 1735 mm |
Altura | 1457 mm |
Distância entre-eixos | 2515 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 126,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 126,75 mm |
Porta-malas | 330 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,9 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,343 |
Área frontal (A) | 2,07 m2 |
Área frontal corrigida | 0,710 m2 |
Carga útil | 530 kg |
Reboque sem freio | 400 kg |
Reboque com freio | 400 kg |
Peso | 1193 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | EA111 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 76,5 mm |
Curso dos pistões | 86,9 mm |
Cilindrada | 1598 cm3 |
Razão de compressão | 12,1:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | MQ200 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 195/65 R15 |
Pneus traseiros | 195/65 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 1427 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 33,3 |
NCAP infantil | 43,52 |
Opinião do dono | 8,9 |
Concessionárias | 473 |
Avaliação – venda | 7,7 |
Pós-venda | 4,7 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 1,92% |
Vendas (dezembro) | 7 |
Revisões até 50.000 km | R$ 1.308 |
Índice CNW | 220,7 |
Ranking CNW | 6745 |
Série | |
Índice de roubo | 3,33 |