Análise do Volkswagen Gol Furgão 1.6 (1988)
Introdução
O Volkswagen Gol Furgão 1.6 é um veículo que carrega um legado significativo no mercado automobilístico brasileiro. Lançado em 1988, este modelo se destacou por sua versatilidade e eficiência, especialmente no segmento de utilitários leves. Com uma configuração de furgão, o Gol 1.6 foi projetado para atender às necessidades de transporte de mercadorias em ambientes urbanos, combinando praticidade e economia.
Características Principais
Dados Gerais
- Marca: Volkswagen
- Modelo: Gol Furgão 1.6
- Ano Modelo: 1988
- Versão: Furgão
- Segmento: Compacto
- Procedência: Nacional
Especificações Técnicas
- Combustível: Álcool
- Câmbio: Manual de 5 marchas
- Tração: Dianteira
- Porte: Compacto
- Lugares: 2
- Portas: 2
- Peso: 880 kg
- Carga Útil: 400 kg
- Tanque de Combustível: 55 litros
Desempenho
- Potência: 90 cv a 5600 rpm
- Torque: 13,5 kgfm a 2600 rpm
- Aceleração 0-100 km/h: 11,9 segundos
- Velocidade Máxima: 164 km/h
- Consumo Urbano: 7,6 km/l
- Consumo Rodoviário: 11,9 km/l
- Autonomia Urbana: 418 km
- Autonomia Rodoviária: 654,5 km
Dimensões
- Comprimento: 3810 mm
- Largura: 1601 mm
- Altura: 1350 mm
- Distância entre-eixos: 2358 mm
- Vão Livre do Solo: 130 mm
- Porta-malas: 1200 litros
Motor e Transmissão
- Cilindrada: 1596 cm³
- Cilindros: 4 em linha
- Comando de Válvulas: Simples no cabeçote, correia dentada
- Aspiração: Natural
- Alimentação: Carburador
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão Traseira: Eixo de torção
- Freios Dianteiros: Disco sólido
- Freios Traseiros: Tambor
Pneus
- Pneus Dianteiros: 175/70 R13
- Pneus Traseiros: 175/70 R13
Avaliações
- Avaliação Geral: 7,0
- Opinião do Dono: 7,1
- Avaliação – Venda: 7,7
- Pós-venda: 4,7
Análise do Desempenho
O Gol Furgão 1.6 apresenta um bom equilíbrio entre desempenho e eficiência. Com uma potência de 90 cv, ele é capaz de atender a demandas urbanas e rodoviárias, sendo uma opção viável para pequenos negócios que necessitam de um veículo para transporte de cargas leves. A aceleração de 0 a 100 km/h em 11,9 segundos é razoável para um furgão da sua época, destacando-se pela agilidade em ambientes urbanos.
Consumo de Combustível
Um dos pontos positivos do Gol Furgão é o seu consumo. Com uma média de 7,6 km/l na cidade e 11,9 km/l na estrada, ele se destaca como um veículo econômico, especialmente considerando que o modelo utiliza álcool como combustível. Isso torna o Gol Furgão uma escolha vantajosa em termos de custo operacional, especialmente para pequenos empreendedores.
Usabilidade e Características
O Gol Furgão 1.6 é projetado para ser prático. Seu porta-malas com capacidade de 1200 litros é um dos maiores atrativos, permitindo transporte de grandes volumes de mercadorias. A sua configuração compacta facilita a manobrabilidade em áreas urbanas, onde o espaço é frequentemente limitado.
Pontos Positivos
- Espaço de Carga: Grande capacidade de armazenamento.
- Economia de Combustível: Bom consumo, especialmente com álcool.
- Desempenho Geral: Agilidade e potência adequadas para um veículo utilitário.
- Manutenção: Peças acessíveis e fácil manutenção, devido à popularidade do modelo.
Pontos Negativos
- Conforto: A ausência de recursos modernos de conforto e segurança, como ar-condicionado e direção assistida, pode ser um inconveniente para alguns usuários.
