Análise Completa do Volkswagen Gol 1000 (1996)
Conteúdo
- Modelo: Gol 1000
- Fabricante: Volkswagen
- Ano: 1996
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Manual
- Tração: Dianteira
- Porte: Compacto
- Procedência: Nacional
- Configuração: Hatch
Introdução
O Volkswagen Gol 1000, modelo 1996, é parte da primeira geração do famoso hatch compacto da Volkswagen, um dos carros mais icônicos e vendidos do Brasil. Esta análise detalha as características principais, especificações técnicas, além de considerações sobre a experiência de usuários e uma perspectiva de valor no mercado atual.
Características Principais
Design e Dimensões
O Gol 1000 apresenta um design compacto que o torna ideal para o ambiente urbano. As dimensões do veículo são:
- Comprimento: 3810 mm
- Largura: 1601 mm
- Altura: 1350 mm
- Distância entre-eixos: 2358 mm
- Porta-malas: 146 litros
Essas dimensões conferem ao Gol um porte que favorece a manobrabilidade e um bom aproveitamento do espaço interno, algo muito procurado por motoristas que utilizam o carro para o dia a dia nas cidades.
Performance
Focado em eficiência, o motor do Gol 1000 é um 1.0 de 4 cilindros, com a seguinte configuração:
- Potência: 50 cv a 5800 rpm
- Torque: 7,3 kgfm a 3500 rpm
- Aceleração de 0 a 100 km/h: 20 segundos
- Velocidade máxima: 137 km/h
O Gol possui um peso de 890 kg, o que resulta em uma relação peso/potência de 17,8 kg/cv. Embora não se destaque por performance em aceleração, o Gol é otimizado para consumo.
Consumo de Combustível
O Gol 1000 se mostra eficiente, apresentando os seguintes dados de consumo:
- Consumo urbano: 10,9 km/l
- Consumo rodoviário: 14 km/l
Com um tanque de 47 litros, a autonomia urbana alcança cerca de 512,3 km e na estrada, 658 km, o que é bastante relevante para a faixa de preço e categoria do veículo.
Transmissão e Tração
O modelo conta com um câmbio manual de 5 marchas, que proporciona uma condução simples e direta. A tração dianteira é típica de veículos dessa categoria e facilita o manuseio em várias condições de estrada.
Especificações Técnicas
Motorização
- Cilindrada: 997 cm³
- Razão de compressão: 9:1
- Aspiração: Natural
- Alimentação: Carburador
- Comando de válvulas: No bloco, com corrente
- Diâmetro dos cilindros: 70,3 mm
- Curso dos pistões: 64,2 mm
- Válvulas por cilindro: 2
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, tipo McPherson
- Suspensão traseira: Eixo de torção
- Freios dianteiros: Disco sólido
- Freios traseiros: Tambor
Essas configurações mostram que o Gol 1000 foi projetado para ter uma suspensão que favorece a estabilidade e um sistema de freios que, embora simples, é eficiente para um veículo compacto.
Pneus e Direção
- Pneus: 145/80 R13
- Direção: Não assistida
A configuração de pneus e direção não assistida é bastante comum para veículos daquela época, proporcionando uma condução mais simples e ensaiada, embora possa demandar maior esforço em manobras.
Segurança
As avaliações de segurança do Gol 1000 evidenciam um ponto de atenção. Este modelo, sendo de 1996, não era esperado que tivesse recursos avançados em segurança. Contudo, obtém uma avaliação reasonably good nos índices de segurança, com 10,01 no NCAP adulto. A segurança nas versões mais modernas, naturalmente, apresentado um avanço significativo em comparação.
Atributos de Uso e Experiência do Proprietário
Pontos Positivos
- Custo de Manutenção: Manutenção acessível e peças amplamente disponíveis.
- Consumo: Boa eficiência de combustível, ideal para quem busca economia no dia a dia.
- Manobrabilidade: Seu porte compacto facilita a condução em áreas urbanas.
- Confiabilidade: O Gol é conhecido por sua durabilidade, sendo uma escolha segura.
Pontos Negativos
- Conforto e Equipamentos: Como é um modelo básico de 1996, seu conforto pode ser limitado em comparação aos veículos mais modernos.
- Desempenho: A performance em aceleração não é impressionante devido ao motor de potência modesta.
