Análise do Volkswagen CC 2.0 TSI (2016)
Introdução
O Volkswagen CC 2.0 TSI 2016 é um sedã grande que combina design elegante e desempenho robusto. Como parte da renomada marca Volkswagen, o CC é identificado por suas características sofisticadas e tecnologia avançada. Neste documento, analisaremos as especificações, características, opiniões de proprietários e outros detalhes relevantes sobre o veículo, proporcionando uma visão clara para potenciais compradores.
Ficha Técnica
- Modelo: CC 2.0 TSI
- Fabricante: Volkswagen
- Ano: 2016
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Automatizado (DSG)
- Tração: Dianteira
- Porte: Grande
- Procedência: Importado
- Configuração: Sedã
- Preço: R$ 116.355
- Seguro: R$ 4.817,00
- IPVA: R$ 4.654,00
- Garantia: 3 anos
- Vendas (novembro): 0
- Potência: 211 cv a 5.300 rpm
- Torque: 28,5 kgfm a 1.700 rpm
- Peso: 1.468 kg
- Dimensões: 4.801 mm (comprimento) x 1.855 mm (largura) x 1.426 mm (altura)
- Distância entre-eixos: 2.712 mm
- Porta-malas: 452 litros
- Consumo Urbano: 8 km/l
- Consumo Rodoviário: 10,6 km/l
- Velocidade Máxima: 209 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 7,6s
Análise de Design e Conforto
O Volkswagen CC 2.0 TSI possui um design atraente, com linhas elegantes e uma silhueta que transmite sofisticação. A frente do veículo é marcada por uma grade proeminente e faróis afilados, que conferem um aspecto agressivo. A parte traseira é igualmente bem trabalhada, com lanternas que se estendem pela lateral, proporcionando um visual esportivo e moderno.
Internamente, o CC é espaçoso e confortável, adequado para até cinco ocupantes. Os materiais utilizados são de alta qualidade, incluindo acabamentos em couro e painéis de acabamento em alumínio. Os bancos são acolchoados e oferecem bom suporte, tanto em viagens curtas quanto longas. O sistema de entretenimento é moderno e conta com uma tela sensível ao toque, conectividade Bluetooth e integração com smartphones.
Espaço Interno
O espaço interno do CC é um dos seus pontos fortes, com bastante espaço para as pernas e cabeça, tanto na frente quanto atrás. O porta-malas com capacidade de 452 litros é ideal para viagens e compras, tornando o veículo prático para o dia a dia.
Desempenho e Condução
O motor 2.0 TSI do Volkswagen CC entrega uma potência de 211 cv, o que proporciona uma experiência de condução dinâmica e envolvente. A aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 7,6 segundos é impressionante para um sedã de grande porte. A combinação do motor turboalimentado com o câmbio automatizado DSG de 6 marchas oferece trocas de marcha rápidas e suaves, contribuindo para uma condução agradável.
Consumo de Combustível
O consumo de combustível do CC é razoável para um carro com essas características. Com 8 km/l na cidade e 10,6 km/l na estrada, o veículo apresenta uma autonomia urbana de 544 km e rodoviária de 720,8 km, o que é adequado considerando sua potência e porte.
Segurança e Tecnologia
O Volkswagen CC é equipado com uma série de recursos de segurança, incluindo freios a disco ventilados em ambas as extremidades, controle de tração e estabilidade. A direção elétrica proporciona um manuseio preciso e confortável, enquanto a suspensão independente nas duas extremidades garante um bom desempenho em diferentes tipos de estrada.
Infelizmente, as avaliações de segurança NCAP para este modelo específico não estão disponíveis, mas a Volkswagen é conhecida por priorizar a segurança em seus veículos, o que gera confiança entre os consumidores.
Opiniões de Proprietários
Pontos Positivos
- Desempenho: Muitos proprietários elogiam a potência e a resposta do motor, destacando a aceleração e a eficiência do câmbio DSG.
- Conforto: Os usuários apreciam o conforto dos bancos e a qualidade dos materiais internos.
- Design: O estilo elegante do carro é frequentemente mencionado como um dos principais atrativos.
