Análise Completa do Toyota Etios Sedan X-Plus 1.5 – 2020

Análise do Toyota Etios Sedan X-Plus 1.5 (2020)

Toyota

Introdução

O Toyota Etios Sedan X-Plus 1.5, lançado em 2020, é uma opção no segmento de sedãs compactos que se destaca pela sua versatilidade, eficiência e confiabilidade. Este modelo mantém a tradição da Toyota de oferecer veículos com boa durabilidade e um ótimo custo-benefício. Nesta análise, exploraremos suas características principais, especificações técnicas, avaliações de usuários e informações relevantes para potenciais compradores.

Características Principais

Design e Dimensões

O Etios Sedan X-Plus 1.5 apresenta um design sóbrio e funcional, com linhas que favorecem a aerodinâmica e um bom espaço interno. As dimensões do veículo são as seguintes:

  • Comprimento: 4369 mm
  • Largura: 1695 mm
  • Altura: 1510 mm
  • Distância entre-eixos: 2550 mm
  • Porta-malas: 562 litros
  • Peso: 965 kg

Essas características conferem ao Etios uma boa relação entre espaço interno e exterior, ideal para o uso urbano e viagens.

Motorização e Performance

Equipado com um motor 1.5 de 4 cilindros, o Etios Sedan X-Plus entrega:

  • Potência: 107 cv (a álcool) e 102 cv (a gasolina) a 5600 rpm
  • Torque: 14,7 kgfm (a álcool) e 14,3 kgfm (a gasolina) a 3100 rpm
  • Aceleração 0-100 km/h: 11,3 segundos
  • Velocidade máxima: 186 km/h

Esses números demonstram que o Etios possui uma performance satisfatória para o seu porte, com um motor que se comporta bem tanto em situações urbanas quanto em rodovias.

Consumo de Combustível

O consumo do Etios é um de seus atrativos. Os números são:

  • Consumo urbano: 8,5 km/l (a álcool)
  • Consumo rodoviário: 10,3 km/l (a álcool)

Com um tanque de 45 litros, a autonomia urbana é de aproximadamente 382,5 km, enquanto na estrada chega a 463,5 km, tornando-o um excelente veículo para quem busca economia.

Especificações Técnicas

Plataforma e Estrutura

  • Plataforma: EFC
  • Configuração: Sedã
  • Tração: Dianteira
  • Câmbio: Manual com 6 marchas

Suspensão e Freios

  • Suspensão dianteira: Independente, tipo McPherson
  • Suspensão traseira: Eixo de torção
  • Freios dianteiros: Disco ventilado
  • Freios traseiros: Tambor

Essa configuração oferece um equilíbrio entre conforto e estabilidade, sendo capaz de absorver irregularidades do solo e garantir segurança nas frenagens.

Segurança

Em termos de segurança, o Etios Sedan obteve as seguintes classificações:

  • Avaliação NCAP adulto: 25,42
  • Avaliação NCAP infantil: 40

Esses índices revelam um desempenho razoável em testes de segurança, embora haja espaço para melhorias na proteção de passageiros.

Avaliações e Opiniões de Proprietários

O Etios Sedan X-Plus 1.5 tem recebido feedback positivo por sua confiabilidade e durabilidade. Abaixo, resumimos as opiniões de proprietários e especialistas:

Pontos Positivos

  • Confiabilidade: O motor Toyota é conhecido por sua durabilidade e baixa manutenção.
  • Espaço interno: O amplo porta-malas e o espaço para os passageiros são altamente valorizados.
  • Custo-benefício: O preço razoável e a economia de combustível tornam o modelo atraente.
  • Manutenção acessível: As peças e serviços têm preços competitivos.

Pontos Negativos

  • Design: Alguns usuários consideram o design um pouco antiquado e pouco empolgante.
  • Tecnologia: A falta de recursos tecnológicos modernos, como integração com smartphones, pode ser um ponto negativo para alguns compradores.
  • Desempenho em subidas: O motor pode não ser tão potente quando enfrentando subidas íngremes, especialmente quando o carro está totalmente carregado.

