Análise Completa do Suzuki SX4 2.0 – Modelo 2013

Análise Detalhada do Suzuki SX4 2.0 (2013)

Introdução

O Suzuki SX4 2.0 é um hatch médio que se destaca no mercado automobilístico brasileiro, especialmente para aqueles que buscam um veículo com boa relação custo-benefício, conforto e um desempenho respeitável. Importado, o modelo de 2013 oferece uma combinação de eficiência e utilidade, fazendo dele uma opção atrativa para diversos perfis de motoristas. Nesta análise, abordaremos as características principais, especificações técnicas, opiniões de donos, além de fatores que podem influenciar a decisão de compra.

Suzuki

Características Principais

Dados Gerais

  • Marca: Suzuki
  • Modelo: SX4 2.0
  • Ano: 2013
  • Versão: Hatch
  • Procedência: Importado
  • Porte: Médio
  • Lugares: 5
  • Portas: 4
  • Garantia: 3 anos

Especificações Técnicas

  • Combustível: Gasolina
  • Câmbio: Manual de 5 marchas
  • Tração: Integral sob demanda
  • Potência: 145 cv a 5800 rpm
  • Torque: 18,7 kgfm a 3500 rpm
  • Peso: 1300 kg
  • Consumo Urbano: 7,7 km/l
  • Consumo Rodoviário: 10 km/l
  • Tanque de Combustível: 45 litros
  • Autonomia Urbana: 346,5 km
  • Autonomia Rodoviária: 450 km

Dimensões

  • Comprimento: 4135 mm
  • Largura: 1730 mm
  • Altura: 1585 mm
  • Distância entre-eixos: 2500 mm
  • Vão livre do solo: 175 mm
  • Porta-malas: 270 litros

Suspensão e Freios

  • Suspensão Dianteira: Independente, McPherson
  • Suspensão Traseira: Eixo de torção
  • Freios Dianteiros: Disco ventilado
  • Freios Traseiros: Disco sólido

Pneus

  • Pneus Dianteiros e Traseiros: 205/60 R16

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Desempenho e Conforto

O SX4 2.0 traz um motor robusto que entrega uma potência de 145 cv e torque de 18,7 kgfm, proporcionando uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 11,1 segundos. Sua velocidade máxima é de 180 km/h, o que o torna adequado para rodovias e estradas. O câmbio manual de 5 marchas oferece uma experiência de direção envolvente, sendo ideal para quem aprecia um maior controle sobre o veículo.

No que diz respeito ao conforto, o SX4 é bem equipado, possuindo espaço suficiente para cinco ocupantes e um porta-malas de 270 litros, que pode ser considerado um ponto positivo para viagens e uso diário. A suspensão independente McPherson na frente e o eixo de torção na traseira garantem uma condução estável e agradável, mesmo em terrenos irregulares.

Consumo de Combustível

O consumo é uma preocupação constante para muitos motoristas. O SX4 apresenta um consumo urbano de 7,7 km/l e rodoviário de 10 km/l, o que está dentro da média para veículos desse porte e categoria. Para um motor 2.0, esses números são considerados aceitáveis, embora existam alternativas mais eficientes no mercado.

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Custo de Manutenção

O custo de manutenção do Suzuki SX4 pode variar, uma vez que não há preço fixo para revisões até 60.000 km. No entanto, o proprietário deve estar ciente de que os custos de peças e serviços em concessionárias podem ser mais elevados, especialmente por se tratar de um modelo importado.

De acordo com dados coletados, o seguro médio é de R$ 1.893, e o IPVA de R$ 1.434, o que precisa ser considerado no planejamento financeiro do proprietário.

Opinião dos Donos

A avaliação dos usuários do Suzuki SX4 2.0 é geralmente positiva. Com uma nota média de 8,5 entre os proprietários, o modelo é elogiado por seu conforto, desempenho e design. No entanto, alguns pontos negativos foram destacados, como a dificuldade em encontrar peças de reposição e a percepção de que o custo de manutenção pode ser um pouco elevado em comparação com concorrentes nacionais.

