Análise Completa do Volkswagen Bora 2.0 2008: O Que Você Precisa Saber

Análise do Volkswagen Bora 2.0 (2008)

O Volkswagen Bora 2.0 é um sedã médio da fabricante alemã Volkswagen, importado e produzido no ano de 2008. Nesse documento, faremos uma análise detalhada do veículo, abordando suas características principais, especificações técnicas e opiniões de proprietários, além de considerações sobre o seu desempenho, usabilidade e aspectos econômicos.

Características Principais

  • Marca: Volkswagen
  • Modelo: Bora 2.0
  • Ano: 2008
  • Configuração: Sedã
  • Segmento: Médio
  • Procedência: Importado
  • Número de lugares: 5
  • Número de portas: 4

Especificações Técnicas

  • Motor:

    • Tipo: 4 cilindros em linha
    • Cilindrada: 1984 cm³
    • Potência: 116 cv a 5200 rpm
    • Torque: 17,3 kgfm a 2400 rpm
    • Aspiração: Natural
    • Alimentação: Injeção multiponto
    • Comando de válvulas: Simples no cabeçote
    • Tuchos: Hidráulicos
    • Diâmetro dos cilindros: 82,5 mm
    • Curso dos pistões: 92,8 mm
    • Razão de compressão: 10:1
  • Transmissão:

    • Câmbio: Manual de 5 marchas
    • Tração: Dianteira
    • Acoplamento: Embreagem monodisco a seco
  • Dimensões:

    • Comprimento: 4376 mm
    • Largura: 1735 mm
    • Altura: 1446 mm
    • Distância entre-eixos: 2518 mm
    • Peso: 1240 kg
    • Capacidade do porta-malas: 455 litros
    • Tanque de combustível: 55 litros
  • Desempenho:

    • Velocidade máxima: 195 km/h
    • Aceleração 0-100 km/h: 11 segundos
    • Peso/potência: 10,7 kg/cv
    • Consumo urbano e rodoviário: Não especificado
  • Suspensão e Freios:

    • Dianteira: Independente, tipo McPherson com mola helicoidal
    • Traseira: Eixo de torção com mola helicoidal
    • Freios dianteiros: Disco ventilado
    • Freios traseiros: Disco sólido
  • Rodas:

    • Pneus dianteiros: 205/55 R16
    • Pneus traseiros: 205/55 R16

Dados Financeiros

  • Preço de mercado: R$ 23.671
  • IPVA: R$ 9.472
  • Revisões até 60.000 km: Não há preço fixo
  • Desvalorização: -1,67%
  • Seguro: Não especificado
  • Avaliação de venda: 7,7
  • Pós-venda: 4,7
  • Índice de roubo: 0,33

Avaliações e Opiniões dos Proprietários

Pontos Positivos:

  1. Confiabilidade e Durabilidade: Proprietários frequentemente destacam a robustez e confiabilidade do motor EA113, que oferece um desempenho consistente e duradouro.

  2. Conforto: O espaço interno e o conforto dos assentos são bem avaliados, tornando-o uma opção agradável para viagens longas.

  3. Design: O design do Bora é apreciado por muitos, considerando-o elegante e discreto.

  4. Manutenção Acessível: Comparado a outros sedãs importados da mesma época, o Bora apresenta custos de manutenção e reparo razoáveis.

  5. Desempenho: Apesar de não ser o modelo mais rápido do mercado, seu desempenho é considerado satisfatório para o uso urbano e rodoviário.

Pontos Negativos:

  1. Consumo de Combustível: Os dados de consumo urbano e rodoviário não são especificados, mas muitos usuários mencionam que o consumo de gasolina pode ser um pouco elevado em comparação com sedãs de sua categoria.

  2. Tecnologia: O modelo, sendo de 2008, não conta com algumas tecnologias modernas e sistemas de entretenimento que são comuns em veículos da mesma faixa de preço atualmente.

  3. Desvalorização: Embora a desvalorização seja consideravelmente baixa, a falta de popularidade pode afetar a revenda.

  4. Espaço do Porta-Malas: Embora tenha uma boa capacidade, alguns usuários sentem falta de um porta-malas mais espaçoso, especialmente para viagens familiares.

