Análise Completa do Volkswagen Golf Generation 1.6 (2003)
Introdução
O Volkswagen Golf é um dos carros mais icônicos da marca, sendo conhecido por sua excelência em desempenho, conforto e tecnologia. Nesta análise, focaremos no modelo Golf Generation 1.6, fabricado em 2003, que ainda é uma escolha popular entre os motoristas brasileiros. Vamos explorar suas características técnicas, pontos positivos e negativos, e as opiniões de proprietários.
Modelo
- Modelo: Golf Generation 1.6
- Fabricante: Volkswagen
- Ano: 2003
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Manual
- Tração: Dianteira
- Porte: Médio
- Procedência: Nacional
- Configuração: Hatch
Especificações Técnicas
Dimensões e Capacidades
- Comprimento: 4149 mm
- Largura: 1735 mm
- Altura: 1459 mm
- Distância entre-eixos: 2515 mm
- Peso: 1117 kg
- Carga útil: 583 kg
- Capacidade do porta-malas: Não especificado
- Tanque de combustível: 55 litros
Desempenho
- Potência: 101 cv a 5500 rpm
- Torque: 14,2 kgfm a 3250 rpm
- Peso/potência: 11,1 kg/cv
- Velocidade máxima: 184 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 11,7 segundos
- Consumo urbano: 9,5 km/l
- Consumo rodoviário: 13 km/l
- Autonomia urbana: 522,5 km
- Autonomia rodoviária: 715 km
Motor e Transmissão
- Código do motor: EA111
- Disposição do motor: Transversal
- Cilindrada: 1599 cm³
- Cilindros: 4 em linha
- Comando de válvulas: Simples no cabeçote, correia dentada
- Alimentação: Injeção multiponto
- Câmbio: Manual de 5 marchas
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Eixo de torção
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Disco sólido
- Direção: Hidráulica
Pneus
- Pneus dianteiros/traseiros: 175/80 R14
Análise do Desempenho
Pontos Positivos
-
Conforto e Estabilidade: O Golf é bem elogiado por sua estabilidade em curvas e conforto, mesmo em longas viagens. A suspensão dianteira independente contribui para uma condução suave.
-
Desempenho Motor: O motor de 101 cv proporciona uma aceleração digna para um carro da sua categoria, indo de 0 a 100 km/h em 11,7 segundos. A potência e o torque são bem distribuídos, tornando-o ágil na cidade e eficiente em rodovias.
-
Consumo: Com um consumo urbano de 9,5 km/l e rodoviário de 13 km/l, o Golf gera um bom equilíbrio entre desempenho e eficiência.
-
Tecnologia: Para sua época, o carro trouxe alguns confortos e tecnologias que eram diferenciadores. Os proprietários frequentemente mencionam a durabilidade e confiabilidade do modelo.
-
Espaço Interno: O Golf oferece espaços reservados para cinco ocupantes, com uma posição de dirigir confortável e bom espaço para as pernas.
Pontos Negativos
-
Custo de Manutenção: Embora a manutenção do Golf seja considerada justa, alguns usuários relataram que certas peças e revisões têm um preço elevado, especialmente em comparação com modelos concorrentes.
-
Desvalorização: O índice de desvalorização do modelo é significativo, com um valor de 7,28%, o que pode ser um fator a ser considerado por compradores que buscam revender o carro a curto prazo.
-
Espaço do Porta-Malas: Embora não especificado na ficha técnica, alguns proprietários notaram que o espaço do porta-malas poderia ser mais generoso, o que pode ser uma consideração importante para famílias que utilizam o carro para viagens.
-
Segurança: A avaliação do NCAP adulto é 33,3, o que, comparado aos padrões atuais, é considerado baixo. Isso pode ser uma desvantagem para quem busca segurança adicional.