Pontos Negativos
- Custo de Manutenção: Alguns proprietários notam que o custo de manutenção e revisão pode ser elevado em comparação a outros modelos da mesma categoria.
- Consumo em Tráfego Urbano: Embora o consumo em estrada seja considerado razoável, o consumo urbano é visto como um ponto a melhorar.
Análise Final
O Volkswagen CC 2.0 TSI 2016 se posiciona como uma excelente escolha para quem busca um sedã grande que combina desempenho, conforto e estilo. Embora o custo de manutenção e consumo urbano possam ser considerados desvantagens, suas qualidades superam esses pontos negativos para muitos proprietários.
Com um preço de mercado em torno de R$ 116.355, o CC pode ser uma opção atrativa para quem deseja um veículo que ofereça não apenas transporte, mas uma experiência de condução prazerosa e sofisticada.
Considerações Finais
A decisão de compra de um Volkswagen CC 2.0 TSI deve ser baseada nas preferências pessoais e necessidades de cada comprador. Para aqueles que valorizam um design requintado, desempenho excepcional e conforto, o CC é uma opção que merece consideração.
Conteúdo do Vídeo: VW Passat 2.0 TSI 2012
O vídeo apresenta uma análise detalhada do VW Passat 2.0 TSI 2012, destacando suas características técnicas, desempenho e conforto. O veículo é apresentado como um sedã de porte grande, com um motor potente e eficiente, além de um design moderno e tecnologias de ponta. O apresentador discute a experiência de condução e a qualidade interna, enfatizando a confiabilidade da marca Volkswagen.
Conclusão
O Volkswagen CC 2.0 TSI 2016 é um sedã que se destaca em diversos aspectos, oferecendo uma combinação equilibrada de estilo, desempenho e conforto. Para o comprador que busca um veículo importado e elegante, o CC representa uma opção sólida no mercado brasileiro.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | CC 2.0 TSi |
Fabricante | Volkswagen |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2016 |
Procedência | Importado |
Configuração | Sedã |
Geração | |
Plataforma | PQ46 |
Porte | Grande |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 116.355 |
Seguro | R$ 4.8171 |
IPVA | R$ 4.6542 |
Revisões até 60.000 km | Não tem preço fixo |
Vendas (novembro) | 0 |
Performance | |
Velocidade máxima | 209 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 7,6 s |
Potência | 211 cv a 5300 rpm |
Torque | 28,5 kgfm a 1700 rpm |
Peso/potência | 7,0 kg/cv |
Potência específica | 106,4 cv/l |
Peso/torque | 51,5 kg/kgfm |
Torque específico | 14,4 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 8 km/l |
Consumo rodoviário | 10,6 km/l |
Tanque de combustível | 68 litros |
Autonomia urbana | 544 km |
Autonomia rodoviária | 720,8 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4801 mm |
Largura | 1855 mm |
Altura | 1426 mm |
Distância entre-eixos | 2712 mm |
Bitola dianteira | 1555 mm |
Bitola traseira | 1557 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 94 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 94 mm |
Vão livre do solo | |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Ângulo central | |
Travessia de água | |
Porta-malas | 452 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11,4 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,31 |
Área frontal (A) | 2,24 m2 |
Área frontal corrigida | 0,694 m2 |
Carga útil | 632 kg |
Reboque sem freio | |
Reboque com freio | |
Peso | 1468 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | EA888 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 82,5 mm |
Curso dos pistões | 92,8 mm |
Cilindrada | 1984 cm3 |
Razão de compressão | 9,6:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automatizado |
Marchas | 6 |
Código do câmbio | DSG DQ250 |
Acoplamento | Embreagem dupla banhada a óleo |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco ventilado |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 235/40 R18 |
Pneus traseiros | 235/40 R18 |
Avaliações | |
Visitas | 25296 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | |
Concessionárias | 473 |
Avaliação – venda | 7,7 |
Pós-venda | 4,7 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 7,02% |
Índice CNW | 458,5 |
Ranking CNW | 2915 |
Rampa máxima | |
Inclinação lateral máxima | |
Índice de roubo | n/d |