Avaliações Gerais:

  • Opinião do dono: 9,7/10
  • Avaliação NCAP:
    • Adulto: 10,27
    • Infantil: 35,82
  • Índice CNW: 82,5
  • Ranking CNW: 9502

Análise de Usabilidade

O Volkswagen Bora 2.0 é ideal para quem busca um sedã confiável e confortável para uso cotidiano, com bons índices de satisfação entre seus usuários. Entre as recomendações, destacam-se sua robustez e preço acessível, tornando-se uma alternativa viável para quem está no mercado de usados.

No entanto, o comprador deve estar ciente de que, por ser um veículo mais antigo, pode não oferecer as mesmas tecnologias disponíveis atualmente, e a questão do consumo deve ser considerada se o objetivo é um uso mais intenso na cidade.

Conteúdo do Vídeo

O vídeo do canal Xango Autos apresenta uma análise do Volkswagen Bora 2.0 2007, destacando suas características, desempenho e pontos que podem ser melhorados. Os apresentadores enfatizam a durabilidade do veículo, seu design atraente e o bom espaço interno, além de compará-lo com outros sedãs da época. Mostram ainda questões relacionadas ao consumo de combustível e manutenção, sugerindo que o Bora é uma boa opção para quem busca um carro confiável e confortável.

Imagens do Volkswagen Bora 2.0 (2008)

Aqui estão algumas imagens do Volkswagen Bora 2.0, que mostram seu design e características externas:

Volkswagen
Volkswagen
Volkswagen
Volkswagen
Volkswagen

Conclusão

O Volkswagen Bora 2.0 se apresenta como uma escolha sólida no mercado de sedãs médios, combinando confiabilidade, conforto e um design que ainda se mantém relevante. Para compradores que valorizam um bom custo-benefício em um carro usado, o Bora pode ser uma aposta interessante, desde que se leve em conta seus pontos negativos, principalmente em relação ao consumo e às tecnologias disponíveis.

Estar ciente de todas essas características pode facilitar a decisão de compra, além de garantir uma experiência satisfatória com o veículo.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Bora 2.0
Fabricante Volkswagen
Combustível Gasolina
Ano 2008
Procedência Importado
Configuração Sedã
Geração
Plataforma PQ34
Porte Médio
Lugares 5
Portas 4
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 23.671
Seguro
IPVA R$ 9472
Revisões até 60.000 km Não tem preço fixo
Performance
Velocidade máxima 195 km/h
Aceleração 0-100 km/h 11 s
Potência 116 cv a 5200 rpm
Torque 17,3 kgfm a 2400 rpm
Peso/potência 10,7 kg/cv
Potência específica 58,5 cv/l
Peso/torque 71,7 kg/kgfm
Torque específico 8,7 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano
Consumo rodoviário
Tanque de combustível 55 litros
Autonomia urbana
Autonomia rodoviária
Dimensões
Comprimento 4376 mm
Largura 1735 mm
Altura 1446 mm
Distância entre-eixos 2518 mm
Flanco dos pneus dianteiros 112,75 mm
Flanco dos pneus traseiros 112,75 mm
Vão livre do solo
Porta-malas 455 litros
Diâmetro mínimo de giro
Carga útil
Reboque sem freio
Reboque com freio
Peso 1240 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor EA113
Cilindros 4 em linha
Tuchos Hidráulicos
Diâmetro dos cilindros 82,5 mm
Curso dos pistões 92,8 mm
Cilindrada 1984 cm3
Razão de compressão 10:1
Válvulas por cilindro 2
Comando de válvulas Simples no cabeçote, correia dentada
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Código do câmbio
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo de torção
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco sólido
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 205/55 R16
Pneus traseiros 205/55 R16
Avaliações
Visitas 90134
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto 10,27
NCAP infantil 35,82
Opinião do dono 9,7
Concessionárias 473
Avaliação – venda 7,7
Pós-venda 4,7
Outras Especificações
Desvalorização -1,67%
Índice CNW 82,5
Ranking CNW 9502
Série 1J
Índice de roubo 0,33
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