Análise Completa do Volkswagen CrossFox 1.6 – Ano 2009

Análise Detalhada do Volkswagen CrossFox 1.6 (2009)

Volkswagen

Veículo

O Volkswagen CrossFox 1.6 é um hatch compacto da fabricante Volkswagen, produzido no ano de 2009. Este modelo se destaca por suas características práticas e eficiente desempenho em áreas urbanas e rodovias. O veículo opera com motorização flex, o que permite o uso tanto de álcool quanto de gasolina como combustível.

Especificações Técnicas

  • Modelo: CrossFox 1.6
  • Fabricante: Volkswagen
  • Ano: 2009
  • Combustível: Flex
  • Câmbio: Manual
  • Tração: Dianteira
  • Porte: Compacto
  • Procedência: Nacional
  • Configuração: Hatch

Características Principais

Performance

O CrossFox 1.6 possui um motor de 1598 cm³, capaz de gerar até 104 cv com etanol e 101 cv com gasolina, atingindo uma velocidade máxima de 177 km/h. Sua aceleração de 0 a 100 km/h é de 10,9 segundos, mostrando um desempenho considerável para um veículo do seu porte.

Consumo

Urbano:

  • Consumo urbano: 6 km/l (Etanol)
  • Consumo rodoviário: 7,7 km/l (Etanol)

Esses números refletem um consumo que não é dos mais econômicos, especialmente em um cenário dephalt长龙, o que pode ser uma expectativa para os motoristas que visam um carro mais eficiente em termos de economia de combustível.

Dimensões

  • Comprimento: 4066 mm
  • Largura: 1689 mm
  • Altura: 1639 mm
  • Distância entre-eixos: 2469 mm
  • Peso: 1120 kg

Essas dimensões conferem um bom espaço interno, sendo capaz de acomodar até cinco passageiros de forma confortável.

Conforto e Interior

O CrossFox destaca-se por uma entrada praticada que facilita a acessibilidade dos passageiros e a proposta de um interior utilitário. O porta-malas tem capacidade de 260 litros, oferecendo espaço suficiente para bagagens e compras do dia a dia.

Segurança

A segurança é um aspecto importante a se considerar e, neste modelo, o CrossFox alcançou uma nota significativa em testes de segurança. O NCAP adulto obteve 20,98 e 27,13 no NCAP infantil, revelando um nível aceitável de proteção em caso de colisões.

Sistema de Freios

  • Frontais: Disco ventilado
  • Traseiros: Tambor

Frente à configuração de freios, é importante notar que os freios dianteiros discam ventilados, proporcionando desempenho superior ao sistema de freio geral. No entanto, os freios traseiros tambor podem impactar um pouco a eficiência na frenagem sob múltiplas condições.

Avaliações de Usuários

Pontos Positivos

  1. Desempenho para a Cidade: O CrossFox se destaca pela agilidade nas ruas urbanas, em função de seu tamanho compacto.
  2. Versatilidade do Combustível: O motor flex se torna uma vantagem em termos de custo, principalmente quando falamos de flutuações nos preços de gasolina e etanol.
  3. Estilo e Design: O modelo tem um visual distinto que agrada a muitos, mantendo a praticidade típica dos hatches.

Pontos Negativos

  1. Consumo: O consumo de combustível poderia ser melhor, especialmente em comparação com concorrentes diretos do mesmo segmento.
  2. Desvalorização: Possui um índice de desvalorização de 1,43%, o que pode ser um fator desmotivador para quem planeja revender o veículo no futuro.
  3. Espaço do Porta-Malas: Embora seja satisfatório, outros concorrentes oferecem mais espaço no porta-malas, o que pode ser considerado por consumidores considerando viagens ou transporte de cargas.

Opinião do Dono

Os usuários avaliam de forma positiva a experiência geral de ter um CrossFox 1.6, que recebe uma pontuação média de 7,3. Isso indica um nível razoável de satisfação, embora com área para melhorias, como na eficiência do consumo e na capacidade de espaço.

