Análise Completa do Toyota Etios XLS 1.5 – Ano 2014

Análise Completa do Toyota Etios XLS 1.5 2014

Toyota
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Modelo

O Toyota Etios XLS 1.5 é um hatch compacto produzido pela Toyota, que oferece um bom equilíbrio entre desempenho, economia e conforto. Lançado em 2014, este modelo se destaca no mercado brasileiro por sua confiabilidade, durabilidade e bom custo-benefício. A versão XLS é uma das mais procuradas, devido ao seu conjunto de equipamentos que oferece um nível de conforto adequado para viagens urbanas e rodoviárias.

Características Principais

  • Motor: O Etios XLS 1.5 vem equipado com um motor flex de 1496 cm³ que entrega uma potência de até 96,5 cv quando abastecido com etanol e 92 cv com gasolina, permitindo uma aceleração de 0 a 100 km/h em 11,1 segundos.
  • Transmissão: O modelo conta com um câmbio manual de 5 marchas, ideal para quem aprecia uma condução mais conectada.
  • Dimensões: Com um comprimento de 3.777 mm, largura de 1.695 mm, e altura de 1.510 mm, o Etios tem um espaço interno bastante razoável para um veículo de seu porte, acomodando até 5 ocupantes.
  • Porta-malas: Possui um porta-malas de 270 litros, que é considerado adequado para a categoria compacta.
  • Consumo: Apresenta um consumo de 8,5 km/l na cidade e 8,9 km/l na estrada, uma performance que pode ser vista como razoável frente ao padrão do segmento.

Especificações Técnicas

Motor e Desempenho

  • Cilindrada: 1496 cm³
  • Cilindros: 4 em linha
  • Potência: 96,5 cv (A) | 92 cv (G) @ 5600 rpm
  • Torque: 13,9 kgfm (A e G) @ 3100 rpm
  • Transmissão: Manual, 5 marchas
  • Tração: Dianteira
  • Aceleração 0-100 km/h: 11,1 segundos
  • Velocidade Máxima: 173 km/h

Dimensões e Peso

  • Peso: 965 kg
  • Comprimento: 3777 mm
  • Largura: 1695 mm
  • Altura: 1510 mm
  • Distância entre-eixos: 2460 mm
  • Vão livre do solo: 150 mm
  • Porta-malas: 270 litros

Consumo e Autonomia

  • Consumo urbano: 8,5 km/l (etanol)
  • Consumo rodoviário: 8,9 km/l (etanol)
  • Tanque de combustível: 45 litros
  • Autonomia urbana: 382,5 km (etanol)
  • Autonomia rodoviária: 400,5 km (etanol)

Suspensão e Freios

  • Suspensão Dianteira: Independente, tipo McPherson com mola helicoidal
  • Suspensão Traseira: Eixo de torção com mola helicoidal
  • Freios Dianteiros: Disco ventilado
  • Freios Traseiros: Tambor

Vantagens e Desvantagens

Pontos Positivos

  1. Confiabilidade Toyota: A marca é reconhecida pela durabilidade e resistência de seus veículos.
  2. Custo de Manutenção: Com um bom custo de manutenção e boas revisões, o Etios se destaca na categoria compacta.
  3. Espaço Interno e Conforto: Apesar de ser um hatch, o espaço interno é bem aproveitado, oferecendo conforto para passageiros.
  4. Eficiência de Combustível: Consumo relativamente bom para sua categoria, especialmente em trajetos rodoviários.
  5. Valor de Revenda: Mantém um valor de revenda em um nível razoável, graças à baixa taxa de desvalorização.

Pontos Negativos

  1. Design Simples: O estilo pode ser considerado muito conservador e não atrai atenção como outros concorrentes.
  2. Porta-malas Relativamente Pequeno: Embora seja adequado para uso diário, o espaço pode não ser suficiente para viagens longas com bagagens.
  3. Falta de Recursos Tecnológicos: Alguns concorrentes oferecem mais tecnologia e recursos de infotainment, algo que o Etios carece em sua versão XLS.
  4. Qualidade do Interior: O acabamento interno é simples e pode parecer de qualidade inferior comparado a rivais mais recentes.

