Análise Detalhada do Volkswagen Gol 1.0 – 2019
Modelo
O Volkswagen Gol 1.0 é um carro hatch compacto nacional fabricado pela Volkswagen, lançado no ano de 2019. Ele possui um motor flex, câmbio manual e tração dianteira, sendo uma das opções mais procuradas no segmento de compactos. Com um preço acessível de R$ 38.518, é uma escolha popular entre os consumidores que buscam um veículo econômico e prático para o uso diário.
Características Principais
Design e Dimensões
- Comprimento: 3892 mm
- Largura: 1656 mm
- Altura: 1464 mm
- Distância entre-eixos: 2467 mm
- Vão livre do solo: 163 mm
- Porta-malas: 285 litros
O design do Volkswagen Gol 1.0 é um reflexo da tradição da marca, apresentando linhas limpas e um perfil compacto, ideal para o uso urbano. O porta-malas de 285 litros oferece espaço suficiente para as necessidades diárias.
Motorização e Desempenho
- Motor: 3 cilindros em linha
- Cilindrada: 999 cm³
- Potência: 84 cv (Gasolina) e 75 cv (Álcool) a 6350 rpm
- Torque: 10,4 kgfm (Álcool) e 9,7 kgfm (Gasolina) a 3000 rpm
- Aceleração 0-100 km/h: 13,1 segundos
- Velocidade máxima: 167 km/h
O motor do Gol 1.0 é eficiente, proporcionando um bom equilíbrio entre desempenho e economia de combustível, com uma aceleração adequada para a sua categoria.
Consumo de Combustível
- Consumo urbano: 9,1 km/l (Álcool)
- Consumo rodoviário: 10,1 km/l (Álcool)
Com um tanque de combustível que comporta 55 litros, a autonomia é de aproximadamente 500 km nas cidades e 555 km nas rodovias, tornando-o um carro adequado para longas distâncias e viagens.
Segurança e Conforto
O Volkswagen Gol 1.0 também destaca-se em termos de segurança, apresentando uma boa avaliação nos testes de colisão. Além disso, a suspensão McPherson na dianteira e o eixo de torção na traseira garantem um passeio confortável.
Tecnologia e Conectividade
Embora o modelo 2019 não traga as tecnologias mais modernas encontradas em carros mais novos, ele oferece o básico para o conforto do motorista.
Pontos Positivos
- Economia de Combustível: Um dos principais atrativos do Gol 1.0 é seu consumo eficiente, ideal para quem utiliza o carro diariamente.
- Manutenção Acessível: O custo das revisões é razoável, estimado em R$ 3.619 até 60.000 km.
- Espaço Interno: Apesar de ser um compacto, o Gol oferece bom espaço interno, com capacidade para cinco ocupantes.
- Confiabilidade: A marca Volkswagen é conhecida por sua durabilidade e qualidade, o que traz segurança para o comprador.
Pontos Negativos
- Desempenho Moderado: Apesar de ser eficiente, a aceleração pode ser considerada lenta para quem busca desempenho esportivo.
- Tecnologia Limitada: Em comparação com modelos mais recentes, o Gol pode faltar em recursos tecnológicos de conectividade e entretenimento.
- Desvalorização: O índice de desvalorização é de 14,39%, o que pode impactar na hora da revenda.
Opinião do Dono
O dono de um Volkswagen Gol 1.0 2019 classifica o veículo com uma nota de 7,1. Ele destaca a economia em combustível e a confiabilidade, mas menciona a falta de equipamentos modernos como um ponto negativo.
Considerações Finais
O Volkswagen Gol 1.0 2019 é uma excelente opção para quem busca um carro compacto, econômico e confiável. Embora tenha algumas limitações em termos de desempenho e tecnologia, os pontos positivos fazem dele um forte concorrente no mercado brasileiro. Para quem prioriza custo-benefício e praticidade, o Gol continua sendo uma escolha muito válida.
Video Resumo
Conteúdo do Vídeo
O vídeo apresenta uma avaliação do novo SUV Volkswagen Tera 2025, questionando se ele cabe no orçamento dos consumidores e se vale o investimento. Os apresentadores discutem os aspectos financeiros e as características do modelo, ajudando os espectadores a decidirem se devem considerar a compra do veículo.
Este relatório é uma síntese completa sobre o Volkswagen Gol 1.0 2019, abordando suas especificações, vantagens, desvantagens e uma visão geral do mercado. A análise é ideal para compradores em potencial e entusiastas do setor automotivo.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Gol 1.0 |
Fabricante | Volkswagen |
Combustível | Flex |
Ano | 2019 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Hatch |
Geração | 7 |
Plataforma | PQ24 |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 38.518 |
Seguro | R$ 1.3021 |
IPVA | R$ 1.5412 |
Revisões até 60.000 km | R$ 3.619 |
Vendas (novembro) | 6.573 |
Performance | |
Velocidade máxima | 167 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 13,1 s |
Potência | 84 cv (A) 75 cv (G) a 6350 rpm |
Torque | 10,4 kgfm (A) 9,7 kgfm (G) a 3000 rpm |
Peso/potência | 11,9 kg/cv |
Potência específica | 84,1 cv/l |
Peso/torque | 96,0 kg/kgfm |
Torque específico | 10,4 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 9,1 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 10,1 km/l (A) |
Tanque de combustível | 55 litros |
Autonomia urbana | 500,5 km (A) |
Autonomia rodoviária | 555,5 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 3892 mm |
Largura | 1656 mm |
Altura | 1464 mm |
Distância entre-eixos | 2467 mm |
Bitola dianteira | 1423 mm |
Bitola traseira | 1411 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 120,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 120,25 mm |
Vão livre do solo | 163 mm |
Porta-malas | 285 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,6 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,373 |
Área frontal (A) | 2,04 m2 |
Área frontal corrigida | 0,761 m2 |
Carga útil | 412 kg |
Reboque sem freio | 200 kg |
Reboque com freio | 200 kg |
Peso | 998 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | EA211 |
Cilindros | 3 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 74,5 mm |
Curso dos pistões | 76,4 mm |
Cilindrada | 999 cm3 |
Razão de compressão | 11,5:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | Admissão |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | MQ200 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 185/65 R14 |
Pneus traseiros | 185/65 R14 |
Avaliações | |
Visitas | 113117 |
Votos | 2 |
Avaliação dos leitores | 8,5 |
NCAP adulto | 10,01 |
NCAP infantil | 21,16 |
Opinião do dono | 7,1 |
Concessionárias | 473 |
Avaliação – venda | 7,7 |
Pós-venda | 4,7 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 14,39% |
Índice CNW | 1.059,6 |
Ranking CNW | 818 |
Rotação máxima | 6500 rpm |
Índice de roubo | 9,63 |