Descubra Tudo Sobre o Volkswagen Fox G3: Pontos Fortes e Fracos
A segunda grande reformulação do Volkswagen Fox chegou ao Brasil no segundo semestre de 2014, já como modelo 2015 Essa atualização trouxe novidade em todos os aspectos do compacto, oferecendo diversas configurações para se adequar a diferentes preferências e estilos de uso
Esta foi a última atualização do Fox, que foi descontinuado no final de 2021 após 18 anos de produção contínua e três variações da mesma geração
Verifique o Histórico do Fox Antes de Comprar
Antes de adquirir um Fox usado, é essencial saber se ele já sofreu acidentes, passou por leilão, ou possui problemas na documentação, débitos, multas, entre outros Tudo isso pode ser verificado apenas pela placa
Design
Na primeira reestilização, o Fox trazia linhas inspiradas na quinta geração do Polo, que nunca foi comercializada no Brasil No entanto, o Fox G3 elevou o nível, adotando um design influenciado pela sétima geração do Golf, que chegou ao mercado brasileiro um ano antes, após ter saltado duas gerações
A dianteira e traseira do compacto germânico incorporaram elementos do Golf, conferindo um ar mais sofisticado ao veículo Os faróis, agora com refletores duplos, e o para-choque com detalhes em preto fosco são exemplos dessa inspiração
De perfil, o Fox G3 manteve o visual dos modelos anteriores, confirmando que não houve mudança de geração nem de plataforma Na traseira, as lanternas horizontais invadem o porta-malas, mas o para-choque teve poucas alterações
Mecânica
O Volkswagen Fox G3 foi o ápice em termos de mecânica, mantendo a plataforma do modelo original Disponível com motores 10 e 16, havia duas versões de cada para escolher
Em seu primeiro ano de lançamento, a versão 10 utilizava o motor EA111 de quatro cilindros, gerando até 76 cv e 10,6 kgfm, sempre com câmbio manual de cinco marchas Em 2016, este foi substituído pelo moderno motor 10 EA211 de três cilindros, que gera até 82 cv e 10,4 kgfm, dispensando o tanque auxiliar para partida a frio
O Fox G3 também pode ser encontrado com motor 16, tanto o EA111 que produz até 104 cv e 15,6 kgfm quanto o EA211, que alcança 120 cv e 16,8 kgfm Ambos oferecem opções de câmbio manual ou automatizado i-Motion
Interior
Internamente, o Fox G3 apresentou uma evolução em relação à reestilização anterior, com um design mais maduro e refinado, adicionando detalhes prateados e novos padrões de tecido
O painel de instrumentos manteve o layout analógico, mas com iluminação LED branca e detalhes em vermelho O console central tinha opções de rádio com Bluetooth ou central multimídia, dependendo da versão
Avaliações de Concorrentes do Volkswagen Fox G3
- Peugeot 208 G1 (2013 – 2020)
- Ford Fiesta G6 “New Fiesta” (2011 – 2019)
- Chevrolet Onix G1 (2013 – 2019)
- Fiat Argo (2018 – 2022)
- Citroën C3 G2 (2013 – 2020)
Tecnologia
O Fox G3 manteve uma lista respeitável de equipamentos, diferenciando-se dos concorrentes O modelo de entrada vinha equipado com:
- Airbags frontais duplos
- Freios ABS
- Rodas aro 15 com calotas
- Banco do motorista com ajuste de altura
- Volante com ajuste de altura e profundidade
- Chave canivete
- Direção elétrica
- Alerta de faróis acesos
Modelos mais equipados ofereciam:
- Sensores de estacionamento dianteiros e traseiros
- Teto solar elétrico
- Retrovisores externos com ajuste elétrico e repetidor de seta em LED
- Rodas aro 16
- Volante multifuncional
- Faróis de neblina com função de luz de conversão
- Sensores crepuscular e de chuva
- Retrovisor interno fotocrômico
Principais Pontos Fortes
Economia
O Fox G3 manteve a reputação de ser econômico, característica dos modelos anteriores O câmbio i-Motion, no entanto, é o menos favorável neste aspecto
Acomodações
O modelo continuou oferecendo um bom espaço interno, com a altura apreciada pelos motoristas
Motores EA211
Os motores 10 e 16 da família EA211 superam os antigos EA111 em economia e desempenho
Principais Pontos Fracos
i-Motion
A ausência de uma transmissão automática convencional foi uma decepção, sendo o i-Motion a única opção para quem deseja um Fox sem pedal de embreagem
10 EA111
Este motor é menos desejável devido à sua curta duração no Fox G3 É recomendado optar pelos motores EA211 a partir do modelo 2016
Opcionais
Encontrar modelos com a combinação ideal de opcionais pode ser desafiador devido à variedade oferecida nos primeiros anos do modelo
Outros Concorrentes Diretos
- Hyundai HB20 G1
- Renault Sandero G2
- Toyota Etios
- Honda Fit G3
- Nissan Versa
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