Análise Completa do Volkswagen Gol 1.0 16V – Ano 1999

Análise Detalhada do Volkswagen Gol 1.0 16V (1999)

Volkswagen

O Volkswagen Gol é um dos carros mais icônicos do Brasil, sendo muito popular entre os motoristas desde sua primeira geração. Lançado em 1979, o modelo 1.0 16V do ano de 1999 representa a segunda geração do Gol, que se destacou no mercado de compactos. Esta análise visa detalhar suas características principais, especificações técnicas e informações relevantes para potenciais compradores.

Resumo das Especificações Técnicas

  • Modelo: Gol 1.0 16V
  • Fabricante: Volkswagen
  • Ano: 1999
  • Combustível: Gasolina
  • Câmbio: Manual
  • Tração: Dianteira
  • Porte: Compacto
  • Procedência: Nacional
  • Configuração: Hatch
  • Garantia: 1 ano
  • Preço: R$ 8.256
  • IPVA: Isento
  • Velocidade máxima: 157 km/h
  • Aceleração 0-100 km/h: 17,5 s
  • Potência: 69,4 cv a 5750 rpm
  • Torque: 9,4 kgfm a 4500 rpm
  • Consumo urbano: 10,8 km/l
  • Consumo rodoviário: 15,4 km/l
  • Tanque de combustível: 51 litros
  • Porta-malas: 269 litros
  • Dimensões:
    • Comprimento: 3807 mm
    • Largura: 1647 mm
    • Altura: 1411 mm
    • Distância entre-eixos: 2470 mm
  • Peso: 1031 kg

Design e Conforto

O Volkswagen Gol 1999, como um modelo hatch, apresenta um design compacto e eficiente. Suas dimensões favorecem tanto a dirigibilidade nas cidades quanto a estabilidade em rodovias. O espaço interno é adequado para cinco ocupantes, mas é recomendável para uso em conjuntos pequenos ou para famílias pequenas devido ao seu tamanho.

Porta-malas: O espaço do porta-malas é um dos destaques do modelo, com capacidade de 269 litros, permitindo que pequenas cargas e bagagens possam ser levadas de forma confortável.

Conforto Interno

Embora o modelo não apresente os luxos dos carros modernos, o interior é funcional. Os bancos oferecem conforto adequado para viagens curtas a médias, e o painel é simples, mas de fácil leitura e manuseio.

Desempenho e Dinâmica

O motor 1.0 16V do Gol é um exemplo de eficiência para um carro compacto. Com uma potência de 69,4 cv a 5750 rpm e torque de 9,4 kgfm a 4500 rpm, o carro entrega uma aceleração razoável, chegando de 0 a 100 km/h em 17,5 segundos. Embora esse número não seja impressionante em comparação a carros esportivos, é suficiente para o uso urbano cotidiano.

Consumo

O consumo é outra vantagem do Gol 1.0 16V. Com uma média de 10,8 km/l na cidade e 15,4 km/l na estrada, este veículo é uma opção econômica, ideal para aqueles que buscam um carro que não pese no bolso em termos de combustível.

Segurança e Manutenção

O modelo conta com freios dianteiros a disco e traseiros a tambor, que oferecem uma resposta adequada nas frenagens. No entanto, é importante lembrar que a segurança ativa não é tão avançada quanto em modelos mais novos, e a falta de alguns dispositivos modernos pode ser um ponto negativo para os compradores mais exigentes.

Custos de Manutenção

Os custos de manutenção são relativamente baixos. O valor médio de revisões até 30.000 km é R$ 1.665, o que representa um investimento acessível para a grande maioria dos motoristas. O índice de roubo é de 9,81, sugerindo que o carro tem uma consideração considerável de segurança.