- Design: O visual pode parecer datado e pouco atrativo para quem busca um veículo mais moderno.
- Capacidade de Passageiros: Limitado a 2 lugares, o que pode ser um problema para quem precisa de mais espaço para pessoas.
Opinião do Dono
A avaliação dos proprietários do Gol Furgão 1.6 é, em geral, positiva. Muitos destacam a robustez e a confiabilidade do modelo, considerando-o um ótimo investimento para quem precisa de um veículo para trabalho. As opiniões, no entanto, também revelam que o conforto e a modernidade não são seus pontos fortes. A avaliação média de 7,1 indica que, apesar de algumas limitações, o Gol Furgão cumpre bem seu papel como um furgão prático e econômico.
Conclusão
O Volkswagen Gol Furgão 1.6 de 1988 é um clássico no mercado de veículos utilitários. Com uma combinação de desempenho, economia e praticidade, ele se coloca como uma opção atraente para pequenos negócios e empreendedores que buscam um veículo confiável para o transporte de cargas leves. Apesar de suas limitações em conforto e recursos modernos, o Gol Furgão é uma escolha sólida para quem valoriza funcionalidade e eficiência.
Vídeo
GOL FURGÃO TURBO #shorts
O vídeo apresenta o Volkswagen Gol Furgão Turbo, destacando sua performance e características únicas. A versão Turbo é uma modificação que visa aumentar a potência do motor, oferecendo uma experiência de direção mais dinâmica. O conteúdo enfatiza a importância do Gol Furgão na cultura automotiva brasileira, além de mostrar como a adaptação do modelo original para uma versão Turbo agrega valor e performance ao veículo.
Imagens do Volkswagen Gol Furgão 1.6
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Gol Furgão 1.6 |
Fabricante | Volkswagen |
Combustível | Álcool |
Ano | 1988 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Furgão |
Geração | 1 |
Plataforma | BX |
Porte | Compacto |
Lugares | 2 |
Portas | 2 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 3.815 |
Seguro | |
IPVA | Isento2 |
Revisões até 60.000 km | R$ 3.619 |
Vendas (novembro) | 6.573 |
Performance | |
Velocidade máxima | 164 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 11,9 s |
Potência | 90 cv a 5600 rpm |
Torque | 13,5 kgfm a 2600 rpm |
Peso/potência | 9,8 kg/cv |
Potência específica | 56,4 cv/l |
Peso/torque | 65,2 kg/kgfm |
Torque específico | 8,5 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7,6 km/l |
Consumo rodoviário | 11,9 km/l |
Tanque de combustível | 55 litros |
Autonomia urbana | 418 km |
Autonomia rodoviária | 654,5 km |
Dimensões | |
Comprimento | 3810 mm |
Largura | 1601 mm |
Altura | 1350 mm |
Distância entre-eixos | 2358 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 122,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 122,5 mm |
Vão livre do solo | 130 mm |
Porta-malas | 1200 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,2 m |
Carga útil | 400 kg |
Peso | 880 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | AP-1600 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Mecânicos |
Diâmetro dos cilindros | 81 mm |
Curso dos pistões | 77,4 mm |
Cilindrada | 1596 cm3 |
Razão de compressão | 12:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Carburador |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco sólido |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Não assistida |
Pneus dianteiros | 175/70 R13 |
Pneus traseiros | 175/70 R13 |
Avaliações | |
Visitas | 234 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 10,01 |
NCAP infantil | 21,16 |
Opinião do dono | 7,1 |
Concessionárias | 473 |
Avaliação – venda | 7,7 |
Pós-venda | 4,7 |
Outras Especificações | |
Índice CNW | 73,8 |
Ranking CNW | 10280 |
Potência combinada | |
Torque combinado | |
Potência motor elétrico | |
Torque motor elétrico | |
Capacidade da bateria | |
Autonomia em modo elétrico | |
Série | |
Índice de roubo | 9,63 |