Análise Completa do Volkswagen Bora 2.0 – Ano 2005

Análise do Volkswagen Bora 2.0 – 2005

O Volkswagen Bora 2.0, modelo de 2005, é um sedã médio que se destaca por sua combinação de conforto, desempenho e design clássico da Volkswagen. Este veículo importado foi concebido para atender às necessidades de motoristas que buscam um carro com boa dirigibilidade e características de segurança.

Características Principais

Característica Descrição
Marca Volkswagen
Modelo Bora 2.0
Ano de Fabricação 2005
Tipo de Combustível Gasolina
Configuração Sedã
Porte Médio
Lugares 5
Portas 4
Preço R$ 17.966
IPVA R$ 7.192
Garantia 1 ano
Potência 116 cv a 5.200 rpm
Torque 17,3 kgfm a 2.400 rpm
Consumo Urbano 9 km/l
Consumo Rodoviário 12,6 km/l
Autonomia Urbana 495 km
Autonomia Rodoviária 693 km
Dimensões (C x L x A) 4376 mm x 1735 mm x 1431 mm
Peso 1240 kg
Tanque de Combustível 55 litros
Câmbio Manual, 5 marchas
Tração Dianteira
Suspensão Dianteira Independente, McPherson
Freios Discos ventilados dianteiros e sólidos traseiros
Direção Hidráulica
Pneus 195/65 R15
Avaliação média do dono 8.8

Design

O Volkswagen Bora 2.0 é fiel ao estilo sedã da Volkswagen, com linhas sóbrias e elegantes. Seu design é embelezado por uma grade frontal distintiva e faróis de formato moderno, conferindo uma presença imponente na estrada. O interior do veículo é bem acabado, com um painel funcional e materiais de qualidade que proporcionam um ambiente confortável para os ocupantes.

Volkswagen
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Desempenho

O motor EA113 de 4 cilindros em linha do Bora 2.0 entrega uma potência de 116 cv, permitindo 0 a 100 km/h em apenas 11 segundos, o que é satisfatório para um sedã da sua categoria. A tração dianteira, em conjunto com o câmbio manual de 5 marchas, confere ao veículo uma dirigibilidade prazerosa.

Embora o modelo não seja o mais rápido em sua classe, seu desempenho é suficiente para o cotidiano urbano e viagens. No aspecto de consumo, o Bora 2.0 apresenta médias de 9 km/l na cidade e 12,6 km/l na estrada, com uma autonomia considerável, alcançando até 693 km com um tanque cheio.

Avaliações e Opinião dos Donos

Os proprietários do Volkswagen Bora 2.0 frequentemente destacam diversos aspectos positivos e negativos do veículo:

Pontos Positivos

  • Conforto e Espaço Interno: O Bora oferece um bom espaço para os ocupantes, tanto na dianteira quanto na traseira. Além disso, o porta-malas de 455 litros é altamente funcional para viagens e uso diário.
  • Estabilidade e Direção: A qualidade da suspensão e a direção hidráulica suave fazem com que o carro seja fácil de manobrar e estável em diversas condições de estrada.
  • Desempenho do Motor: A potência e o torque entregues pelo motor são considerados adequados para a proposta do veículo.

Pontos Negativos

  • Consumo: Embora razoável, muitos usuários consideram o consumo de combustível um pouco alto para um carro desse segmento, especialmente nas condições urbanas.
  • Manutenção: A dificuldade de encontrar peças de reposição e seu custo podem ser um fator desmotivante para alguns compradores.
  • Desvalorização: O modelo apresenta um índice de desvalorização de 0,29%, que é aceitável, mas pode ser uma preocupação para futuros revendedores.

Segurança

A avaliação de segurança do Volkswagen Bora 2.0 é satisfatória, mas pode não atender às expectativas dos consumidores mais exigentes. Com classificação NCAP de 10,27 para adultos e 35,82 para crianças, o veículo oferece um conjunto básico de recursos de segurança, incluindo freios ABS.

