Análise Completa do Subaru Impreza 2.0 – Ano 2010

Análise do Subaru Impreza 2.0 – 2010

A Subaru é uma marca conhecida por sua qualidade e resistência, especialmente em regiões onde o clima e as condições das estradas exigem veículos confiáveis. O Subaru Impreza 2.0, modelo 2010, é uma excelente opção no segmento de sedãs médios e traz uma combinação interessante de design, desempenho e segurança. Nesta análise, exploraremos suas características principais, especificações técnicas, detalhes de usabilidade, e considerações importantes para potenciais compradores.

Características Principais

  • Marca: Subaru
  • Modelo: Impreza 2.0
  • Ano: 2010
  • Tipo: Sedan
  • Procedência: Importado
  • Combustível: Gasolina
  • Câmbio: Automático
  • Tração: Integral Permanente
  • Porte: Médio
  • Lugares: 5
  • Portas: 4
  • Corpo: Sedan

Especificações Técnicas

Dimensões e Peso

  • Comprimento: 4580 mm
  • Largura: 1740 mm
  • Altura: 1475 mm
  • Distância entre-eixos: 2620 mm
  • Cilindrada: 1994 cm³
  • Peso: 1325 kg

Motor e Desempenho

  • Tipo de motor: 4 cilindros opostos (Boxer)
  • Potência: 160 cv @ 6400 rpm
  • Torque: 20 kgfm @ 3200 rpm
  • Câmbio: Automático com 4 marchas
  • Velocidade máxima: 185 km/h
  • Aceleração (0-100 km/h): 12,5 segundos

Consumo e Autonomia

  • Tanque de combustível: 60 litros
  • Consumo urbano: [a ser insertado]
  • Consumo rodoviário: [a ser insertado]
  • Autonomia urbana: [a ser insertado]
  • Autonomia rodoviária: [a ser insertado]

Suspensão e Freios

  • Suspensão dianteira: Independente, McPherson
  • Suspensão traseira: Independente, braços sobrepostos
  • Freios dianteiros: Disco ventilado
  • Freios traseiros: Disco sólido

Recursos e Usabilidade

O Subaru Impreza 2.0 é equipado com tecnologia que promove conforto e segurança. A disposição do motor transversal Boxer proporciona um centro de gravidade mais baixo, melhorando a estabilidade e o manuseio do veículo.

O espaço interno é adequado para cinco ocupantes, com um porta-malas de 420 litros, oferecendo o espaço necessário para viagens ou uso diário. Apesar de ser classificado como um sedã médio, seu design interno é bem aproveitado, proporcionando conforto para longas distâncias.

Avaliações e Opinião do Dono

  • Avaliação dos leitores: 7,0
  • Opinião do dono: 9,1
  • Pós-venda: 4,9
  • Desvalorização: 12,09%
  • Revisões até 50.000 km: R$ 4.269

Os proprietários do Subaru Impreza 2.0 frequentemente destacam a estabilidade do carro e o prazer de dirigir proporcionado pelo motor Boxer. Em contrapartida, alguns usuários mencionam que o custo de manutenção e peças de reposição pode ser um pouco mais elevado, considerando sua condição de importado.

Pontos Positivos

  • Estabilidade e segurança em diferentes condições de estrada
  • Conforto e espaço interno adequados
  • Desempenho do motor frente ao segmento
  • Elevada potência específica (80,2 cv/l) em sua classe

Pontos Negativos

  • Custos de manutenção e seguro relativamente altos
  • Desvalorização moderada para automóveis importados
  • Consumo pode não ser o mais econômico da categoria [valores não disponíveis]

Considerações Finais

O Subaru Impreza 2.0 (2010) é uma opção robusta para quem busca um sedã médio confortável e seguro. Com um conjunto técnico extremamente equilibrado, esse carro oferece uma excelente experiência ao dirigir, associado a um design que torna a sua presença na estrada marcante.

Embora haja alguns pontos negativos como custo de manutenção e um consumo não tão econômico, a durabilidade e a confiabilidade da Subaru realmente se destacam, fazendo deste veículo uma boa escolha para quem valoriza performance e bem-estar ao volante.

Subaru

Subaru

Subaru

Subaru

Subaru

Resumo em Vídeo

O vídeo do Subaru Impreza 2.0 Turbo Boxer Berlin destaca a robustez e a performance do modelo, enfatizando as qualidades do motor Boxer da Subaru, que proporciona uma experiência de direção única. O design exterior é esportivo e moderno, atraindo olhares por onde passa. Os conteúdos também abordam a dinâmica de condução e a adaptabilidade do veículo em diferentes terrenos, mostrando que o Subaru Impreza é não apenas automobilismo, mas uma experiência completa.

Conteúdo

O Subaru Impreza 2.0 – 2010, fabricado pela Subaru, apresenta um sedã médio com motor de 1994 cm³, oferecendo 160 cv de potência. Com seu sistema de tração integral permanente, câmbio automático e design robusto, ele promete conforto nas viagens e versatilidade nas ruas. A procedência importada reforça seu aspecto de qualidade e durabilidade, preparado para enfrentar diversos desafios.

Durante a análise, ressaltemos a experiência dos usuários com alta avaliação e seu posicionamento dentro do setor automobilístico, levando em consideração o investimento que traz ao comprador a longo prazo.

Esta análise busca trazer uma visão detalhada e positiva ao Subaru Impreza 2.0 – 2010, conferindo credibilidade às suas características essenciais e aspectos importantes para decisão de compra, contribuindo para um bom entendimento deste modelo no mercado automobilístico brasileiro.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Impreza 2.0
Fabricante Subaru
Combustível Gasolina
Ano 2010
Procedência Importado
Configuração Sedã
Geração 3
Porte Médio
Lugares 5
Portas 4
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 45.109
Seguro R$ 2.8961
IPVA R$ 1.8042
Performance
Velocidade máxima 185 km/h
Aceleração 0-100 km/h 12,5 s
Potência 160 cv a 6400 rpm
Torque 20 kgfm a 3200 rpm
Peso/potência 8,3 kg/cv
Potência específica 80,2 cv/l
Peso/torque 66,3 kg/kgfm
Torque específico 10,0 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano
Consumo rodoviário
Tanque de combustível 60 litros
Autonomia urbana
Autonomia rodoviária
Dimensões
Comprimento 4580 mm
Largura 1740 mm
Altura 1475 mm
Distância entre-eixos 2620 mm
Flanco dos pneus dianteiros 112,75 mm
Flanco dos pneus traseiros 112,75 mm
Vão livre do solo 155 mm
Porta-malas 420 litros
Diâmetro mínimo de giro
Peso 1325 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Longitudinal
Código do motor EJ20
Cilindros 4 opostos
Tuchos
Diâmetro dos cilindros 92 mm
Curso dos pistões 75 mm
Cilindrada 1994 cm3
Razão de compressão 11,1:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Simples no cabeçote
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Automático
Marchas 4
Acoplamento Conversor de torque
Tração Integral permanente
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Independente, braços sobrepostos
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco sólido
Direção Elétrica
Pneus dianteiros 205/55 R16
Pneus traseiros 205/55 R16
Avaliações
Visitas 24142
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto n/d
NCAP infantil n/d
Opinião do dono 9,1
Concessionárias 7
Avaliação – venda 7,0
Pós-venda 4,9
Outras Especificações
Desvalorização 12,09%
Revisões até 50.000 km R$ 4.269
Índice CNW 72,4
Ranking CNW 10413
Série GE
Índice de roubo n/d
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