Análise do Subaru Forester LX 2.0 (2012)
Modelo
- Modelo: Forester LX 2.0
- Fabricante: Subaru
- Ano: 2012
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Automático
- Tração: Integral permanente
- Porte: Médio
- Procedência: Importado
- Configuração: SUV
Características Principais
O Subaru Forester LX 2.0 de 2012 se destaca com várias características que merecem ser analisadas de forma detalhada. Este SUV médio, conhecido por sua robustez e eficiência em diversas condições de terreno, tornou-se uma escolha popular para aqueles que valorizam versatilidade e segurança.
Desempenho e Motor
- Potência: 150 cv a 6000 rpm
- Torque: 20 kgfm a 3200 rpm
- Aceleração (0 a 100 km/h): 12,7s
- Velocidade Máxima: 185 km/h
- Cilindrada: 1994 cm³, motorização a gasolina com 4 cilindros dispostos em linha (H4).
O motor do Subaru Forester oferece desempenho satisfatório para um SUV de seu porte. Sua potência de 150 cv proporciona capacidade suficiente para trafegar em rodovias, enquanto o torque de 20 kgfm é ideal para subidas e ultrapassagens.
Consumo
- Combustível: Gasolina
- Consumo Urbano: 8,9 km/l
- Consumo Rodoviário: 14,4 km/l
- Tanque de Combustível: 60 litros
O consumo de combustível é aceitável, especialmente para um veículo da categoria SUV. A autonomia rodoviária é destacável, com capacidade de percorrer, em média, 864 km antes de precisar reabastecer.
Dimensões e Espaço
- Dimensões: 4560 mm (comprimento) x 1780 mm (largura) x 1700 mm (altura)
- Distância entre-eixos: 2615 mm
- Porta-malas: 450 litros
- Capacidade para Passageiros: 5 lugares
O espaço interno é um dos pontos fortes do Forester. O porta-malas de 450 litros é prático para viagens e pode acomodar a bagagem de uma família.
Suspensão e Conforto
- Suspensão Dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão Traseira: Independente, braços sobrepostos
A suspensão independente em ambas as extremidades fornece um bom equilíbrio entre conforto e desempenho em estradas irregulares. Isso é particularmente benéfico no Brasil, onde as condições das ruas podem variar bastante.
Equipamentos e Tecnologia
A versão LX do Subaru Forester está equipada com algumas tecnologias que melhoram a experiência de condução, apesar de ser um modelo de 2012. Entre os itens que costumam atrair a atenção dos usuários estão:
- Direção Elétrica
- Câmbio Automático de quatro marchas
- Sistema de freios a disco, com discos ventilados na parte dianteira
- Pneus 225/55 R17, que proporcionam boa aderência e estabilidade
Avaliação do Usuário e Opinião do Dono
- Avaliação Geral: 8,5
- Nota de Concessionárias: 7
- Pós-venda: 4,9
- Desvalorização: 18,61%
Os proprietários frequentemente destacam a durabilidade e a confiabilidade do Subaru Forester. Contudo, alguns usuários mencionam que o custo de manutenção pode ser um pouco elevado, especialmente no que se refere a peças de reposição e serviços em concessionárias autorizadas.
Pontos Positivos
- Confiabilidade: Os motores Subaru são conhecidos por sua durabilidade.
- Espaço Interno: Grande capacidade de carga e conforto para os passageiros.
- Segurança: Equipado com tração integral permanente, ideal para diversas condições climáticas.
Pontos Negativos
- Consumo: Apesar de razoável para um SUV, o consumo urbano pode ser um fator a ser considerado.
- Manutenção: Custos mais altos em comparação com concorrentes, especialmente em reparos relacionados a componentes mecânicos.
- Tecnologia: Comparado a modelos mais recentes, a tecnologia disponível pode parecer datada.
Custo e Manutenção
Com um preço aproximado de R$ 53.363, o Subaru Forester LX 2.0 é uma opção acessível no segmento de SUVs. O seguro e o IPVA também têm valores consideráveis, com o seguro em média R$ 3.020 e o IPVA R$ 2.135, o que pode ser um fator a ser considerado na hora da compra.
As revisões até 60.000 km somam em torno de R$ 5.775, o que destaca a importância de planejar esses custos ao adquirir o veículo.
Concorrência
Considerando o mercado local, o Forester compete diretamente com modelos como Honda CR-V, Toyota RAV4 e Nissan X-Trail. A escolha entre esses modelos geralmente depende das preferências em conforto, estilo e características específicas de cada um.
Conclusão
O Subaru Forester LX 2.0 de 2012 é um SUV que entrega robustez, conforto e segurança, ideal para aqueles que precisam de um veículo versátil. Embora tenha algumas desvantagens, como o custo de manutenção e o consumo em ambientes urbanos, seus pontos positivos fazem dele uma escolha válida no mercado.
Este veículo é especialmente interessante para famílias e indivíduos que muitas vezes acabam viajando por estradas irregulares ou em zonas rurais, onde a tração integral se torna um diferencial significativo.
Para uma análise mais interativa sobre o modelo, confira o vídeo abaixo:
Resumo em Vídeo
No vídeo sobre a Subaru Forester 2.0 LX – 2011/2011, é possível ver uma camioneta preta que, segundo informações, apresenta algumas marcas de sinistro. O leilão de veículos e bens diversos é mencionado como a forma de aquisição deste modelo, destacando a importância de verificar a procedência do veículo em caso de aquisição nesse tipo de venda.
Em suma, o Subaru Forester LX 2.0 permanece uma opção sólida para quem busca um SUV confiável e preparado para encarar diversos desafios, desde a cidade até passeios em família pelas montanhas.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Forester LX 2.0 |
Fabricante | Subaru |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2012 |
Procedência | Importado |
Configuração | SUV |
Geração | 3 |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 5 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 53.363 |
Seguro | R$ 3.0201 |
IPVA | R$ 2.1352 |
Revisões até 60.000 km | R$ 5.775 |
Vendas (novembro) | 8 |
Performance | |
Velocidade máxima | 185 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 12,7 s |
Potência | 150 cv a 6000 rpm |
Torque | 20 kgfm a 3200 rpm |
Peso/potência | 10,0 kg/cv |
Potência específica | 75,2 cv/l |
Peso/torque | 74,8 kg/kgfm |
Torque específico | 10,0 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 8,9 km/l |
Consumo rodoviário | 14,4 km/l |
Tanque de combustível | 60 litros |
Autonomia urbana | 534 km |
Autonomia rodoviária | 864 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4560 mm |
Largura | 1780 mm |
Altura | 1700 mm |
Distância entre-eixos | 2615 mm |
Bitola dianteira | 1530 mm |
Bitola traseira | 1530 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 123,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 123,75 mm |
Vão livre do solo | 215 mm |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Porta-malas | 450 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,6 m |
Carga útil | 490 kg |
Reboque sem freio | |
Reboque com freio | |
Peso | 1495 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | H4 |
Cilindros | 4 opostos |
Diâmetro dos cilindros | 92 mm |
Curso dos pistões | 75 mm |
Cilindrada | 1994 cm3 |
Razão de compressão | 10,2:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
Variação do comando | Admissão |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 4 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Integral permanente |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 225/55 R17 |
Pneus traseiros | 225/55 R17 |
Avaliações | |
Visitas | 16821 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 8,5 |
Concessionárias | 7 |
Avaliação – venda | 7,0 |
Pós-venda | 4,9 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 18,61% |
Índice CNW | 256,0 |
Ranking CNW | 6537 |
Série | SH |
Índice de roubo | n/d |