Análise Detalhada do Volkswagen Bora 2.0 – 2007
O Volkswagen Bora 2.0 de 2007 é um sedã médio que se destaca por oferecer uma combinação de conforto, desempenho e design. Com uma procedência importada e um histórico sólido, este modelo conquistou uma base de usuários fiéis, que valorizam suas características e desempenho.
Características Principais
- Marca: Volkswagen
- Modelo: Bora 2.0
- Ano: 2007
- Configuração: Sedã
- Segmento: Médio
- Procedência: Importado
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Manual
- Tração: Dianteira
- Porte: Médio
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Garantia: 1 ano
- Preço: R$ 20.233
- Seguro: Variável conforme perfil do usuário
- IPVA: R$ 8.092
Desempenho
- Velocidade Máxima: 195 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 11 s
- Potência: 116 cv a 5.200 rpm
- Torque: 17,3 kgfm a 2.400 rpm
- Peso: 1.240 kg
- Consumo:
- Urbano: 9 km/l
- Rodoviário: 12,6 km/l
- Autonomia:
- Urbana: 495 km
- Rodoviária: 693 km
Dimensões e Capacidades
- Comprimento: 4.376 mm
- Largura: 1.735 mm
- Altura: 1.431 mm
- Distância entre-eixos: 2.517 mm
- Porta-malas: 455 litros
- Tanque de Combustível: 55 litros
Motor e Transmissão
- Código do Motor: EA113
- Cilindrada: 1.984 cm³
- Cilindros: 4 em linha
- Alimentação: Injeção multiponto
- Comando de Válvulas: Simples no cabeçote, correia dentada
- Câmbio: Manual, 5 marchas
- Tração: Dianteira
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão Traseira: Eixo de torção
- Freios:
- Dianteiros: Disco ventilado
- Traseiros: Disco sólido
Segurança
- NCAP Adulto: 10,27
- NCAP Infantil: 35,82
- Índice de Roubo: 0,33
- Avaliação dos Leitores: 7,0
- Desvalorização: 3,99%
Análise de Usabilidade
Os proprietários do Volkswagen Bora 2.0 destacam a confiabilidade e o conforto durante a condução. O modelo é elogiado pela estabilidade em altas velocidades e pela precisão da direção hidráulica, que proporciona uma experiência de condução prazerosa. A suspensão, embora rígida, é suficientemente confortável para o uso urbano e rodoviário.
Pontos Positivos
- Conforto Interno: O Bora é conhecido por seu espaço interno, que acomoda confortavelmente cinco passageiros.
- Desempenho: O motor 2.0 oferece um bom equilíbrio entre potência e consumo, adequado tanto para a cidade quanto para viagens.
- Design Agradável: A estética do Bora, com suas linhas limpas e elegantes, ainda é apreciada pelos proprietários.
- Durabilidade: Muitos usuários relatam pouca necessidade de manutenções frequentes, reforçando a confiabilidade da marca Volkswagen.
Pontos Negativos
- Desvalorização: Embora a desvalorização seja relativamente baixa, é um fator a ser considerado por compradores de veículos usados.
- Consumo Caro: Apesar de ser razoável para um sedã, alguns usuários acham que o consumo poderia ser melhor.
- Câmbio Manual: Em um mercado que tende a preferir automáticos, o câmbio manual pode ser visto como uma desvantagem.
Opinião do Dono
Com uma avaliação média de 9,3, os próprios proprietários do Bora 2.0 costumam expressar satisfação geral com a compra, apontando o ótimo custo-benefício e a performance sólida como os principais motivos para sua compra.
Análise Comparativa
Quando comparado a outros veículos do segmento, o Bora 2.0 se destaca pelo custo acessível e pelas características de segurança. Modelos concorrentes, como Chevrolet Astra e Ford Focus, oferecem opções de motorizações e versões variadas, mas o Bora mantém um admirável fanbase devido à sua durabilidade e confiabilidade.
Conclusão
O Volkswagen Bora 2.0 de 2007 é uma excelente escolha para quem busca um sedã médio confiável com um bom nível de conforto e desempenho. A decisão de compra deve considerar preferências pessoais como o tipo de câmbio e as expectativas em relação ao consumo de combustível. Para quem busca um carro com os atributos mencionados, o Bora 2.0 certamente representa uma proposta interessante nesse segmento.
Vídeo VW Bora #shorts
No vídeo VW Bora #shorts, são apresentadas as principais características do Volkswagen Bora 2.0, destacando seu design elegante e seu desempenho confiável para o dia a dia. O Bora é um sedã que combina conforto, espaço e uma experiência de condução agradável. É mencionado o motor potente e a performance do veículo, fazendo dele uma escolha considerável para quem procura qualidade e durabilidade em um carro sedã. A estética e os recursos de segurança são também pontos ressaltados, atraindo a atenção dos espectadores que buscam um veículo confiável e estiloso.
Imagens do Volkswagen Bora 2.0
Conteúdo
- Modelo: Bora 2.0
- Fabricante: Volkswagen
- Ano: 2007
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Manual
- Tração: Dianteira
- Porte: Médio
- Procedência: Importado
- Configuração: Sedã
Este documento oferece uma visão abrangente e detalhada do Volkswagen Bora 2.0, permitindo que potenciais compradores tenham uma compreensão clara do que o veículo tem a oferecer e como ele se posiciona no mercado.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Bora 2.0 |
Fabricante | Volkswagen |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2007 |
Procedência | Importado |
Configuração | Sedã |
Geração | |
Plataforma | PQ34 |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 20.233 |
Seguro | |
IPVA | R$ 8092 |
Performance | |
Velocidade máxima | 195 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 11 s |
Potência | 116 cv a 5200 rpm |
Torque | 17,3 kgfm a 2400 rpm |
Peso/potência | 10,7 kg/cv |
Potência específica | 58,5 cv/l |
Peso/torque | 71,7 kg/kgfm |
Torque específico | 8,7 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 9 km/l |
Consumo rodoviário | 12,6 km/l |
Tanque de combustível | 55 litros |
Autonomia urbana | 495 km |
Autonomia rodoviária | 693 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4376 mm |
Largura | 1735 mm |
Altura | 1431 mm |
Distância entre-eixos | 2517 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 126,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 126,75 mm |
Vão livre do solo | |
Porta-malas | 455 litros |
Diâmetro mínimo de giro | |
Carga útil | |
Peso | 1240 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | EA113 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 82,5 mm |
Curso dos pistões | 92,8 mm |
Cilindrada | 1984 cm3 |
Razão de compressão | 10:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 195/65 R15 |
Pneus traseiros | 195/65 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 660 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 10,27 |
NCAP infantil | 35,82 |
Opinião do dono | 9,3 |
Concessionárias | 473 |
Avaliação – venda | 7,7 |
Pós-venda | 4,7 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 3,99% |
Índice CNW | 82,5 |
Ranking CNW | 8965 |
Série | 1J |
Índice de roubo | 0,33 |