Aspectos Financeiros

O preço de mercado do Volkswagen Bora 2.0 é atualmente em torno de R$ 17.966, o que o posiciona como uma opção acessível em comparação a outros sedãs do seu segmento. O valor do IPVA é correspondente ao preço de mercado, estimado em R$ 7.192, e as revisões não possuem preços fixos, dependendo da concessionária e dos serviços realizados.

A avaliação de venda é de 7,7, enquanto a nota para o pós-venda é de 4,7, sugerindo que a experiência do consumidor após a compra pode ser melhorada.

Volkswagen
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Vídeo do Dinamômetro

No vídeo intitulado VW Bora 2.0 8V Dinamômetro – Cat Delete, Intake e Abafador Final Esportivo, são apresentados os resultados obtidos após modificações no sistema de escapamento e admissão do veículo. Após as modificações, o Bora obteve resultados de 105,9 Whp a 5435 rpm e 159,6 Nm a 3929 rpm, resultando em uma potência de 107,3 cv e torque de 16,27 kgfm nas rodas.

Esses números indicam que, com as modificações adequadas, é possível aumentar significativamente o desempenho do motor, tornando-o mais responsivo e potente, o que pode agradar a entusiastas de um desempenho melhorado.

Considerações Finais

O Volkswagen Bora 2.0 – 2005 é um sedã médio que combina estilo, desempenho e confiabilidade. Apesar de algumas críticas em relação ao consumo e custos de manutenção, sua avaliação positiva entre os proprietários e a vasta gama de recursos fazem dele uma opção viável. Se você procura um carro que une conforto e esportividade, o Bora 2.0 pode ser uma escolha inteligente.

Assim, para quem está considerando um veículo usado nessa faixa de preço, o Volkswagen Bora deve definitivamente estar na lista de opções a serem avaliadas.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Bora 2.0
Fabricante Volkswagen
Combustível Gasolina
Ano 2005
Procedência Importado
Configuração Sedã
Geração
Plataforma PQ34
Porte Médio
Lugares 5
Portas 4
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 17.966
IPVA R$ 7192
Revisões até 60.000 km Não tem preço fixo
Performance
Velocidade máxima 195 km/h
Aceleração 0-100 km/h 11 s
Potência 116 cv a 5200 rpm
Torque 17,3 kgfm a 2400 rpm
Peso/potência 10,7 kg/cv
Potência específica 58,5 cv/l
Peso/torque 71,7 kg/kgfm
Torque específico 8,7 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 9 km/l
Consumo rodoviário 12,6 km/l
Tanque de combustível 55 litros
Autonomia urbana 495 km
Autonomia rodoviária 693 km
Dimensões
Comprimento 4376 mm
Largura 1735 mm
Altura 1431 mm
Distância entre-eixos 2517 mm
Flanco dos pneus dianteiros 126,75 mm
Flanco dos pneus traseiros 126,75 mm
Vão livre do solo
Porta-malas 455 litros
Diâmetro mínimo de giro
Carga útil
Peso 1240 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor EA113
Cilindros 4 em linha
Tuchos Hidráulicos
Diâmetro dos cilindros 82,5 mm
Curso dos pistões 92,8 mm
Cilindrada 1984 cm3
Razão de compressão 10:1
Válvulas por cilindro 2
Comando de válvulas Simples no cabeçote, correia dentada
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Código do câmbio
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo de torção
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco sólido
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 195/65 R15
Pneus traseiros 195/65 R15
Avaliações
Visitas 136
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto 10,27
NCAP infantil 35,82
Opinião do dono 8,8
Concessionárias 473
Avaliação – venda 7,7
Pós-venda 4,7
Outras Especificações
Desvalorização 0,29%
Índice CNW 78,4
Ranking CNW 9495
Série 1J
Índice de roubo 0,33
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