Análise Completa do Toyota Etios Sedan XLS 1.5 AT – 2017
Modelo
- Modelo: Etios Sedan XLS 1.5 AT
- Fabricante: Toyota
- Ano: 2017
- Combustível: Flex
- Câmbio: Automático
- Tração: Dianteira
- Porte: Compacto
- Procedência: Nacional
- Configuração: Sedã
O Toyota Etios Sedan XLS 1.5 AT, lançado no Brasil no final de 2012 como modelo 2013, rapidamente se posicionou como uma das opções mais acessíveis e práticas para quem busca um carro compacto. É importante considerar seu desempenho, espaço interno e, principalmente, o que os proprietários têm a dizer sobre a usabilidade diária do veículo.
Características Principais
Dimensões e Espaço Interno
O Etios Sedan mede 4.265 mm de comprimento, 1.695 mm de largura e 1.510 mm de altura, com um distância entre-eixos de 2.550 mm. Este porte permitiu ao carro uma boa divisão dos espaços, resultando em um porta-malas de 562 litros, um dos maiores da categoria, tornando-se ideal para viagens ou para o dia a dia.
Especificações Técnicas
- Motor: 1.5 Flex com motor 2NR-FBE
- Potência: 107 cv (álcool) e 102 cv (gasolina) a 5.600 rpm
- Torque: 14,7 kgfm (álcool) e 14,3 kgfm (gasolina) a 3.100 rpm
- Transmissão: Câmbio automático de 4 marchas
- Tração: Dianteira
Desempenho
O Etios Sedan apresentou uma aceleração de 0 a 100 km/h em 12 segundos e sua velocidade máxima é de 186 km/h. Com um peso de 965 kg e uma razão de peso/potência de 9,0 kg/cv, o carro apresenta um desempenho competitivo para o segmento.
Consumo de Combustível
O consumo é um dos pontos críticos para a escolha de um veículo. O Etios Sedan apresenta os seguintes números:
- Consumo urbano: 8,4 km/l (álcool)
- Consumo rodoviário: 10,4 km/l (álcool)
- Autonomia urbana: 378 km
- Autonomia rodoviária: 468 km
Após análise, este consumo se posiciona de forma razoável dentro do mercado, especialmente considerando que o carro é flex e pode utilizar tanto etanol quanto gasolina.
Segurança
O modelo obteve uma nota variada em testes de segurança, com 25,42 pontos no NCAP para a segurança adulta e 40 pontos para a segurança infantil. Este aspecto é crucial para compradores que priorizam a proteção de seus ocupantes.
Confiabilidade e Garantia
A Toyota é reconhecida pela confiabilidade de seus veículos, e o Etios não é exceção. Com uma garantia de 3 anos, o proprietário pode ter a tranquilidade de que eventuais problemas mecânicos podem ser resolvidos sem custo adicional.
Vantagens e Desvantagens
Pontos Positivos
- Espaço Interno: Com um porta-malas grande e um habitáculo que acomoda confortavelmente até cinco pessoas.
- Desempenho: Potência adequada para o dia a dia e um bom nível de aceleração.
- Manutenção: Custo de manutenção e revisão competitivos em comparação a outros sedãs do segmento.
- Confiabilidade: Boa reputação da Toyota em termos de durabilidade e mecânica.
Pontos Negativos
- Acabamento Interno: Alguns usuários relatam que o acabamento é básico e deixa a desejar quando comparado a concorrentes.
- Isolamento Acústico: O carro pode apresentar uma certa sonoridade interna em altas velocidades, o que pode ser um incômodo em viagens longas.
- Falta de Tecnologia: Embora tenha um bom custo-benefício, o Etios pode pecar em equipamentos tecnológicos de bordo, como central multimídia.
Opinião do Proprietário
Um dos principais feedbacks sobre o Etios Sedan, conforme usuários, é relativo à sua relação custo-benefício. A média geral de avaliação do proprietário é de 8,3, destacando pontos como confiabilidade, economia de combustível e espaço interno. Por outro lado, o design é frequentemente criticado como sem graça, e a falta de recursos tecnológicos mais atuais, como conectividade com smartphones, é uma lamentação constante.
Conclusão
O Toyota Etios Sedan XLS 1.5 AT de 2017 é uma opção sólida para quem busca um carro compacto, prático e confiável. Seu desempenho e espaço interno são destaques, embora o modelo possa não agradar aqueles que priorizam tecnologia e um acabamento mais sofisticado. Para quem busca um veículo em torno da faixa de R$ 51.439, com foco na funcionalidade e baixo custo de manutenção, o Etios Sedan se apresenta como uma escolha acertada.
Visualização do Vídeo
Vídeo
O vídeo Avaliação Toyota Etios sedan – XLS 2013 – Um dos melhores carros compactos, mas… destaca que o Toyota Etios chegou ao Brasil para ser uma opção acessível no mercado de sedãs compactos. O modelo se destaca pela confiabilidade, espaço interno, porta-malas generoso e um bom desempenho em relação ao consumo. Apesar dos elogios, o vídeo menciona a falta de sofisticação nos acabamentos e equipamentos tecnológicos, aspectos que podem afastar um público mais exigente.
Galeria de Imagens
Ao considerar a compra do Toyota Etios Sedan XLS 1.5 AT, o comprador deve pesar as suas necessidades pessoais e preferências. O preço justo, associado a uma excelente usabilidade para as atividades diárias, faz do Etios uma opção a ser considerada no mercado brasileiro.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Etios Sedan XLS 1.5 AT |
Fabricante | Toyota |
Combustível | Flex |
Ano | 2017 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Sedã |
Geração | |
Plataforma | EFC |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 51.439 |
Seguro | R$ 2.1301 |
IPVA | R$ 2.0582 |
Revisões até 60.000 km | R$ 3.056 |
Vendas (novembro) | 1.480 |
Performance | |
Velocidade máxima | 186 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 12 s |
Potência | 107 cv (A) 102 cv (G) a 5600 rpm |
Torque | 14,7 kgfm (A) 14,3 kgfm (G) a 3100 rpm |
Peso/potência | 9,0 kg/cv |
Potência específica | 71,5 cv/l |
Peso/torque | 65,6 kg/kgfm |
Torque específico | 9,8 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 8,4 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 10,4 km/l (A) |
Tanque de combustível | 45 litros |
Autonomia urbana | 378 km (A) |
Autonomia rodoviária | 468 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4265 mm |
Largura | 1695 mm |
Altura | 1510 mm |
Distância entre-eixos | 2550 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 111 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 111 mm |
Vão livre do solo | 150 mm |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Ângulo central | |
Porta-malas | 562 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 9,8 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,31 |
Área frontal (A) | 2,18 m2 |
Área frontal corrigida | 0,676 m2 |
Carga útil | |
Peso | 965 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | 2NR-FBE |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 72,5 mm |
Curso dos pistões | 90,6 mm |
Cilindrada | 1496 cm3 |
Razão de compressão | 13:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 4 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 185/60 R15 |
Pneus traseiros | 185/60 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 65854 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 25,42 |
NCAP infantil | 40 |
Opinião do dono | 8,3 |
Concessionárias | 218 |
Avaliação – venda | 8,8 |
Pós-venda | 7,0 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 5,05% |
Índice CNW | 562,3 |
Ranking CNW | 2154 |
Série | |
Índice de roubo | 0,38 |