Análise Detalhada do Suzuki Jimny 1.3 (2012)
O Suzuki Jimny 1.3 é um clássico no mercado de SUVs compactos, conhecido pelo seu design icônico e pelas suas capacidades off-road. Com um apelo duradouro, o modelo de 2012 destaca-se por diversas características relevantes para o consumidor brasileiro.
Modelo
- Modelo: Jimny 1.3
- Fabricante: Suzuki
- Ano: 2012
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Manual
- Tração: Integral temporária
- Porte: Compacto
- Procedência: Importado
- Configuração: Jipe
Vídeo
O vídeo apresentado mostra a aceleração do Suzuki Jimny 1.3, versão de 2014, destacando um desempenho de 0 a 100 km/h. O vídeo revela que, embora o motor atue em uma faixa de potência modesta, a experiência de aceleração é envolvente e típica do estilo robusto desse SUV. A aceleração se realiza em um tempo considerável, destacando-se em um segmento onde a agilidade não é a principal característica, mas sim a durabilidade e a capacidade de enfrentar diferentes terrenos.
Características Principais
Design e Dimensões
O Jimny 1.3 possui dimensões compactas, com um comprimento de 3645 mm, largura de 1600 mm e altura de 1705 mm. Ele é projetado para ser ágil tanto na cidade quanto em trilhas mais difíceis. Com um distanciamento do solo de 190 mm e um ângulo de entrada de 37 graus, o Jimny é uma escolha adequada para quem busca um veículo que possa explorar obstáculos off-road.
Motorização e Desempenho
O modelo é equipado com um motor de 1.3L (1328 cm³), que entrega uma potência de 85 cv a 6000 rpm e um torque de 11.2 kgfm a 4100 rpm. Embora não impressione em termos de números puros, seu peso de 1090 kg e a relação peso/potência de 12.8 kg/cv proporcionam um desempenho razoável, especialmente em terrenos desafiadores.
- Velocidade máxima: 140 km/h
- Aceleração (0-100 km/h): 14,1 s
O câmbio é manual de 5 marchas, permitindo ao motorista maior controle durante a condução. A experiência ao volante é dinâmica, e a tração integral temporária aumenta a confiança em superfícies escorregadias ou de difícil acesso.
Consumo de Combustível
Os números de eficiência de combustível são compatíveis com o segmento, apresentando um consumo urbano de 9,5 km/l e rodoviário de 10,7 km/l. O tanque de combustível possui capacidade para 40 litros, proporcionando uma autonomia razoável, que alcance aproximadamente 380 km na cidade e 428 km em estrada.
Conforto e Usabilidade
Interior e Conforto
O interior do Suzuki Jimny é simples e funcional, com capacidade para quatro ocupantes com dois bancos traseiros que podem ser considerados adequados, mas não amplos. O design mantém um estilo robusto sem muitos frills, o que é típico de modelos voltados para aventura.
Equipamentos e Tecnologia
Considerando o ano de fabricação, o modelo vem equipado com características básicas que incluem ar-condicionado, direção hidráulica e vidros elétricos. Para os amantes de tecnologia, pode parecer um pouco aquém, mas atende à proposta de um jipe funcional.
Avaliação de Usuário
Os proprietários do Suzuki Jimny 1.3 possuem uma visão mista do carro. Enquanto muitos o apreciam pela robustez e capacidade off-road, a opinião em geral gira em torno de algumas críticas.
Pontos Positivos:
- Resiliência e habilidades off-road: O Jimny é aclamado por suas capacidades em trilhas, sendo uma opção ideal para aventuras.
- Tamanho Compacto: Facilita o manuseio nas cidades, tornando-o ideal para quem tem que enfrentar tráfego urbano.
- Design Icônico: O visual quadrado e robusto pode ser considerado um charme.
Pontos Negativos:
- Espaço interno limitado: Os ocupantes, especialmente os do banco traseiro, podem se sentir apertados em viagens longas.
