Análise do Suzuki Jimny 1.3 – 2002
Modelo
O Suzuki Jimny 1.3 é um veículo compacto e versátil que se destaca no cenário automobilístico brasileiro. Com um design robusto e características que o tornam apto para aventuras off-road, o Jimny é um verdadeiro jipe que cativa tanto os amantes de trilhas quanto aqueles que buscam um carro prático para o dia a dia. Importado, este modelo de 2002 é frequentemente elogiado por sua durabilidade e confiabilidade.
Principais Especificações Técnicas
- Modelo: Jimny 1.3
- Fabricante: Suzuki
- Ano: 2002
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Manual (5 marchas)
- Tração: Integral temporária
- Porte: Compacto
- Procedência: Importado
- Configuração: Jipe
- Potência: 80 cv a 6000 rpm
- Torque: 10,6 kgfm a 4500 rpm
- Dimensões:
- Comprimento: 3645 mm
- Largura: 1600 mm
- Altura: 1705 mm
- Distância entre-eixos: 2250 mm
- Peso: 1090 kg
- Capacidade do porta-malas: 113 litros
- Tanque de combustível: 40 litros
- Consumo: 9,5 km/l (urbano) / 10,7 km/l (rodoviário)
- Velocidade máxima: 140 km/h
Características do Veículo
O Suzuki Jimny 1.3 é conhecido por seu design icônico, que combina linhas clássicas com robustez. Seu peso leve e o porte compacto permitem uma manobrabilidade excepcional em áreas urbanas e trilhas off-road. Além disso, a tração integral temporária proporciona ao motorista a confiança necessária para enfrentar terrenos acidentados.
Conforto e Usabilidade
Ao contrário do que muitos podem imaginar, o interior do Jimny, apesar de simples, oferece um nível razoável de conforto para quatro ocupantes. No entanto, o espaço interno é considerado mais adequado para curtas distâncias devido à sua configuração compacta. O porta-malas com capacidade de 113 litros pode ser uma limitação para algumas famílias, mas atende bem a necessidades cotidianas como compras e passeios curtos.
Desempenho
O Jimny 1.3 possui um motor de 1.3 litros, que entrega 80 cv. Esse desempenho pode não impressionar em termos de aceleração rápida; a aceleração de 0 a 100 km/h leva cerca de 14,1 segundos, o que é considerado aceitável para um veículo dessa categoria. O torque de 10,6 kgfm é suficiente para garantir uma boa resposta em terrenos inclinados e em situações off-road.
Avaliações e Opiniões dos Proprietários
A avaliação média dos proprietários do Suzuki Jimny 1.3 é de 9,5, enquanto a avaliação geral entre os leitores está em 7,0. Isso aponta para uma grande satisfação dos donos, que valorizam a durabilidade, a facilidade de uso em terrenos variados, e o preço acessível, atualmente em torno de R$ 26.978.
Pontos Positivos
- Desempenho Off-Road: Excelente capacidade de atravessar terrenos difíceis.
- Robustez: Construído para durar, o Jimny é frequentemente elogiado por sua durabilidade.
- Custo de Manutenção: O custo de revisões até 60.000 km é de aproximadamente R$ 4.415, o que é competitivo para o segmento.
Pontos Negativos
- Espaço Interno Limitado: O espaço é restrito, o que pode ser desconfortável para viagens longas.
- Desempenho em Velocidade: A aceleração pode ser considerada lenta em comparação com alguns concorrentes.
- Consumo: O consumo urbano de 9,5 km/l não é dos melhores para a categoria compacta.
Conclusão
O Suzuki Jimny 1.3 de 2002 é um excelente veículo para quem busca um carro compactado e versátil para uso urbano e aventuras off-road. Com uma boa reputação por durabilidade e robustez, ele se posiciona como uma opção viável, especialmente para os amantes de áreas rurais e trilhas. O preço acessível e as avaliações positivas de usuários reforçam seu valor como um carro que, apesar de suas limitações de espaço e desempenho em aceleração, oferece uma experiência excepcional.
Vídeo
O vídeo intitulado Suzuki Jimny 4Sport 2022 – Mais básico que CELTA, mais lento que FIESTA e mais apertado que KWID analisa as características do modelo 4Sport do Suzuki Jimny, fazendo comparações com outros veículos populares do mercado. O apresentador destaca as limitações de espaço interno e de desempenho da versão mais recente do Jimny, contrastando com o que se poderia esperar de um SUV compacto. A análise se concentra nas funcionalidades, na praticidade e no valor geral do veículo, além de enfatizar que, embora o Jimny tenha um apelo off-road, ele pode não ser a melhor escolha para uso diário em áreas urbanas.
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Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Jimny 1.3 |
Fabricante | Suzuki |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2002 |
Procedência | Importado |
Configuração | Jipe |
Geração | 3 |
Porte | Compacto |
Lugares | 4 |
Portas | 2 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 26.978 |
Seguro | |
IPVA | R$ 1.0792 |
Revisões até 60.000 km | R$ 4.415 |
Vendas (novembro) | 223 |
Performance | |
Velocidade máxima | 140 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 14,1 s |
Potência | 80 cv a 6000 rpm |
Torque | 10,6 kgfm a 4500 rpm |
Peso/potência | 13,6 kg/cv |
Potência específica | 61,6 cv/l |
Peso/torque | 102,8 kg/kgfm |
Torque específico | 8,2 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 9,5 km/l |
Consumo rodoviário | 10,7 km/l |
Tanque de combustível | 40 litros |
Autonomia urbana | 380 km |
Autonomia rodoviária | 428 km |
Dimensões | |
Comprimento | 3645 mm |
Largura | 1600 mm |
Altura | 1705 mm |
Distância entre-eixos | 2250 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 143,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 143,5 mm |
Vão livre do solo | 190 mm |
Ângulo de entrada | 37 graus |
Ângulo de saída | 46 graus |
Ângulo central | 31 graus |
Porta-malas | 113 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 9,8 m |
Carga útil | 330 kg |
Reboque sem freio | 350 kg |
Reboque com freio | 450 kg |
Peso | 1090 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | G13BB |
Cilindros | 4 em linha |
Cilindrada | 1298 cm3 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Integral temporária |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Eixo rígido |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo rígido |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco sólido |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 205/70 R15 |
Pneus traseiros | 205/70 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 2447 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 9,5 |
Concessionárias | 52 |
Avaliação – venda | 8,2 |
Pós-venda | 6,9 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | -2,39% |
Índice CNW | 34,7 |
Ranking CNW | 12617 |
Inclinação lateral máxima | 42 graus |
Série | JB |
Índice de roubo | 1,00 |