Análise Completa do Volkswagen Gol 1.0 2007: Características e Desempenho

Análise Completa do Volkswagen Gol 1.0 (2007)

O Volkswagen Gol 1.0 é um hatchback compacto que se destaca no mercado automobilístico brasileiro, sendo uma escolha popular por suas características de custo-benefício, mobilidade e praticidade. Neste artigo, vamos apresentar uma análise detalhada deste veículo, destacando suas especificações técnicas, características, pontos positivos e negativos, além de avaliações de proprietários. Também serão apresentados resumos de informações relevantes e vídeos analisando o modelo.

Vídeo

O vídeo Volkswagen Gol 1.0 Plus (2006), publicado em Tucarro Niza Av Suba, mostra detalhes sobre o Gol 1.0, que se tornou um sucesso de vendas no Brasil. Entre os pontos abordados estão a confiabilidade e a manutenção econômica do veículo, frequentemente citada como um dos principais atrativos. O Honda se apresenta como um carro ideal para o uso urbano, combinando eficiência de combustível com um design funcional, além de oferecer um espaço relativamente confortável para os ocupantes. Também é mencionado o bom comportamento em estradas, apesar de sua motorização modesta.

Especificações Técnicas

Dados Gerais

Item Descrição
Marca Volkswagen
Modelo Gol 1.0
Ano Modelo 2007
Versão Hatch
Procedência Nacional
Garantia 1 ano
Preço R$ 14.186
IPVA R$ 5.672

Dimensões e Capacidade

Item Descrição
Porte Compacto
Lugares 5
Portas 4
Comprimento 3931 mm
Largura 1651 mm
Altura 1414 mm
Distância entre-eixos 2468 mm
Peso 961 kg
Carga útil 440 kg
Porta-malas 285 litros

Motor e Transmissão

Item Descrição
Combustível Flex
Motorização 1.0 (999 cm³)
Cilindros 4 em linha
Potência 71 cv (A) / 68 cv (G) a 5750 rpm
Torque 9,7 kgfm (A) / 9,4 kgfm (G) a 4250 rpm
Transmissão Manual, 5 marchas
Tração Dianteira

Desempenho e Consumo

Item Descrição
Aceleração 0-100 km/h 12,6 s
Velocidade máxima 168 km/h
Consumo urbano 7,4 km/l (A)
Consumo rodoviário 9,6 km/l (A)
Tanque de combustível 51 litros
Autonomia urbana 377,4 km (A)
Autonomia rodoviária 489,6 km (A)

Suspensão e Freios

Item Descrição
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Suspensão traseira Eixo de torção
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Tambor
Direção Não assistida

Pneus

Item Descrição
Pneus dianteiros/traseiros 175/70 R13

Avaliação Geral

Avaliação do Proprietário

A avaliação média dos proprietários é de 6,8, com comentários geralmente elogiando a economia de combustível e a manutenção do veículo, mas apontando uma falta de potência em situações de ultrapassagem. A avaliação de venda alcança 7,7, destacando sua facilidade na revenda, dada a popularidade do modelo no Brasil.

Pontos Positivos

  • Econômico: O Gol 1.0 apresenta um bom consumo de combustível, especialmente em cidades, onde é ideal para o tráfego urbano.
  • Manutenção: Os custos de manutenção são geralmente baixos, com revisões em torno de R$ 3.619 até 60.000 km, o que o torna atraente como um veículo para o dia a dia.
  • Desempenho Adequado: Embora a potência não seja elevada, muitos proprietários consideram satisfatória para o uso cotidiano.

Pontos Negativos

  • Falta de Potência: Carros com motorização mais forte apresentam desempenho superior em condições de estrada e ao ultrapassar outros veículos.
  • Conforto: Por ser um hatchback compacto, o espaço para os passageiros pode ser apertado em longos trechos, especialmente para adultos nos bancos traseiros.
  • Tecnologia: O modelo pode carecer de algumas atualizações tecnológicas que se tornaram comuns em carros mais novos, como sistemas de infotainment avançados e recursos de segurança.