- Tecnologia básica: Os equipamentos de conforto e tecnologia são limitados, o que pode desanimar alguns compradores.
Avaliações
- Avaliação dos leitores: 7,0
- Opinião do dono: 7,5
- Avaliação – venda: 8,2
- Pós-venda: 6,9
Manutenção e Custos
Ao considerar o preço de R$ 38.587 para o modelo, os custos de manutenção e seguro tornam-se fatores importantes. O custo do seguro é de aproximadamente R$ 2.184 e o IPVA cerca de R$ 1.543. Além disso, as revisões até 60.000 km podem totalizar R$ 4.415. Esses gastos tornam o Jimny relativamente acessível em comparação com outros veículos nesta faixa de preço.
Conclusão
O Suzuki Jimny 1.3 (2012) é um veículo que se apresenta como um forte candidato para aqueles que buscam um carro versátil com fortes habilidades off-road em um porte compacto. Embora tenha suas limitações em termos de espaço e tecnologia, ele compensa com sua robustez e estilo único. O preço acessível, aliado ao seu apelo aventuroso, torna o Jimny uma opção interessante para os consumidores brasileiros que desejam um carro que possa encarar tanto a vida urbana quanto a vida no campo.
Com uma avaliação média que gira em torno de 7,0 a 8,2, torna-se evidente que o Jimny mantém uma leal base de fãs, consolidando sua reputação ao longo da sua história. Para os entusiastas da marca ou consumidores que buscam uma experiência de condução fora do comum, o Suzuki Jimny 1.3 é, sem dúvida, uma escolha que vale a pena considerar.
A decisão final sobre a compra deve considerar não somente os aspectos técnicos e funcionais desse modelo, mas também a paixão que ele evoca em direcionar para a liberdade e a busca por aventura.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Jimny 1.3 |
Fabricante | Suzuki |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2012 |
Procedência | Importado |
Configuração | Jipe |
Geração | 3 |
Porte | Compacto |
Lugares | 4 |
Portas | 2 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 38.587 |
Seguro | R$ 2.1841 |
IPVA | R$ 1.5432 |
Revisões até 60.000 km | R$ 4.415 |
Performance | |
Velocidade máxima | 140 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 14,1 s |
Potência | 85 cv a 6000 rpm |
Torque | 11,2 kgfm a 4100 rpm |
Peso/potência | 12,8 kg/cv |
Potência específica | 64,0 cv/l |
Peso/torque | 97,3 kg/kgfm |
Torque específico | 8,4 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 9,5 km/l |
Consumo rodoviário | 10,7 km/l |
Tanque de combustível | 40 litros |
Autonomia urbana | 380 km |
Autonomia rodoviária | 428 km |
Dimensões | |
Comprimento | 3645 mm |
Largura | 1600 mm |
Altura | 1705 mm |
Distância entre-eixos | 2250 mm |
Bitola dianteira | 1355 mm |
Bitola traseira | 1365 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 143,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 143,5 mm |
Vão livre do solo | 190 mm |
Ângulo de entrada | 37 graus |
Ângulo de saída | 46 graus |
Ângulo central | 31 graus |
Porta-malas | |
Diâmetro mínimo de giro | 9,8 m |
Carga útil | 330 kg |
Reboque sem freio | 350 kg |
Reboque com freio | 450 kg |
Peso | 1090 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | M13 |
Cilindros | 4 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 78 mm |
Curso dos pistões | 69,5 mm |
Cilindrada | 1328 cm3 |
Razão de compressão | 9,5:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Integral temporária |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Eixo rígido |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo rígido |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco sólido |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 205/70 R15 |
Pneus traseiros | 205/70 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 2206 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 7,5 |
Concessionárias | 52 |
Avaliação – venda | 8,2 |
Pós-venda | 6,9 |
Outras Especificações | |
Índice CNW | 65,3 |
Ranking CNW | 11045 |
Inclinação lateral máxima | 42 graus |
Série | JB |
Índice de roubo | 1,00 |