Análise Completa do Volkswagen Gol GT 1.8 (1984)
O Volkswagen Gol GT 1.8, lançado em 1984, é um ícone da indústria automotiva brasileira. Esta versão esportiva do popular modelo Gol se destaca por seu design, desempenho e eficiência, sendo uma escolha popular entre os amantes de carros compactos.
Conteúdo do Vídeo
O vídeo apresentado em [VW Gol GTS Vermelho Colorado #shorts] destaca a cor vibrante e as características impressionantes do Volkswagen Gol GTS Vermelho Colorado. O veículo é equipado com rodas orbital 18×6, que complementam seu design esportivo e sua presença na estrada. O conteúdo do vídeo mostra de forma curta e dinâmica como o Gol GTS é um carro admirado por sua estética e qualidade de construção.
Ficha Técnica
Modelo: Gol GT 1.8
Fabricante: Volkswagen
Ano: 1984
Combustível: Álcool
Câmbio: Manual
Tração: Dianteira
Porte: Compacto
Procedência: Nacional
Configuração: Hatch
Características Principais
O Volkswagen Gol GT 1.8 é um hatchback compacto que combina um motor de 1.8 litro a álcool com características que proporcionam uma experiência de condução ágil e divertida. Abaixo, seguem as especificações técnicas mais relevantes:
Especificações Técnicas
- Potência: 99 cv a 5400 rpm
- Torque: 14,9 kgfm a 3200 rpm
- Peso: 900 kg
- Aceleração de 0-100 km/h: 11,7 s
- Velocidade Máxima: 170 km/h
- Consumo Urbano: 6,4 km/l
- Consumo Rodoviário: 10 km/l
- Autonomia Urbana: 352 km
- Autonomia Rodoviária: 550 km
- Tanque de Combustível: 55 litros
- Dimensões:
- Comprimento: 3846 mm
- Largura: 1601 mm
- Altura: 1375 mm
- Distância entre-eixos: 2358 mm
- Porta-malas: 273 litros
- Suspensão:
- Dianteira: McPherson
- Traseira: Eixo de torção
- Freios:
- Dianteiros: Disco sólido
- Traseiros: Tambor
Avaliação e Experiência do Dono
Pontos Positivos:
- Desempenho: O motor do Gol GT 1.8 é conhecido por sua resposta rápida, especialmente em acelerações urbanas.
- Design Icônico: O estilo hatchback e as linhas simpáticas do modelo tornaram-no um favorito entre os jovens da época.
- Espaço Interno: Com capacidade para 5 lugares, o Gol GT oferece um espaço interno adequado para seus ocupantes e um porta-malas com 273 litros.
Pontos Negativos:
- Conforto de Suspensão: A suspensão pode ser rígida para alguns condutores, especialmente em estradas mal conservadas.
- Desgaste de Peças: O mercado de peças é relativamente acessível, mas pode haver dificuldades na reposição de partes específicas do modelo devido à sua idade.
Usabilidade e Confiabilidade
O Volkswagen Gol GT 1.8 é frequentemente admirado por sua durabilidade e resistência. Com uma manutenção adequada, muitos proprietários relatam que o carro continua a proporcionar boa performance mesmo após anos de uso. Além disso, a ausência de complexidade técnica facilita os serviços e reparos em oficinas mecânicas.
Custos e Manutenção
- Revisões até 50.000 km: R$ 3.020
- Desvalorização: -20%
- Avaliação Geral: O modelo possui nota 7,1 na opinião dos donos, refletindo uma satisfação considerável entre os proprietários.
- Indice CNW: 48,4
- Ranking CNW: 11.957
- Índice de roubo: 9,32
O Gol GT 1.8 também é isento de IPVA, o que pode ser um atrativo interessante para potenciais compradores.
Conclusão
O Volkswagen Gol GT 1.8 de 1984 continua sendo um carro admirado no Brasil, não apenas por sua estética marcante e história rica, mas também por suas características de desempenho e economia. Para os apaixonados por carros clássicos e compactos, o Gol GT é uma escolha que reúne charme e praticidade, tornando-o uma opção atrativa no mercado de veículos usados. Com um preço acessível e uma base de fãs dedicada, o Gol GT 1.8 certamente será apreciado por gerações futuras.
Imagens do Volkswagen Gol GT 1.8
Vídeo de Interesse
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Gol GT 1.8 |
Fabricante | Volkswagen |
Combustível | Álcool |
Ano | 1984 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Hatch |
Geração | 1 |
Plataforma | BX |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 2 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 7.080 |
Seguro | |
IPVA | Isento2 |
Performance | |
Velocidade máxima | 170 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 11,7 s |
Potência | 99 cv a 5400 rpm |
Torque | 14,9 kgfm a 3200 rpm |
Peso/potência | 9,1 kg/cv |
Potência específica | 55,6 cv/l |
Peso/torque | 60,4 kg/kgfm |
Torque específico | 8,4 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 6,4 km/l |
Consumo rodoviário | 10 km/l |
Tanque de combustível | 55 litros |
Autonomia urbana | 352 km |
Autonomia rodoviária | 550 km |
Dimensões | |
Comprimento | 3846 mm |
Largura | 1601 mm |
Altura | 1375 mm |
Distância entre-eixos | 2358 mm |
Bitola dianteira | 1364 mm |
Bitola traseira | 1384 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 111 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 111 mm |
Vão livre do solo | 145 mm |
Porta-malas | 273 litros |
Diâmetro mínimo de giro | |
Carga útil | |
Peso | 900 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | EA827 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Mecânicos |
Diâmetro dos cilindros | 81 mm |
Curso dos pistões | 86,4 mm |
Cilindrada | 1781 cm3 |
Razão de compressão | 12:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Carburador |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 4 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco sólido |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Não assistida |
Pneus dianteiros | 185/60 R14 |
Pneus traseiros | 185/60 R14 |
Avaliações | |
Visitas | 3872 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 10,01 |
NCAP infantil | 21,16 |
Opinião do dono | 7,1 |
Concessionárias | 473 |
Avaliação – venda | 7,7 |
Pós-venda | 4,7 |
Outras Especificações | |
Observações | |
Desvalorização | -20% |
Vendas (janeiro) | 6.030 |
Revisões até 50.000 km | R$ 3.020 |
Índice CNW | 48,4 |
Ranking CNW | 11957 |
Índice de roubo | 9,32 |