Segurança

O Volkswagen Gol 1.0 possui índices de segurança razoáveis, sendo que as avaliações do NCAP (New Car Assessment Program) mostram notas de 10,01 para adultos e 21,16 para crianças, indicando uma proteção básica em impactos. No entanto, como é comum em veículos mais antigos, a segurança ativa e passiva não se compara aos padrões modernos.

Desvalorização e Mercado

Segundo os dados, o Gol teve uma desvalorização média de -5,38%, o que é um bom indicativo de que mantém um valor razoável no mercado de usados. Em dezembro, foram registradas 7.870 vendas, o que mostra sua relevância e popularidade.

Considerações Finais

O Volkswagen Gol 1.0 (2007) é uma excelente escolha para quem procura um carro compacto, econômico e de manutenção acessível. É particularmente ideal para uso em ambiente urbano, combinando confiabilidade com custos baixos de operação. Apesar de seus pontos fracos, como a falta de um desempenho mais robusto, suas características práticas e conforto o tornam uma opção inteligente para compradores em busca de um bom carro usado no Brasil. Para mais detalhes e informações sobre o modelo, confira o vídeo complementando e anexo.

Galeria de Imagens

Volkswagen
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O Volkswagen Gol 1.0 é, sem dúvida, um modelo que conquistou seu espaço e quando bem mantido, pode oferecer anos de serviços com conforto e economia. Para os campistas, jovens motoristas ou quienes gostam de um automóvel para o dia a dia, o modelo continua a representar um padrão de eficiência e confiabilidade na indústria automobilística brasileira.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Gol 1.0
Fabricante Volkswagen
Combustível Flex
Ano 2007
Procedência Nacional
Configuração Hatch
Geração 4
Plataforma AB9
Porte Compacto
Lugares 5
Portas 4
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 14.186
Seguro
IPVA R$ 5672
Revisões até 60.000 km R$ 3.619
Performance
Velocidade máxima 168 km/h
Aceleração 0-100 km/h 12,6 s
Potência 71 cv (A) 68 cv (G) a 5750 rpm
Torque 9,7 kgfm (A) 9,4 kgfm (G) a 4250 rpm
Peso/potência 13,5 kg/cv
Potência específica 71,1 cv/l
Peso/torque 99,1 kg/kgfm
Torque específico 9,7 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 7,4 km/l (A)
Consumo rodoviário 9,6 km/l (A)
Tanque de combustível 51 litros
Autonomia urbana 377,4 km (A)
Autonomia rodoviária 489,6 km (A)
Dimensões
Comprimento 3931 mm
Largura 1651 mm
Altura 1414 mm
Distância entre-eixos 2468 mm
Flanco dos pneus dianteiros 122,5 mm
Flanco dos pneus traseiros 122,5 mm
Vão livre do solo
Ângulo de entrada
Ângulo de saída
Porta-malas 285 litros
Diâmetro mínimo de giro
Carga útil 440 kg
Peso 961 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Longitudinal
Código do motor EA111
Cilindros 4 em linha
Tuchos Hidráulicos
Diâmetro dos cilindros 67,1 mm
Curso dos pistões 70,6 mm
Cilindrada 999 cm3
Razão de compressão 10,8:1
Válvulas por cilindro 2
Comando de válvulas Simples no cabeçote, correia dentada
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Código do câmbio
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo de torção
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Tambor
Direção Não assistida
Pneus dianteiros 175/70 R13
Pneus traseiros 175/70 R13
Avaliações
Visitas 25239
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto 10,01
NCAP infantil 21,16
Opinião do dono 6,8
Concessionárias 473
Avaliação – venda 7,7
Pós-venda 4,7
Outras Especificações
Desvalorização -5,38%
Vendas (dezembro) 7.870
Índice CNW 79,2
Ranking CNW 9242
Índice de roubo 9,67
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