Análise do Subaru Legacy 2.0 (2010)
O Subaru Legacy é um sedã grande que ao longo dos anos se destacou pela sua robustez, confiabilidade e desempenho. A versão 2.0, fabricada em 2010, é um representante que combina conforto com tecnologia avançada, atraindo clientes que buscam um veículo com bom desempenho e segurança.
Informações Gerais
- Modelo: Legacy 2.0
- Marca: Subaru
- Ano do Modelo: 2010
- Versão: Sedã
- Segmento: Grande
- Procedência: Importado
- Preço: R$ 36.805
- Garantia: 5 anos
- Seguro: R$ 2.3631
- IPVA: R$ 1.4722
- Revisões até 60.000 km: R$ 6.041
Características Técnicas
Dimensões
- Comprimento: 4730 mm
- Largura: 1780 mm
- Altura: 1505 mm
- Distância entre eixos: 2750 mm
- Peso: 1472 kg
- Vão livre do solo: 150 mm
- Porta-malas: 476 litros
Desempenho
- Potência: 160 cv a 6000 rpm
- Torque: 20 kgfm a 3000 rpm
- Velocidade máxima: 203 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 11,1 s
Motorização
- Cilindrada: 1994 cm³
- Diâmetro dos cilindros: 92 mm
- Curso dos pistões: 75 mm
- Cilindros: 4 opostos
- Comando de válvulas: Duplo no cabeçote
- Aspiração: Natural
- Alimentação: Injeção multiponto
Transmissão e Tração
- Câmbio: CVT (variável contínua)
- Marchas: 6
- Tração: Integral permanente
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Independente, braços sobrepostos
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Disco sólido
Usabilidade
O Subaru Legacy 2.0, apesar de ter sido lançado em 2010, traz características que agradam o motorista moderno. Sua tração integral permanente e a suspensão independente proporcionam uma experiência de condução segura e estável, seja em estradas urbanas ou em situações off-road leves. O modelo tem espaço interno considerável, ideal para famílias, e o porta-malas é digno de destaque, com 476 litros de capacidade, facilitando viagens e o transporte do dia a dia.
Avaliação do Usuário
A avaliação deste veículo é, em geral, positiva, refletindo a satisfação dos proprietários com o desempenho e conforto do carro.
- Opinião do dono: 9,5/10
- Avaliação dos leitores: 7,0/10
- Avaliação – venda: 7,0/10
- Pós-venda: 4,9/10
- Desvalorização: 19,47%
Os pontos positivos que se destacam entre os usuários incluem:
- Confiabilidade: Um dos principais atrativos da Subaru é a durabilidade de seus motores e a resistência geral do carro.
- Conforto: Interior espaçoso, com bons acabamentos e ergonomia bem pensada.
- Desempenho: A potência e o torque combinados oferecem uma experiência de condução satisfatória.
Em contrapartida, pontos negativos, conforme registrado por usuários e especialistas, incluem:
- Custo de manutenção: Como um carro importado, algumas peças e serviços são mais caros em comparação aos nacionais.
- Consumo de combustível: Em comparação com outros sedãs, o Legacy 2.0 pode ter um consumo relativamente alto, principalmente em ambientes urbanos.
Economia e Custo de Uso
O custo de operação do Subaru Legacy 2.0 deve ser considerado ao fazer a compra. O consumo de combustível em estrada e cidade não é especificado neste documento, mas, em geral, usuários relatam um desempenho que não é o mais econômico entre os sedãs de grande porte.
Análise de Conformidade
Avaliar se o Subaru Legacy 2.0 se alinha às expectativas do consumidor atual é importante. Algumas características trazem um equilíbrio interessante entre tecnologia e eficiência, mas o preço de mercado e os custos associados (manutenção e depreciação) devem ser levados em consideração por compradores em potencial.
Comparativo com Concorrentes
Em comparação com outros sedãs grandes do mercado, como o Toyota Camry ou o Honda Accord, o Subaru Legacy se destaca por sua tração integral e presença robusta em estradas mais difíceis. Contudo, o perfil de consumo e a ideia de assistência ao cliente podem ser decididos mais com base nas preferências do consumidor.
Conclusão
O Subaru Legacy 2.0 (2010) é uma opção a ser considerada por aqueles que buscam um sedã que une conforto, segurança e um desempenho notável. Os atributos de um carro importado, com a confiabilidade da Subaru, o colocam na mira dos motoristas que valorizam a usabilidade e a longa durabilidade do veículo. Lidar com custos de manutenção e possíveis desvalorização é essencial para garantir uma boa experiência em sua posse.
Resumo em vídeo
vídeo
No vídeo, é apresentada uma avaliação prática do Subaru Legacy B4 2.0, que mostra seu desempenho com 260 HP em acelerações a partir de 3000 RPM. O apresentador detalha a entrega de potência do motor e destaca suas qualidades de dirigibilidade, até mesmo em altas velocidades. O Legacy B4 é exaltado por sua mecânica sólida e sua grande presença nas ruas.
Imagens do Veículo
Resumo Geral
- Modelo: Legacy 2.0
- Fabricante: Subaru
- Ano: 2010
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: CVT
- Tração: Integral permanente
- Porte: Grande
- Procedência: Importado
Essa análise visa fornecer uma visão completa e detalhada sobre o Subaru Legacy 2.0, permitindo que possíveis compradores façam uma escolha informada ao considerar este modelo no mercado usado.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Legacy 2.0 |
Fabricante | Subaru |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2010 |
Procedência | Importado |
Configuração | Sedã |
Geração | 5 |
Plataforma | |
Porte | Grande |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 5 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 36.805 |
Seguro | R$ 2.3631 |
IPVA | R$ 1.4722 |
Revisões até 60.000 km | R$ 6.041 |
Performance | |
Velocidade máxima | 203 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 11,1 s |
Potência | 160 cv a 6000 rpm |
Torque | 20 kgfm a 3000 rpm |
Peso/potência | 9,2 kg/cv |
Potência específica | 80,2 cv/l |
Peso/torque | 73,6 kg/kgfm |
Torque específico | 10,0 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | |
Consumo rodoviário | |
Tanque de combustível | 65 litros |
Autonomia urbana | |
Autonomia rodoviária | |
Dimensões | |
Comprimento | 4730 mm |
Largura | 1780 mm |
Altura | 1505 mm |
Distância entre-eixos | 2750 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 123 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 123 mm |
Vão livre do solo | 150 mm |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Ângulo central | |
Travessia de água | |
Porta-malas | 476 litros |
Diâmetro mínimo de giro | |
Carga útil | |
Reboque sem freio | |
Reboque com freio | |
Peso | 1472 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | EJ20 |
Cilindros | 4 opostos |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 92 mm |
Curso dos pistões | 75 mm |
Cilindrada | 1994 cm3 |
Razão de compressão | 10,2:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
Variação do comando | Admissão |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | CVT |
Marchas | 6 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Integral permanente |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 205/60 R16 |
Pneus traseiros | 205/60 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 17875 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 9,5 |
Concessionárias | 7 |
Avaliação – venda | 7,0 |
Pós-venda | 4,9 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 19,47% |
Índice CNW | 276,4 |
Ranking CNW | 6078 |
Série | BM |
Índice de roubo | n/d |