Opiniões de Proprietários
Avaliação Geral: 8,8/10
Os donos do Golf Generation 1.6 geralmente expressam satisfação com o desempenho, conforto e confiabilidade do carro. A dirigibilidade e a estabilidade são frequentemente mencionadas como qualidades a serem destacadas. No entanto, muitos reclamam do custo de manutenção e da desvalorização do veículo ao longo do tempo.
Avaliação de Vendas: 7,7/10
Embora o modelo apresente ótimas qualidades, os vendedores destacam que o mercado pode ser um pouco desafiador devido à concorrência e à depreciação da marca em alguns segmentos.
Pós-venda: 4,7/10
Essa avaliação muitas vezes é inferior, refletindo a experiência de alguns proprietários com serviços e peças de reposição, que podem ser considerados caros.
Informações Financeiras
- Preço: R$ 18.825
- IPVA: R$ 7.532
- Revisões até 60.000 km: R$ 1.998
- Seguro: Não especificado
- Índice de Roubo: 3,33
Considerações Finais
O Volkswagen Golf Generation 1.6 de 2003 é um modelo robusto e confiável que continua a ser uma escolha popular no mercado automobilístico brasileiro. Embora tenha seus desafios, como custo de manutenção e desvalorização, as qualidades de desempenho e conforto superam essas desvantagens para muitos proprietários.
Se você está considerando a compra desse modelo, é essencial fazer uma diligência prévia, incluindo uma inspeção detalhada do veículo e a análise do histórico de manutenção. Essa decisão pode garantir que você adquira um carro que atenda às suas expectativas de desempenho e conforto.
Vídeo Relevante
Vídeo
O vídeo apresenta um leilão de veículos e bens diversos, destacando um Volkswagen Golf Generation de 2004/2005, que foi sinistrado. Essa apresentação oferece aos potenciais compradores uma visão sobre as características gerais do modelo e os detalhes relevantes do leilão.
Galeria
A compra de um Volkswagen Golf Generation 1.6 pode ser uma excelente escolha, especialmente para aqueles que priorizam um carro durável e confortável, com uma comunidade de proprietários que afirmam sua qualidade. Aqui, oferecem não apenas uma análise técnica, mas uma visão geral que pode ser útil para qualquer potencial comprador.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Golf Generation 1.6 |
Fabricante | Volkswagen |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2003 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Hatch |
Geração | 4 |
Plataforma | PQ34 |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 18.825 |
Seguro | |
IPVA | R$ 7532 |
Revisões até 60.000 km | R$ 1.998 |
Vendas (novembro) | 7 |
Performance | |
Velocidade máxima | 184 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 11,7 s |
Potência | 101 cv a 5500 rpm |
Torque | 14,2 kgfm a 3250 rpm |
Peso/potência | 11,1 kg/cv |
Potência específica | 63,2 cv/l |
Peso/torque | 78,7 kg/kgfm |
Torque específico | 8,9 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 9,5 km/l |
Consumo rodoviário | 13 km/l |
Tanque de combustível | 55 litros |
Autonomia urbana | 522,5 km |
Autonomia rodoviária | 715 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4149 mm |
Largura | 1735 mm |
Altura | 1459 mm |
Distância entre-eixos | 2515 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 140 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 140 mm |
Vão livre do solo | |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Porta-malas | |
Diâmetro mínimo de giro | 10,9 m |
Carga útil | 583 kg |
Reboque com freio | 400 kg |
Peso | 1117 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | EA111 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 76,5 mm |
Curso dos pistões | 86,9 mm |
Cilindrada | 1599 cm3 |
Razão de compressão | 10,8:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | MQ200 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 175/80 R14 |
Pneus traseiros | 175/80 R14 |
Avaliações | |
Visitas | 4304 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 33,3 |
NCAP infantil | 43,52 |
Opinião do dono | 8,8 |
Concessionárias | 473 |
Avaliação – venda | 7,7 |
Pós-venda | 4,7 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 7,28% |
Índice CNW | 64,8 |
Ranking CNW | 10708 |
Índice de roubo | 3,33 |