Avaliação do Dono e Opinião de Especialistas

Pontos Positivos

  • Economia de Combustível: O Gol é conhecido por ser um dos veículos mais econômicos de sua categoria, o que contribui para uma opção viável para o dia a dia.
  • Custo de Manutenção: As revisões e peças são acessíveis, o que torna o Gol uma opção para quem não quer se preocupar com gastos excessivos.
  • Design Compacto: Ideal para o tráfego urbano, o tamanho reduzido facilita as manobras em ruas apertadas.

Pontos Negativos

  • Desempenho Abaixo da Média: Embora o desempenho seja adequado para uso cotidiano, pode não ser suficiente para quem busca maior potência e agilidade.
  • Pontos de Segurança: Falta de alguns equipamentos de segurança modernos, como airbags laterais e controle de estabilidade.
  • Conforto Limitado: Para viagens longas, o conforto pode não ser ideal para todos os passageiros.

Conclusão

O Volkswagen Gol 1.0 16V de 1999 é uma excelente opção para quem busca um carro compacto, econômico e prático. Sua combinação de eficiência de combustível, baixo custo de manutenção e tamanho reduzido assegura que ele continue a ser uma escolha popular entre motoristas no Brasil.

Para quem considera a compra deste veículo, é recomendável verificar o estado de conservação e manutenção do modelo, pois, sendo um carro de 1999, a condição geral vai impactar diretamente a experiência do proprietário.

Vídeo Relacionado

Conteúdo do Vídeo

O vídeo apresenta o Volkswagen Gol 1.0 16V 5p F.e. 2006, destacando suas características principais, como economia de combustível, conforto no interior e a sua popularidade entre os motoristas brasileiros. O modelo é elogiado pela sua durabilidade e custo-benefício, sendo uma escolha prática para o uso diário.

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A avaliação dos leitores e donos do veículo aponta uma média de 7,0, revelando que, embora existam algumas críticas, a maioria dos proprietários considera o Gol uma opção sólida e confiável para o seu dia a dia.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Gol 1.0 16V
Fabricante Volkswagen
Combustível Gasolina
Ano 1999
Procedência Nacional
Configuração Hatch
Geração 2
Plataforma AB9
Porte Compacto
Lugares 5
Portas 2
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 8.256
Seguro
IPVA Isento2
Vendas (novembro) 6.573
Performance
Velocidade máxima 157 km/h
Aceleração 0-100 km/h 17,5 s
Potência 69,4 cv a 5750 rpm
Torque 9,4 kgfm a 4500 rpm
Peso/potência 14,9 kg/cv
Potência específica 69,5 cv/l
Peso/torque 109,7 kg/kgfm
Torque específico 9,4 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 10,8 km/l
Consumo rodoviário 15,4 km/l
Tanque de combustível 51 litros
Autonomia urbana 550,8 km
Autonomia rodoviária 785,4 km
Dimensões
Comprimento 3807 mm
Largura 1647 mm
Altura 1411 mm
Distância entre-eixos 2470 mm
Flanco dos pneus dianteiros 111 mm
Flanco dos pneus traseiros 111 mm
Vão livre do solo
Ângulo de entrada
Ângulo de saída
Ângulo central
Travessia de água
Porta-malas 269 litros
Diâmetro mínimo de giro 10,3 m
Carga útil
Reboque sem freio
Reboque com freio
Peso 1031 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Longitudinal
Código do motor EA111
Cilindros 4 em linha
Tuchos Hidráulicos
Diâmetro dos cilindros 67,1 mm
Curso dos pistões 70,6 mm
Cilindrada 999 cm3
Razão de compressão 10,8:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, correia dentada
Variação do comando
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Código do câmbio
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo de torção
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco sólido
Freios traseiros Tambor
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 185/60 R14
Pneus traseiros 185/60 R14
Avaliações
Visitas 3931
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto 10,01
NCAP infantil 21,16
Opinião do dono 7,6
Concessionárias 473
Avaliação – venda 7,7
Pós-venda 4,7
Outras Especificações
Revisões até 30.000 km R$ 1.665
Índice CNW 61,9
Ranking CNW 11273
Rampa máxima
Índice de roubo 9,81
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