Análise Detalhada do Toyota Etios Cross 1.5 AT 2018
Introdução
No competitivo mercado automobilístico brasileiro, o Toyota Etios Cross 1.5 AT 2018 se destaca como uma opção de hatch compacto. Com características que vão desde um design robusto até tecnologias orientadas para conforto e segurança, este modelo vem atraindo a atenção de diversos compradores. A seguir, apresentar-se-á uma análise detalhada para ajudá-lo a considerar este veículo como uma potencial compra.
Modelo
Características | Detalhes |
---|---|
Modelo | Etios Cross 1.5 AT |
Fabricante | Toyota |
Ano | 2018 |
Combustível | Flex |
Câmbio | Automático |
Tração | Dianteira |
Porte | Compacto |
Procedência | Nacional |
Configuração | Hatch |
Ficha Técnica e Especificações
Dimensões e Design
- Comprimento: 3893 mm
- Largura: 1734 mm
- Altura: 1548 mm
- Distância entre-eixos: 2460 mm
- Peso: 970 kg
- Porta-malas: 270 litros
- Vão livre do solo: 150 mm
O design do Etios Cross é uma de suas características mais notáveis. Com um estilo que remete a um SUV, ele combina robustez e um perfil aerodinâmico, tornando-o atraente para o público jovem e urbano. As dimensões compactas favorecem a manobrabilidade em ambientes urbanos, ideal para o tráfego intenso das cidades brasileiras.
Motorização e Performance
- Motor: 2NR-FBE, 4 cilindros em linha
- Cilindrada: 1496 cm³
- Potência: 107 cv (álcool) / 102 cv (gasolina) a 5600 rpm
- Torque: 14,7 kgfm (álcool) / 14,3 kgfm (gasolina) a 3100 rpm
- Câmbio: Automático de 4 marchas
- Aceleração (0-100 km/h): 11,9 segundos
- Velocidade máxima: 172 km/h
O motor do Etios Cross proporciona um bom equilíbrio entre eficiência e desempenho. A aceleração satisfatória e a velocidade máxima são adequadas para um uso urbano e em rodovias, embora o desempenho possa ser comprometido se o veículo estiver carregado.
Consumo de Combustível
- Consumo urbano: 8,1 km/l (álcool)
- Consumo rodoviário: 9,2 km/l (álcool)
- Tanque de combustível: 45 litros
A relação de consumo é um fator importante para os compradores. O Etios Cross se destaca positivamente com um consumo razoável para a categoria, embora alguns concorrentes apresentem números mais baixos em consumo.
Freios e Suspensão
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Tambor
- Suspensão dianteira: Independente, tipo McPherson
- Suspensão traseira: Eixo de torção
A configuração de freios e suspensão garante uma condução segura e confortável, mesmo em trajetos mais acidentados. A suspensão McPherson é conhecida por proporcionar estabilidade e conforto.
Tecnologia e Conforto
O Etios Cross 1.5 AT 2018 traz um bom nível de tecnologia e conforto para seus ocupantes:
- Direção: Elétrica
- Sistema de áudio: Com entradas USB e Bluetooth
- Conforto: Ar-condicionado, vidros elétricos e chave canivete
- Segurança: SRS com airbags frontais, sistema de freios ABS e EBD
Esses recursos são primordiais em um hatch compacto, especialmente considerando a concorrência na categoria.
Avaliações e Opinião do Dono
- Avaliação Geral dos Leitores: 7,0
- Opinião do Dono: 9,1
- Desvalorização: 3,53%
Os proprietários do Etios Cross geralmente avaliam positivamente o veículo, citando a confiabilidade e a durabilidade da marca Toyota como pontos fortes. A desvalorização modesta é um aspecto importante a se considerar, especialmente para aqueles que pretendem revender o veículo no futuro.
Pontos Positivos
- Confiabilidade Toyota: A marca é sinônimo de durabilidade e qualidade, o que traz uma sensação de segurança aos compradores.
- Design Atraente: O visual aventureiro atrai um público jovem e urbano.
- Bom Custo-Benefício: Pelo preço, oferece uma boa série de equipamentos e desempenho.
- Espaço Interno: O porta-malas de 270 litros e o espaço para os ocupantes são suficientes para o uso cotidiano e viagens curtas.
Pontos Negativos
- Desempenho em Estradas: Apesar de ser satisfatório, o desempenho pode não ser ideal para quem busca um carro esportivo.
- Acabamento Interno: O interior pode ser considerado simples em relação a alguns concorrentes mais caros.
- Falta de Recursos Avançados: Comparado a concorrentes, falta de alguns recursos tecnológicos e de conectividade.
Análise Final
O Toyota Etios Cross 1.5 AT de 2018 é uma excelente opção para quem busca um hatch compacto que combine estilo, confiabilidade e eficiência. Embora não seja o carro mais poderoso do segmento, oferece um bom equilíbrio entre desempenho, conforto e tecnologia, atendendo a maioria das necessidades do público urbano. Com um preço competitivo e custos de manutenção acessíveis, o Etios Cross se mostra uma escolha viável para quem precisa de um carro prático para o dia a dia.
Vídeo de Referência
Vídeo
O vídeo apresenta um Toyota Etios Cross 1.5 Xs de 2016 com 81.227 km em exposição na Steven Johnson Cars em Cape Town, sendo vendido por R159.995. O veículo destaca-se por suas características robustas e a configuração hatch. O vídeo mostra detalhes do design externo, do interior e alguns dos recursos disponíveis, como o sistema de entretenimento e a capacidade do porta-malas. Apresentações visuais do carro e a visão geral do vendedor ajudam a compreender mais sobre o modelo.
Imagens do Modelo
Com esta análise, esperamos que você tenha uma visão clara sobre o Toyota Etios Cross 1.5 AT 2018 e considere se ele atende às suas necessidades como comprador.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Etios Cross 1.5 AT |
Fabricante | Toyota |
Combustível | Flex |
Ano | 2018 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Hatch |
Plataforma | EFC |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 57.035 |
Seguro | R$ 2.1451 |
IPVA | R$ 2.2812 |
Revisões até 60.000 km | R$ 3.056 |
Vendas (novembro) | 1.566 |
Performance | |
Velocidade máxima | 172 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 11,9 s |
Potência | 107 cv (A) 102 cv (G) a 5600 rpm |
Torque | 14,7 kgfm (A) 14,3 kgfm (G) a 3100 rpm |
Peso/potência | 9,1 kg/cv |
Potência específica | 71,5 cv/l |
Peso/torque | 66,0 kg/kgfm |
Torque específico | 9,8 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 8,1 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 9,2 km/l (A) |
Tanque de combustível | 45 litros |
Autonomia urbana | 364,5 km (A) |
Autonomia rodoviária | 414 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 3893 mm |
Largura | 1734 mm |
Altura | 1548 mm |
Distância entre-eixos | 2460 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 111 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 111 mm |
Vão livre do solo | 150 mm |
Porta-malas | 270 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 9,6 m |
Peso | 970 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | 2NR-FBE |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 72,5 mm |
Curso dos pistões | 90,6 mm |
Cilindrada | 1496 cm3 |
Razão de compressão | 13:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 4 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 185/60 R15 |
Pneus traseiros | 185/60 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 35902 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 25,42 |
NCAP infantil | 40 |
Opinião do dono | 9,1 |
Concessionárias | 218 |
Avaliação – venda | 8,8 |
Pós-venda | 7,0 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 3,53% |
Índice CNW | 661,9 |
Ranking CNW | 1707 |
Rotação máxima | 5800 rpm |
Índice de roubo | 0,50 |