Nota dos Proprietários

Os proprietários do Toyota Etios Sedan X-Plus 1.5 classificam o veículo com uma média de 8,7 em uma escala de 10, destacando sua confiabilidade e economia.

Custo de Propriedade

Além do preço de aquisição de R$ 59.990, é necessário considerar os seguintes custos:

  • Seguro: R$ 1.800
  • IPVA: R$ 2.400
  • Revisões até 60.000 km: R$ 3.056

Esses custos são competitivos para um veículo dessa categoria, tornando o Etios uma opção viável para quem busca um sedã econômico.

Conclusão

O Toyota Etios Sedan X-Plus 1.5 (2020) é uma escolha sólida para quem busca um sedã compacto, confiável e econômico. Com um bom desempenho, espaço interno e baixa manutenção, ele atende bem tanto às necessidades urbanas quanto às de viagens. No entanto, a falta de recursos tecnológicos modernos e um design que pode não agradar a todos são pontos a serem considerados por potenciais compradores.

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Vídeo

No vídeo Toyota Etios X 1.3 AT 2020 – POV #84, o apresentador faz uma análise em primeira pessoa do modelo Etios X 1.3 automático, destacando a economia de combustível, conforto e dirigibilidade do veículo. O vídeo também apresenta as características técnicas e funcionalidades do modelo, mostrando como ele se comporta em diferentes situações de trânsito, ressaltando seu custo-benefício e adequação ao uso diário.

Ficha Técnica Resumida

  • Modelo: Etios Sedan X-Plus 1.5
  • Fabricante: Toyota
  • Ano: 2020 0 km
  • Combustível: Flex
  • Câmbio: Manual
  • Tração: Dianteira
  • Porte: Compacto
  • Procedência: Nacional

Essa análise fornece uma visão abrangente do Toyota Etios Sedan X-Plus 1.5, ajudando potenciais compradores a tomarem decisões informadas.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Etios Sedan X-Plus 1.5
Fabricante Toyota
Combustível Flex
Ano 2020 0 km
Procedência Nacional
Configuração Sedã
Plataforma EFC
Porte Compacto
Lugares 5
Portas 4
Garantia 3 anos
Preço e Custos
Preço R$ 59.990
Seguro R$ 1.8001
IPVA R$ 2.4002
Revisões até 60.000 km R$ 3.056
Vendas (novembro) 1.480
Performance
Velocidade máxima 186 km/h
Aceleração 0-100 km/h 11,3 s
Potência 107 cv (A) 102 cv (G) a 5600 rpm
Torque 14,7 kgfm (A) 14,3 kgfm (G) a 3100 rpm
Peso/potência 9,0 kg/cv
Potência específica 71,5 cv/l
Peso/torque 65,6 kg/kgfm
Torque específico 9,8 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 8,5 km/l (A)
Consumo rodoviário 10,3 km/l (A)
Tanque de combustível 45 litros
Autonomia urbana 382,5 km (A)
Autonomia rodoviária 463,5 km (A)
Dimensões
Comprimento 4369 mm
Largura 1695 mm
Altura 1510 mm
Distância entre-eixos 2550 mm
Flanco dos pneus dianteiros 111 mm
Flanco dos pneus traseiros 111 mm
Vão livre do solo 150 mm
Porta-malas 562 litros
Diâmetro mínimo de giro 9,8 m
Coeficiente de arrasto (Cx) 0,31
Área frontal (A) 2,18 m2
Área frontal corrigida 0,676 m2
Peso 965 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor 2NR-FBE
Cilindros 4 em linha
Tuchos Hidráulicos
Diâmetro dos cilindros 72,5 mm
Curso dos pistões 90,6 mm
Cilindrada 1496 cm3
Razão de compressão 13:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, corrente
Variação do comando Admissão e escape
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 6
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo de torção
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Tambor
Direção Elétrica
Pneus dianteiros 185/60 R15
Pneus traseiros 185/60 R15
Avaliações
Visitas 8714
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto 25,42
NCAP infantil 40
Opinião do dono 8,7
Concessionárias 218
Avaliação – venda 8,8
Pós-venda 7,0
Outras Especificações
Índice CNW 2.076,3
Ranking CNW 60
Rotação máxima 5800 rpm
Índice de roubo 0,43
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