Análise Completa do Toyota Corolla SE-G 1.8 AT 2001: Vale a Pena?

Análise do Toyota Corolla SE-G 1.8 AT – 2001

Veículo

O Toyota Corolla SE-G 1.8 AT, fabricado em 2001, destaca-se como uma opção de sedã médio no mercado brasileiro. Este veículo se posiciona como uma escolha robusta e confiável, amplamente reconhecida por sua durabilidade e eficiência. Com uma produção nacional, o modelo se tornou popular entre os consumidores em busca de conforto e segurança ao volante.

Informações Técnicas

  • Modelo: Corolla SE-G 1.8 AT
  • Fabricante: Toyota
  • Ano: 2001
  • Combustível: Gasolina
  • Câmbio: Automático
  • Tração: Dianteira
  • Porte: Médio
  • Procedência: Nacional
  • Configuração: Sedã

Preço e Custos

  • Preço de Compra: R$ 16.283
  • IPVA: R$ 6512
  • Revisões até 60.000 km: R$ 3.353
  • Desvalorização: 8,5%

Dimensões e Capacidades

  • Lugares: 5
  • Portas: 4
  • Comprimento: 4395 mm
  • Largura: 1690 mm
  • Altura: 1405 mm
  • Distância entre-eixos: 2465 mm
  • Porta-malas: 406 litros
  • Tanque de Combustível: 50 litros

Desempenho

  • Velocidade Máxima: 177 km/h
  • Aceleração 0-100 km/h: 13,6 s
  • Potência: 116 cv a 5800 rpm
  • Torque: 15,7 kgfm a 4800 rpm
  • Consumo Urbano: 10,9 km/l
  • Consumo Rodoviário: 13,9 km/l
  • Autonomia Urbana: 545 km
  • Autonomia Rodoviária: 695 km

Segurança

  • Avaliação da NCAP (Adulto): 29,41
  • Avaliação da NCAP (Infantil): 45
  • Avaliação Geral dos Leitores: 8,5
  • Opinião do Dono: 9,1

Análise de Características

Design e Conforto

O Toyota Corolla SE-G 1.8 AT foi projetado levando em consideração a estética e o conforto. Seu design é clássico e elegante, que se mantém atual mesmo passados mais de 20 anos desde seu lançamento. O espaço interno é bastante razoável, oferecendo conforto adequado para todos os ocupantes. O porta-malas com 406 litros atende bem as necessidades diárias e de viagens, permitindo o transporte de bagagens e outras cargas.

Desempenho e Dinâmica

O motor 7A-FE de 1,8 litros proporciona um desempenho aceitável para o cenário urbano e rodoviário. Com 116 cv de potência, o Corolla entrega uma aceleração respeitável, embora não seja um carro esportivo por natureza. A transmissão automática de quatro marchas garante uma condução suave, principalmente em tráfegos congestionados.

Economia

A eficiência de combustível é um dos pontos mais positivos deste modelo. Com um consumo que pode alcançar até 13,9 km/l na estrada, o Corolla SE-G mostra-se uma opção econômica para quem busca um sedã para utilização no dia a dia. A autonomia de quase 700 km em estradas torna as viagens longas menos preocupantes em relação a paradas para abastecimento.

Segurança

Em termos de segurança, os índices de avaliação são razoáveis, refletindo um padrão de proteção aceitável para a época em que foi lançado. Contudo, é importante considerar que, com a evolução das normas de segurança automotiva, pode haver modelos mais recentes que ofereçam tecnologias e recursos ampliados, como airbags adicionais e sistemas de assistência ao motorista.

Opinião do Dê-Minha

Conforme evidenciado pelas opiniões dos donos e da avaliação geral, há uma forte satisfação entre os proprietários do Toyota Corolla SE-G 1.8 AT. As opiniões refletem um carinho pelo carro, que é descrito como confiável e robusto. No entanto, é justo notar que o carro pode ser considerado um pouco ultrapassado pelos padrões atuais e carece de recursos tecnológicos que hoje são comuns em modelos versão mais recentes.

