Análise Detalhada do Toyota Corolla XEi 1.8 (2009)
Introdução
O Toyota Corolla XEi 1.8, lançado em 2009, é um sedã médio que se destaca pela confiabilidade, qualidade de construção e eficiência. Este modelo se insere na décima geração do Corolla, que é reconhecido mundialmente como um dos carros mais vendidos e respeitados do segmento. Neste artigo, faremos uma análise completa das características, especificações e desempenho do Corolla XEi 1.8, além de explorar a opinião dos proprietários e os pontos positivos e negativos do veículo.
Especificações Técnicas
Informações Gerais
- Marca: Toyota
- Modelo: Corolla XEi 1.8
- Ano: 2009
- Procedência: Nacional
- Configuração: Sedã
- Segmento: Médio
- Porte: Médio
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Preço: R$ 37.640
- Garantia: 3 anos
Performance
- Combustível: Flex
- Potência: 136 cv (Álcool) / 132 cv (Gasolina) a 6000 rpm
- Torque: 17,5 kgfm (Álcool) / 17,3 kgfm (Gasolina) a 4200 rpm
- Aceleração 0-100 km/h: 10,6 segundos
- Velocidade máxima: 204 km/h
Consumo
- Consumo urbano: 7,4 km/l (Álcool)
- Consumo rodoviário: 9,4 km/l (Álcool)
- Tanque de combustível: 60 litros
- Autonomia urbana: 444 km (Álcool)
- Autonomia rodoviária: 564 km (Álcool)
Dimensões e Peso
- Comprimento: 4540 mm
- Largura: 1760 mm
- Altura: 1480 mm
- Distância entre-eixos: 2600 mm
- Peso: 1210 kg
- Porta-malas: 470 litros
Motorização e Transmissão
- Cilindrada: 1794 cm³
- Cilindros: 4 em linha
- Câmbio: Manual de 5 marchas
- Tração: Dianteira
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Eixo de torção
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Disco sólido
Segurança
- Avaliação NCAP Adulto: 29,41
- Avaliação NCAP Infantil: 45
- Índice de Roubo: 0,96
Análise de Usabilidade
O Toyota Corolla XEi 1.8 é amplamente elogiado por sua usabilidade. O espaço interno é generoso, proporcionando conforto para todos os ocupantes. O porta-malas de 470 litros é um dos maiores da categoria, ideal para viagens e transporte de bagagens.
Conforto e Interior
O acabamento interno é de qualidade, com materiais agradáveis ao toque e um design sóbrio. Os recursos de tecnologia, como ar-condicionado, sistema de som e direção elétrica, são funcionais e atendem às necessidades do dia a dia.
Direção e Condução
A direção elétrica proporciona uma condução leve e eficiente, facilitando manobras em ambientes urbanos. O equilíbrio entre conforto e desempenho é um dos pontos fortes do Corolla, tornando-o uma excelente opção para quem busca um carro para uso diário e viagens.
Opinião do Proprietário
Os proprietários do Corolla XEi 1.8 geralmente expressam satisfação com o veículo. A manutenção é considerada em conta e a durabilidade é um fator frequentemente mencionado. A avaliação média dos donos é de 9,0, refletindo um alto grau de satisfação.
Pontos Positivos
- Confiabilidade: A Toyota é reconhecida por sua qualidade e durabilidade.
- Conforto: Interior espaçoso e confortável para todos os ocupantes.
- Desempenho do motor: Potência adequada para o uso urbano e em estrada.
- Porta-malas amplo: Excelente espaço para bagagens.
Pontos Negativos
- Consumo: Embora razoável, alguns usuários esperavam um consumo mais eficiente.
- Tecnologia: Modelos mais novos oferecem mais recursos tecnológicos e de conectividade.
Conclusão
O Toyota Corolla XEi 1.8 de 2009 é uma escolha sólida para quem busca um sedã confiável e confortável. Com um motor flex que oferece bom desempenho e uma estrutura robusta, o Corolla se destaca em seu segmento. A satisfação geral dos proprietários e a reputação da Toyota como fabricante de veículos duráveis tornam este modelo uma excelente opção para compra, especialmente no mercado de usados.
Conteúdo do Vídeo
O vídeo TOYOTA COROLLA 1.8 XEI 2009 – APENAS R$51.990,00 apresenta uma visão geral do modelo, destacando suas características principais, como design, conforto, desempenho e preços. O apresentador enfatiza a combinação de qualidade e eficiência do Corolla, tornando-o uma escolha atraente para quem busca um sedã de médio porte. O conteúdo também menciona a relação custo-benefício, considerando o preço acessível para um carro com a reputação da Toyota.
Imagens do Toyota Corolla XEi 1.8
Para mais informações sobre o Corolla XEi 1.8 ou para discutir suas características, não hesite em entrar em contato com concessionárias ou especialistas em veículos.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Corolla XEi 1.8 |
Fabricante | Toyota |
Combustível | Flex |
Ano | 2009 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Sedã |
Geração | 10 |
Plataforma | MC |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 37.640 |
Seguro | R$ 2.7031 |
IPVA | R$ 1.5062 |
Vendas (novembro) | 4.560 |
Performance | |
Velocidade máxima | 204 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 10,6 s |
Potência | 136 cv (A) 132 cv (G) a 6000 rpm |
Torque | 17,5 kgfm (A) 17,3 kgfm (G) a 4200 rpm |
Peso/potência | 8,9 kg/cv |
Potência específica | 75,8 cv/l |
Peso/torque | 69,1 kg/kgfm |
Torque específico | 9,8 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7,4 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 9,4 km/l (A) |
Tanque de combustível | 60 litros |
Autonomia urbana | 444 km (A) |
Autonomia rodoviária | 564 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4540 mm |
Largura | 1760 mm |
Altura | 1480 mm |
Distância entre-eixos | 2600 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 112,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 112,75 mm |
Vão livre do solo | 165 mm |
Porta-malas | 470 litros |
Diâmetro mínimo de giro | |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,29 |
Área frontal (A) | 2,21 m2 |
Área frontal corrigida | 0,641 m2 |
Carga útil | |
Peso | 1210 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | 1ZZ-FBE |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Mecânicos |
Diâmetro dos cilindros | 79 mm |
Curso dos pistões | 91,5 mm |
Cilindrada | 1794 cm3 |
Razão de compressão | 10:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 205/55 R16 |
Pneus traseiros | 205/55 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 85876 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 29,41 |
NCAP infantil | 45 |
Opinião do dono | 9,0 |
Concessionárias | 218 |
Avaliação – venda | 8,8 |
Pós-venda | 7,0 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 0,26% |
Revisões até 50.000 km | R$ 2.738 |
Índice CNW | 223,6 |
Ranking CNW | 7237 |
Série | |
Índice de roubo | 0,96 |