Análise do Toyota Camry XLE 3.5 V6 2017
Modelo
- Modelo: Camry XLE 3.5 V6
- Fabricante: Toyota
- Ano: 2017
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Automático
- Tração: Dianteira
- Porte: Grande
- Procedência: Importado
- Configuração: Sedã
Características Principais
O Toyota Camry XLE 3.5 V6 2017 apresenta-se como um sedã grande, importado, com uma configuração que prioriza o conforto e a potência. É um dos modelos mais respeitados do segmento, conhecido por sua confiabilidade e durabilidade.
Dimensões e Peso
- Comprimento: 4850 mm
- Largura: 1825 mm
- Altura: 1480 mm
- Distância entre-eixos: 2775 mm
- Peso: 1540 kg
- Capacidade do porta-malas: 504 litros
- Tanque de combustível: 70 litros
Essas dimensões fazem do Camry um veículo espaçoso, ideal para famílias, oferecendo amplo espaço no porta-malas e conforto para os passageiros.
Desempenho e Motor
- Motor: 3.5 V6 (Cilindrada: 3456 cm³)
- Potência: 277 cv a 6200 rpm
- Torque: 35,3 kgfm a 4700 rpm
- Aceleração (0-100 km/h): 7,2s
- Velocidade máxima: 225 km/h
O motor V6 é um dos pontos altos do Camry, oferecendo um desempenho robusto e uma experiência de condução que combina potência e suavidade. O câmbio automático de 6 marchas e a tração dianteira garantem uma resposta rápida e ágil em diversas situações de condução.
Consumo
- Consumo urbano: 7,6 km/l
- Consumo rodoviário: 10,2 km/l
- Autonomia urbana: 532 km
- Autonomia rodoviária: 714 km
O consumo de combustível é razoável para um sedã dessa categoria, equilibrando desempenho e eficiência. O grande tanque de 70 litros proporciona uma autonomia satisfatória, ideal para viagens longas.
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão Traseira: Independente, braços sobrepostos
- Freios Dianteiros: Disco ventilado
- Freios Traseiros: Disco sólido
A suspensão independente oferece maior conforto e estabilidade, enquanto os freios a disco proporcionam segurança e eficiência na frenagem.
Tecnologia e Conforto
O Camry XLE 3.5 V6 é equipado com diversas tecnologias que melhoram a experiência do condutor e dos passageiros:
- Sistema de informação e entretenimento avançado
- Conectividade Bluetooth
- Sensores de estacionamento
- Câmera de ré
- Ar-condicionado automático
Esses recursos tornam a condução mais agradável e segura, destacando o foco da Toyota no conforto e na satisfação do cliente.
Opinião do Dono
Pontos Positivos
- Conforto: Os proprietários frequentemente elogiam o conforto dos assentos e o espaço interno generoso.
- Desempenho do Motor: O motor V6 é descrito como poderoso e responsivo, ideal tanto para uso urbano quanto em rodovias.
- Confiabilidade: O Camry tem uma longa tradição de confiabilidade, com muitos proprietários relatando poucos problemas mecânicos ao longo do tempo.
- Valor de Revenda: Os modelos da Toyota geralmente mantêm um bom valor de revenda, o que é um ponto positivo para quem pensa em revender o carro no futuro.
Pontos Negativos
- Consumo: Embora razoável para a potência do motor, alguns usuários consideram o consumo urbano um pouco elevado, especialmente em comparação com concorrentes.
- Preço de Manutenção: As revisões não possuem preço fixo, o que pode gerar insegurança em relação aos custos futuros.
- Desvalorização: O índice de desvalorização, embora razoável, pode ser uma preocupação para alguns compradores.
Avaliação Geral
A avaliação média dos leitores é de 7,0, enquanto a opinião dos donos alcança 9,5, indicando que aqueles que possuem o veículo tendem a valorizá-lo muito mais do que os que somente o conhecem. O modelo é bem avaliado em termos de conforto e desempenho, o que justifica o investimento.
Garantia e Segurança
- Garantia: 3 anos
- IPVA: R$ 6.4752
- Seguro: R$ 6.0861
A garantia de 3 anos é padrão na indústria automobilística e fornece uma rede de segurança para os proprietários. O seguro e o IPVA são considerações importantes que devem ser levadas em conta ao calcular o custo total de possuí-lo.
Vídeo
O vídeo mostra um Toyota Camry 2009 com motor V6 e sistema de escapamento direto, apresentando um som esportivo e emocionante. O proprietário do carro destaca o desempenho notável e a responsividade do motor, além do conforto que o veículo proporciona durante a condução. O vídeo enfatiza a tradição da Toyota em fabricar veículos confiáveis e divertidos de dirigir, com um foco especial na experiência auditiva que o escapamento direto proporciona.
Em conclusão, o Toyota Camry XLE 3.5 V6 2017 se destaca como uma opção sólida para quem busca um sedã grande, confortável e potente. Com um bom equilíbrio entre desempenho, espaço e tecnologia, é uma escolha confiável para aqueles que desejam um carro para o dia a dia e viagens longas.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Camry XLE 3.5 V6 |
Fabricante | Toyota |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2017 |
Procedência | Importado |
Configuração | Sedã |
Geração | 7 |
Plataforma | K |
Porte | Grande |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 161.875 |
Seguro | R$ 6.0861 |
IPVA | R$ 6.4752 |
Revisões até 60.000 km | Não tem preço fixo |
Vendas (novembro) | 2 |
Performance | |
Velocidade máxima | 225 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 7,2 s |
Potência | 277 cv a 6200 rpm |
Torque | 35,3 kgfm a 4700 rpm |
Peso/potência | 5,6 kg/cv |
Potência específica | 80,2 cv/l |
Peso/torque | 43,6 kg/kgfm |
Torque específico | 10,2 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7,6 km/l |
Consumo rodoviário | 10,2 km/l |
Tanque de combustível | 70 litros |
Autonomia urbana | 532 km |
Autonomia rodoviária | 714 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4850 mm |
Largura | 1825 mm |
Altura | 1480 mm |
Distância entre-eixos | 2775 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 118,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 118,25 mm |
Vão livre do solo | 150 mm |
Porta-malas | 504 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11,2 m |
Carga útil | |
Reboque sem freio | |
Reboque com freio | |
Peso | 1540 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | 2GR-FE |
Cilindros | 6 em V |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 94 mm |
Curso dos pistões | 83 mm |
Cilindrada | 3456 cm3 |
Razão de compressão | 10,8:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 6 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 215/55 R17 |
Pneus traseiros | 215/55 R17 |
Avaliações | |
Visitas | 28142 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 9,5 |
Concessionárias | 218 |
Avaliação – venda | 8,8 |
Pós-venda | 7,0 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 3,96% |
Índice CNW | 429,6 |
Ranking CNW | 3244 |
Índice de roubo | n/d |