Pontos Positivos

  • Estrutura sólida e confiável
  • Boa eficiência de combustível
  • Espaço interno e conforto
  • Alta reputação em confiabilidade

Pontos Negativos

  • Tecnologia antiga se comparada a modelos modernos
  • Avaliações de segurança inferiores ante os padrões atuais
  • Tempo de aceleração e desempenho não competitivos para um sedã atual

Concorrência

No seu segmento e época, o Corolla SE-G 1.8 AT enfrentou concorrência de modelos como Honda Civic e Ford Focus. A reputação da Toyota em confiabilidade e durabilidade tornou o Corolla uma escolha sólida, porém, o Civic muitas vezes é mencionado por seu desempenho ligeiramente superior e um design que pode atrair um público mais jovem.

Consideração Final

Em síntese, o Toyota Corolla SE-G 1.8 AT de 2001 permanece uma opção digna de consideração para aqueles que buscam um sedã médio que combina conforto, confiabilidade e um baixo custo operacional. Embora não possua todos os recursos contemporâneos, sua durabilidade e o desempenho dentro das limitações propõem um carro ainda atrativo no mercado de usados.

Vídeo

O vídeo retrata um Toyota Corolla 1.8 SEG automático de 2012, com 140.000 km, destacando seu estado impecável e completude em sua versão. Também menciona aspectos detalhados sobre seu desempenho e eficiência, mostrando que, apesar do tempo, continua sendo uma boa opção no mercado. Argumenta ainda sobre o valor oferecido pelo modelo, considerando suas características e a confiança da marca Toyota.

Imagens do Veículo

Aqui estão algumas imagens do Toyota Corolla SE-G 1.8 AT – 2001 para melhor compreensão visual do modelo:

Toyota
Toyota
Toyota
Toyota
Toyota

Shortcode do Vídeo

Essa análise detalhou as características principais e informações relevantes do Toyota Corolla SE-G 1.8 AT, proporcionando uma visão abrangente para potenciais compradores, além de um resumo do seu desempenho e reputação no mercado.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Corolla SE-G 1.8 AT
Fabricante Toyota
Combustível Gasolina
Ano 2001
Procedência Nacional
Configuração Sedã
Geração 8
Plataforma
Porte Médio
Lugares 5
Portas 4
Garantia 2 anos
Preço e Custos
Preço R$ 16.283
IPVA R$ 6512
Revisões até 60.000 km R$ 3.353
Vendas (novembro) 4.560
Performance
Velocidade máxima 177 km/h
Aceleração 0-100 km/h 13,6 s
Potência 116 cv a 5800 rpm
Torque 15,7 kgfm a 4800 rpm
Peso/potência 10,0 kg/cv
Potência específica 65,8 cv/l
Peso/torque 73,9 kg/kgfm
Torque específico 8,9 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 10,9 km/l
Consumo rodoviário 13,9 km/l
Tanque de combustível 50 litros
Autonomia urbana 545 km
Autonomia rodoviária 695 km
Dimensões
Comprimento 4395 mm
Largura 1690 mm
Altura 1405 mm
Distância entre-eixos 2465 mm
Flanco dos pneus dianteiros 120,25 mm
Flanco dos pneus traseiros 120,25 mm
Porta-malas 406 litros
Diâmetro mínimo de giro 9,8 m
Carga útil
Peso 1160 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor 7A-FE
Cilindros 4 em linha
Diâmetro dos cilindros 81 mm
Curso dos pistões 85,5 mm
Cilindrada 1762 cm3
Razão de compressão 9,5:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, correia dentada
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Automático
Marchas 4
Código do câmbio
Acoplamento Conversor de torque
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Independente, McPherson
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Tambor
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 185/65 R14
Pneus traseiros 185/65 R14
Avaliações
Visitas 72803
Votos 2
Avaliação dos leitores 8,5
NCAP adulto 29,41
NCAP infantil 45
Opinião do dono 9,1
Concessionárias 218
Avaliação – venda 8,8
Pós-venda 7,0
Outras Especificações
Desvalorização 8,5%
Índice CNW 73,0
Ranking CNW 10348
Índice de roubo 0,96
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