Análise do Subaru Outback 3.6 (2011)
O Subaru Outback 3.6, ano 2011, é um modelo que se destaca no segmento de peruas grandes, especialmente conhecido por sua robustez, conforto e características que propiciam uma experiência de condução diferenciada. Com um motor potente e a tração integral permanente, ele é uma opção interessante para aqueles que buscam um veículo versátil, tanto para o uso urbano quanto para aventuras em terrenos mais desafiadores.
Características Principais
Design e Dimensões
O Outback 3.6 se apresenta com um design que combina funcionalidade e estilo. Com dimensões robustas, o modelo mede 4.790 mm de comprimento, 1.820 mm de largura e 1.665 mm de altura, acompanhado de uma distância entre-eixos de 2.745 mm. O porta-malas oferece uma capacidade de 490 litros, ideal para viagens ou atividades que exigem espaço extra.
Desempenho
O motor do Outback 3.6 é um 6 cilindros opostos com 3.629 cm³ de cilindrada, que entrega 256 cv a 5.600 rpm e um torque de 35,7 kgfm a 4.400 rpm. Com um câmbio automático de 5 marchas e tração integral permanente, o veículo alcança uma velocidade máxima de 221 km/h e acelera de 0 a 100 km/h em 7,5 segundos. Essa combinação proporciona um desempenho sólido em diversas condições, mantendo a estabilidade e segurança.
Eficiência de Combustível
O consumo de combustível do Outback 3.6 é razoável para um veículo dessa categoria. O consumo urbano fica em torno de 6,8 km/l, enquanto na estrada é possível alcançar 10 km/l. O tanque de combustível possui capacidade para 60 litros, proporcionando uma autonomia urbana de 408 km e rodoviária de 600 km.
Suspensão e Conforto
A suspensão dianteira é independente McPherson e a traseira é composta por braços sobrepostos, ambas equipadas com molas helicoidais, proporcionando um bom equilíbrio entre conforto e controle. A direção elétrica facilita manobras, especialmente em ambientes urbanos.
Segurança e Tecnologia
O Subaru Outback 3.6 conta com uma boa estrutura de segurança, incluindo freios a disco ventilados tanto na parte dianteira quanto traseira. Além disso, a presença de tração integral permanente oferece maior segurança em diversos tipos de terreno e condições climáticas.
Custo e Manutenção
O valor de mercado para o Subaru Outback 3.6 2011 gira em torno de R$ 54.388. Os custos de manutenção, incluindo seguro estimado em R$ 3.492 e IPVA de R$ 2.176, devem ser considerados na análise de compra. O custo de revisões até 60.000 km é estipulado em R$ 6.042.
Opinião do Proprietário
Os proprietários do Outback 3.6 frequentemente destacam a robustez e a confiabilidade do veículo, além do conforto durante longas viagens. A tração integral é amplamente elogiada por conferir segurança em situações de estrada escorregadia ou off-road.
Pontos Positivos
- Desempenho e potência: O motor é potente e sempre responde bem em acelerações.
- Conforto: O espaço interno é amplo e o porta-malas é bastante espaçoso.
- Tração integral: Excelente para aventuras fora da estrada e segurança em condições adversas.
- Robustez: Construção sólida e durabilidade do veículo.
Pontos Negativos
- Consumo: Em comparação com outros modelos, o consumo de combustível pode ser considerado alto, especialmente no uso urbano.
- Custo de manutenção: Embora a qualidade seja alta, os custos de manutenção e peças podem ser superiores, devido à importação.
- Desvalorização: A desvalorização de 16,72% pode impactar o retorno financeiro em uma futura revenda.
Conclusão
O Subaru Outback 3.6 2011 é um veículo que se destaca pela combinação de potência, conforto e versatilidade. É uma escolha vantajosa para aqueles que buscam um carro confiável para uso diário e também para aventuras fora da estrada. A robustez, somada à sua tração integral, torna o Outback uma ótima opção para famílias e amantes de viagens. A decisão de compra deve levar em conta não apenas o preço e as características técnicas, mas também os custos de manutenção e o perfil de uso do veículo.
Vídeo: 2017 Subaru Outback 3.6R Touring – Exterior and Interior Walkaround
O vídeo apresenta uma visão detalhada do Subaru Outback 3.6R Touring de 2017, mostrando os aspectos exteriores e interiores do veículo durante o Salão do Automóvel de Detroit. A filmagem destaca o design elegante e moderno do modelo, bem como suas características de conforto, como materiais de qualidade interna e espaço. O Subaru Outback é retratado como um carro ideal para aventuras e viagens familiares, ressaltando seu porte imponente e funcionalidade. O canal AutoMotoTube se dedica a criar vídeos curtos e originais, focando em walkarounds de carros e motocicletas, proporcionando uma visão clara e concisa dos veículos apresentados.
Conteúdo
- Modelo: Outback 3.6
- Fabricante: Subaru
- Ano: 2011
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Automático
- Tração: Integral permanente
- Porte: Grande
- Procedência: Importado
O Subaru Outback 3.6 2011 é uma opção sólida para quem busca um veículo espaçoso, confortável e potente, ideal para diversas situações de uso.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Outback 3.6 |
Fabricante | Subaru |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2011 |
Procedência | Importado |
Configuração | Perua |
Geração | 4 |
Plataforma | BR |
Porte | Grande |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 5 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 54.388 |
Seguro | R$ 3.4921 |
IPVA | R$ 2.1762 |
Revisões até 60.000 km | R$ 6.042 |
Performance | |
Velocidade máxima | 221 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 7,5 s |
Potência | 256 cv a 5600 rpm |
Torque | 35,7 kgfm a 4400 rpm |
Peso/potência | 6,4 kg/cv |
Potência específica | 70,5 cv/l |
Peso/torque | 45,8 kg/kgfm |
Torque específico | 9,8 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 6,8 km/l |
Consumo rodoviário | 10 km/l |
Tanque de combustível | 60 litros |
Autonomia urbana | 408 km |
Autonomia rodoviária | 600 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4790 mm |
Largura | 1820 mm |
Altura | 1665 mm |
Distância entre-eixos | 2745 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 135 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 135 mm |
Vão livre do solo | 220 mm |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Ângulo central | |
Porta-malas | 490 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11,2 m |
Carga útil | |
Reboque sem freio | 750 kg |
Reboque com freio | 1800 kg |
Peso | 1635 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | EZ36 |
Cilindros | 6 opostos |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 92 mm |
Curso dos pistões | 91 mm |
Cilindrada | 3629 cm3 |
Razão de compressão | 10,5:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Integral permanente |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco ventilado |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 225/60 R17 |
Pneus traseiros | 225/60 R17 |
Avaliações | |
Visitas | 1790 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 9,4 |
Concessionárias | 7 |
Avaliação – venda | 7,0 |
Pós-venda | 4,9 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 16,72% |
Vendas (dezembro) | 0 |
Índice CNW | 252,5 |
Ranking CNW | 5906 |
Série | |
Índice de roubo | n/d |