Pontos Positivos

  • Bom desempenho e potência do motor.
  • Conforto e espaço interno.
  • Tração integral sob demanda, útil em diversas condições de estrada.

Pontos Negativos

  • Custo de manutenção pode ser elevado.
  • Dificuldade em encontrar peças de reposição.
  • Consumo de combustível poderia ser melhor.

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Conclusão

O Suzuki SX4 2.0 de 2013 é uma opção que vale a pena considerar para quem busca um hatch médio com bom desempenho e conforto. Embora tenha seus pontos negativos, como o custo de manutenção e a dificuldade em achar peças, suas qualidades superam as desvantagens para muitos motoristas.

Se você está em busca de um carro que ofereça um equilíbrio entre espaço, conforto e potência, o SX4 é uma escolha sólida. Além disso, a tração integral sob demanda proporciona uma segurança adicional em diferentes condições de direção, tornando-o um veículo versátil.

Vídeo

O vídeo Suzuki SX4 vale a pena ter um? Qual é o custo de manutenção? aborda o custo de manutenção do Suzuki SX4 2.0 AWD 2010, discutindo se realmente vale a pena possuir um desse modelo. O criador do conteúdo apresenta detalhes sobre a manutenção, custos e a experiência geral de ter o veículo, ajudando os potenciais compradores a tomarem uma decisão informada.

Imagens Adicionais

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Em conclusão, o Suzuki SX4 2.0 é um hatch que combina várias características atrativas, e com a devida consideração ao custo de manutenção e disponibilidade de peças, pode ser uma excelente escolha para muitos motoristas no Brasil.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo SX4 2.0
Fabricante Suzuki
Combustível Gasolina
Ano 2013
Procedência Importado
Configuração Hatch
Geração
Plataforma
Porte Médio
Lugares 5
Portas 4
Garantia 3 anos
Preço e Custos
Preço R$ 35.846
Seguro R$ 1.8931
IPVA R$ 1.4342
Revisões até 60.000 km Não tem preço fixo
Performance
Velocidade máxima 180 km/h
Aceleração 0-100 km/h 11,1 s
Potência 145 cv a 5800 rpm
Torque 18,7 kgfm a 3500 rpm
Peso/potência 9,0 kg/cv
Potência específica 72,7 cv/l
Peso/torque 69,5 kg/kgfm
Torque específico 9,4 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 7,7 km/l
Consumo rodoviário 10 km/l
Tanque de combustível 45 litros
Autonomia urbana 346,5 km
Autonomia rodoviária 450 km
Dimensões
Comprimento 4135 mm
Largura 1730 mm
Altura 1585 mm
Distância entre-eixos 2500 mm
Bitola dianteira 1500 mm
Bitola traseira 1495 mm
Flanco dos pneus dianteiros 123 mm
Flanco dos pneus traseiros 123 mm
Vão livre do solo 175 mm
Porta-malas 270 litros
Diâmetro mínimo de giro 10,6 m
Carga útil 440 kg
Reboque sem freio 400 kg
Reboque com freio 1200 kg
Peso 1300 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor J20A
Cilindros 4 em linha
Tuchos
Diâmetro dos cilindros 84 mm
Curso dos pistões 90 mm
Cilindrada 1995 cm3
Razão de compressão 9,5:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, corrente
Variação do comando Admissão
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Código do câmbio
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Integral sob demanda
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo de torção
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco sólido
Direção Elétrica
Pneus dianteiros 205/60 R16
Pneus traseiros 205/60 R16
Avaliações
Visitas 1175
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto n/d
NCAP infantil n/d
Opinião do dono 8,5
Concessionárias 52
Avaliação – venda 8,2
Pós-venda 6,9
Outras Especificações
Índice CNW 288,9
Ranking CNW 5796
Série
Índice de roubo 1,00
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