Manutenção e Custo

Seguro e IPVA

Para o proprietário do CrossFox, o custo do seguro está estimado em R$ 1.782, enquanto o valor do IPVA é de R$ 1.048. Esses valores devem ser otimizados na hora de verificar a viabilidade financeira do veículo.

Revisões

Infelizmente, a falta de preços fixos para as revisões pode ser um empecilho por potencializar custos inesperados ao longo da vida útil do carro.

Consumo de Manutenção

O Volkswagen CrossFox 1.6 se destaca por ter uma manutenção que se mostra acessível pelos preços de peças de reposição, uma característica bem-vinda para proprietários que buscam um veículo sem muitos problemas de infraestrutura.

Vídeo

No vídeo algo sobre Problemas crônicos do Volkswagen Crossfox 2012, menciona-se que, mesmo em modelos posteriores, o CrossFox pode apresentar alguns problemas que são vistos como crônicos. Entre os problemas citados, estão questões elétricas e de suspensão, remetendo a um cuidado maior necessário ao se adquirir um modelo mais antigo. Os criadores recomendam que os interessados analisam as informações advindas de diagnósticos de acidentes e a atenção para fatores de desgaste.

Conclusão

O Volkswagen CrossFox 1.6 2009 é uma opção atrativa dentro do segmento de compactos, combinando estilo, performance e uma boa gama de características que atendem às necessidades urbanas. No entanto, é necessário que potenciais compradores ponderem sobre seus aspectos negativos, principalmente o consumo de combustível e capacidade do porta-malas. A avaliação do usuário mostra um nível de satisfação razoável, mas com margens para implementação de melhorias, que são cruciais para garantir seu valor no mercado.

Para mais informações, veja a ficha técnica e o vídeo acima:

Disponível para venda por um preço competitivo, o Volkswagen CrossFox 1.6 se apresenta como uma escolha valida para quem busca um hatch que une conforto, estilo e funcionalidade.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo CrossFox 1.6
Fabricante Volkswagen
Combustível Flex
Ano 2009
Procedência Nacional
Configuração Hatch
Geração
Plataforma PQ24
Porte Compacto
Lugares 5
Portas 4
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 26.200
Seguro R$ 1.7821
IPVA R$ 1.0482
Revisões até 60.000 km Não tem preço fixo
Performance
Velocidade máxima 177 km/h
Aceleração 0-100 km/h 10,9 s
Potência 104 cv (A) 101 cv (G) a 5250 rpm
Torque 15,6 kgfm (A) 15,4 kgfm (G) a 2500 rpm
Peso/potência 10,8 kg/cv
Potência específica 65,1 cv/l
Peso/torque 71,8 kg/kgfm
Torque específico 9,8 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 6 km/l (A)
Consumo rodoviário 7,7 km/l (A)
Tanque de combustível 50 litros
Autonomia urbana 300 km (A)
Autonomia rodoviária 385 km (A)
Dimensões
Comprimento 4066 mm
Largura 1689 mm
Altura 1639 mm
Distância entre-eixos 2469 mm
Flanco dos pneus dianteiros 123 mm
Flanco dos pneus traseiros 123 mm
Vão livre do solo
Ângulo de entrada
Ângulo de saída
Ângulo central
Porta-malas 260 litros
Diâmetro mínimo de giro 11,2 m
Carga útil 440 kg
Peso 1120 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor EA111
Cilindros 4 em linha
Tuchos Hidráulicos
Diâmetro dos cilindros 76,5 mm
Curso dos pistões 86,9 mm
Cilindrada 1598 cm3
Razão de compressão 12,1:1
Válvulas por cilindro 2
Comando de válvulas Simples no cabeçote, correia dentada
Variação do comando
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Código do câmbio MQ200
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo de torção
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Tambor
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 205/60 R15
Pneus traseiros 205/60 R15
Avaliações
Visitas 24924
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto 20,98
NCAP infantil 27,13
Opinião do dono 7,3
Concessionárias 473
Avaliação – venda 7,7
Pós-venda 4,7
Outras Especificações
Desvalorização 1,43%
Vendas (dezembro) 0
Índice CNW 88,3
Ranking CNW 9045
Índice de roubo 4,00
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