- Tecnologia: A falta de recursos tecnológicos pode ser um inconveniente para quem procura modernidade.
Quadro Resumo de Custos
Fator | Valor |
---|---|
Garantia | 1 ano |
Preço Médio | R$ 7.635 |
Seguro | Variável |
IPVA | Isento |
Revisões até 60.000 km | R$ 3.619 |
Avaliação do Dono
A experiência do dono geralmente é positiva, contribuindo para uma avaliação de 7,7/10. Os proprietários destacam o Gol 1000 como um carro barato e fácil de manter, embora mencionem a ausência de conforto e tecnologia que são comuns em carros mais novos.
Comparação com Modelos Recentes
Como comparação, mencionamos breve o Volkswagen Gol G5 1.0, que poderia ser uma opção interessante na faixa de R$32.900,00. Este modelo conta com direção hidráulica, ar condicionado, freios ABS e airbags, muito além do que o Gol 1000 oferece. Para quem está disposto a investir um pouco mais, um modelo G5 pode oferecer tecnologia e conforto superiores.
Conclusão
O Volkswagen Gol 1000 de 1996 é um atributo histórico no mercado brasileiro. Sua simplicidade, economia e confiabilidade o tornam ainda uma opção viável para motoristas que:
- Precisam de um carro acessível.
- Buscam um veículo que apresente um custo de manutenção baixo.
- Valorizam a durabilidade conhecida da marca.
Para compradores que aceitariam abrandar algumas das inovações tecnológicas e de conforto modernas, o Gol 1000 pode ainda ser um carro esperado, com a vantagem de ser um produto nacional com o suporte e a fama da Volkswagen.
vídeo:
O Volkswagen Gol G5 1.0, ano 2011, em um relato, mostra que é um carro completo, trazendo itens como direção hidráulica, ar condicionado, freios ABS, e airbags. Com preços em torno de R$32.900,00, ele se posiciona como uma boa opção para quem busca modernidade e segurança veicular. Ideal para uso diário, combina conforto e eficiência.
Imagens do Veículo
A análise acima fornece um olhar abrangente sobre um dos modelos mais nostálgicos e históricos da indústria automotiva brasileira, funcionando como ato de celebração e informatização para potenciais compradores e apaixonados pelo modelo.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Gol 1000 |
Fabricante | Volkswagen |
Combustível | Gasolina |
Ano | 1996 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Hatch |
Geração | 1 |
Plataforma | BX |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 2 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 7.635 |
Seguro | |
IPVA | Isento2 |
Revisões até 60.000 km | R$ 3.619 |
Performance | |
Velocidade máxima | 137 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 20 s |
Potência | 50 cv a 5800 rpm |
Torque | 7,3 kgfm a 3500 rpm |
Peso/potência | 17,8 kg/cv |
Potência específica | 50,2 cv/l |
Peso/torque | 121,9 kg/kgfm |
Torque específico | 7,3 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 10,9 km/l |
Consumo rodoviário | 14 km/l |
Tanque de combustível | 47 litros |
Autonomia urbana | 512,3 km |
Autonomia rodoviária | 658 km |
Dimensões | |
Comprimento | 3810 mm |
Largura | 1601 mm |
Altura | 1350 mm |
Distância entre-eixos | 2358 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 116 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 116 mm |
Vão livre do solo | |
Porta-malas | 146 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,2 m |
Carga útil | 410 kg |
Reboque sem freio | |
Reboque com freio | |
Peso | 890 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | AE-1000 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Mecânicos |
Diâmetro dos cilindros | 70,3 mm |
Curso dos pistões | 64,2 mm |
Cilindrada | 997 cm3 |
Razão de compressão | 9:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | no bloco, corrente |
Variação do comando | |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Carburador |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco sólido |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Não assistida |
Pneus dianteiros | 145/80 R13 |
Pneus traseiros | 145/80 R13 |
Avaliações | |
Visitas | 2890 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 10,01 |
NCAP infantil | 21,16 |
Opinião do dono | 7,7 |
Concessionárias | 473 |
Avaliação – venda | 7,7 |
Pós-venda | 4,7 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 6% |
Índice CNW | 47,2 |
Ranking CNW | 12050 |
Série | |
Índice de roubo | 9,67 |