Avaliações de Usuários e Conclusão

Após analisar o Toyota Etios XLS 1.5 de 2014, podemos concluir que ele é uma excelente opção para quem busca um carro compacto, eficiente e confiável. Os usuários geralmente atribuem notas entre 8 e 9 para o veículo, destacando sua confiabilidade e eficiência. A avaliação média do dono foi de 8,8, conforme citado nas métricas de opinião.

Em termos de segurança, as avaliações do NCAP mostram que o Etios tem um desempenho aceitável, mas com margem para melhorias, especialmente em testes de impacto. O índice de segurança para adultos foi de 25,42 e para crianças foi 40, refletindo a necessidade de melhorias nesse aspecto.

Em síntese, o Etios XLS 1.5 é voltado para consumidores que buscam um veículo prático para o dia a dia, com custos de manutenção baixos, mas que não exigem um design arrojado ou uma tecnologia avançada.

Conteúdo do Vídeo

O vídeo apresenta uma visão 360° do Toyota Etios XLS 5 P 1.5 6 MT – 2015, mostrando tanto o exterior quanto o interior do veículo em uma sucursal. Para obter mais informações ou assistência, os interessados podem entrar em contato via WhatsApp com um vendedor.

Informações Adicionais

  • Modelo: Etios XLS 1.5
  • Fabricante: Toyota
  • Ano: 2014
  • Combustível: Flex
  • Câmbio: Manual
  • Tração: Dianteira
  • Porte: Compacto
  • Procedência: Nacional

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Etios XLS 1.5
Fabricante Toyota
Combustível Flex
Ano 2014
Procedência Nacional
Configuração Hatch
Geração
Plataforma EFC
Porte Compacto
Lugares 5
Portas 4
Garantia 3 anos
Preço e Custos
Preço R$ 33.765
Seguro R$ 1.7831
IPVA R$ 1.3512
Revisões até 60.000 km R$ 3.056
Performance
Velocidade máxima 173 km/h
Aceleração 0-100 km/h 11,1 s
Potência 96,5 cv (A) 92 cv (G) a 5600 rpm
Torque 13,9 kgfm (A) 13,9 kgfm (G) a 3100 rpm
Peso/potência 10,0 kg/cv
Potência específica 64,5 cv/l
Peso/torque 69,4 kg/kgfm
Torque específico 9,3 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 8,5 km/l (A)
Consumo rodoviário 8,9 km/l (A)
Tanque de combustível 45 litros
Autonomia urbana 382,5 km (A)
Autonomia rodoviária 400,5 km (A)
Dimensões
Comprimento 3777 mm
Largura 1695 mm
Altura 1510 mm
Distância entre-eixos 2460 mm
Flanco dos pneus dianteiros 111 mm
Flanco dos pneus traseiros 111 mm
Vão livre do solo 150 mm
Porta-malas 270 litros
Diâmetro mínimo de giro 9,6 m
Carga útil
Peso 965 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor 2NR-FBE
Cilindros 4 em linha
Tuchos Mecânicos
Diâmetro dos cilindros 72,5 mm
Curso dos pistões 90,6 mm
Cilindrada 1496 cm3
Razão de compressão 12,1:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, corrente
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo de torção
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Tambor
Direção Elétrica
Pneus dianteiros 185/60 R15
Pneus traseiros 185/60 R15
Avaliações
Visitas 41804
Votos 2
Avaliação dos leitores 8,5
NCAP adulto 25,42
NCAP infantil 40
Opinião do dono 8,8
Concessionárias 218
Avaliação – venda 8,8
Pós-venda 7,0
Outras Especificações
Desvalorização 3,94%
Vendas (janeiro) 1.566
Índice CNW 342,0
Ranking CNW 4600
Índice de roubo 0,50
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