Análise Completa do Ssangyong Rexton RX 270 2.7 Turbo 2011

Análise Completa do SsangYong Rexton RX 270 2.7 Turbo (2011)

Ssangyong
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Modelo

Modelo: Rexton RX 270 2.7 Turbo
Fabricante: Ssangyong
Ano: 2011
Combustível: Diesel
Câmbio: Automático
Tração: Integral temporária
Porte: Médio
Procedência: Importado
Configuração: SUV

Introdução

O SsangYong Rexton RX 270 2.7 Turbo é um SUV de médio porte importado, lançado em 2011, que se destaca por suas características robustas e confiáveis. Este veículo, com motorização diesel, combina um design atraente com uma série de recursos que o tornam uma opção interessante para aqueles que buscam um carro espaçoso e confortável, tanto para uso urbano quanto para aventuras off-road.

Características Principais

Design e Conforto

A Rexton RX 270 apresenta um design imponente e enérgico, com linhas que transmitem robustez. Com capacidade para sete pessoas, o SUV é ideal para famílias ou grupos que precisam de espaço. O interior foi projetado para proporcionar conforto, incluindo bancos espaçosos e um porta-malas de 500 litros (com 5 lugares). A altura do veículo de 1760 mm e a largura de 1870 mm garantem uma boa presença na estrada, além de conforto em viagens longas.

Motorização e Desempenho

O Rexton RX 270 é equipado com um motor diesel de 2.7 litros e 5 cilindros, que oferece uma potência de 165 cv a 4000 rpm e um torque de 34,7 kgfm a 1600 rpm. Essa configuração proporciona um desempenho respeitável para um SUV dessa categoria, permitindo uma aceleração de 0 a 100 km/h em 15 segundos e uma velocidade máxima de 160 km/h. É importante ressaltar que a relação de peso e potência de 12,7 kg/cv contribui para uma condução equilibrada.

Consumo de Combustível

Um dos pontos positivos da motorização a diesel é a eficiência no consumo. O Rexton RX 270 tem um consumo urbano de 6,8 km/l e rodoviário de 10,9 km/l. Com um tanque de combustível de 78 litros, a autonomia urbana chega a aproximadamente 530 km e a rodoviária, 850 km, o que é bastante atraente para longas viagens e deslocamentos.

Suspensão e Condução

A suspensão dianteira é independente, com braços sobrepostos e molas helicoidais, enquanto a traseira é composta por um eixo rígido também com molas helicoidais. Essa configuração contribui para uma condução suave em diversas condições de terreno, garantindo conforto e estabilidade.

Especificações Técnicas

Dimensões

  • Comprimento: 4720 mm
  • Largura: 1870 mm
  • Altura: 1760 mm
  • Distância entre-eixos: 2820 mm
  • Vão livre do solo: 206 mm
  • Capacidade do porta-malas: 500 litros (com 5 lugares)

Performance

  • Potência: 165 cv a 4000 rpm
  • Torque: 34,7 kgfm a 1600 rpm
  • Aceleração 0-100 km/h: 15 s
  • Velocidade máxima: 160 km/h

Câmbio e Tração

  • Câmbio: Automático de 5 marchas
  • Tração: Integral temporária

Consumo

  • Urbano: 6,8 km/l
  • Rodoviário: 10,9 km/l

Capacidade de Reboque

  • Com freio: 3200 kg
  • Sem freio: 750 kg
  • Carga útil: 723 kg

Análise de Usabilidade

Pontos Positivos

  • Espaço interno: Ideal para famílias, com capacidade para até 7 pessoas e porta-malas bastante espaçoso.
  • Robustez: Ótima construção e capacidade para encarar terrenos variados.
  • Conforto: Proporciona uma experiência confortável tanto em vias urbanas quanto em estradas longas.
  • Confiabilidade: O motor diesel oferece durabilidade e eficiência, além de menor consumo em viagens longas.

Pontos Negativos

  • Consumo na cidade: Apesar de ser razoável para um SUV, o consumo urbano poderia ser melhor.
  • Design convencional: Não se destaca esteticamente em comparação a outros SUVs mais modernos.
  • Custo de manutenção: Por ser importado, alguns itens e peças de reposição podem ser mais caros e difíceis de encontrar.

Avaliações de Clientes

  • Avaliação do dono: 9,7
  • Avaliação dos leitores: 7,0
  • Seguro anualmente estimado: R$ 3.772
  • IPVA: R$ 2.498

Conclusão

O SsangYong Rexton RX 270 2.7 Turbo prove ser uma opção bastante atrativa para quem busca um SUV espaçoso e robusto, especialmente para quem valoriza conforto em viagens e a capacidade de enfrentar diferentes tipos de terreno. Apesar de alguns pontos negativos, como o consumo urbano e o design menos impactante, seus pontos fortes compensam consideravelmente.

Para um comprador que precisa de um carro para a família, que valorizam a versatilidade e a robustez, o Rexton RX 270 é uma escolha sólida. Contudo, é importante que os compradores estejam cientes da realidade do mercado de peças e manutenção em relação ao veículo importado.

conteúdo do vídeo

Vídeo: O vídeo aborda um teste de longa duração do modelo SsangYong Rexton 270 Xdi, destacando sua performance e características durante diversos tipos de condução. O apresentador compartilha suas opiniões sobre o conforto, a eficiência de combustível e a confiabilidade do veículo, além de discutir aspectos da dirigibilidade e experiências em viagem, oferecendo uma visão prática e abrangente do desempenho do Rexton 270.

Essa análise do SsangYong Rexton RX 270 2.7 Turbo oferece um panorama dos principais aspectos técnicos e de usabilidade do veículo, servindo como um guia para potenciais compradores e entusiastas do mercado automotivo.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Rexton RX 270 2.7 Turbo
Fabricante Ssangyong
Combustível Diesel
Ano 2011
Procedência Importado
Configuração SUV
Geração
Porte Médio
Lugares 7
Portas 4
Garantia 3 anos
Preço e Custos
Preço R$ 62.449
Seguro R$ 3.7721
IPVA R$ 2.4982
Revisões até 60.000 km Não tem preço fixo
Vendas (novembro) 0
Performance
Velocidade máxima 160 km/h
Aceleração 0-100 km/h 15 s
Potência 165 cv a 4000 rpm
Torque 34,7 kgfm a 1600 rpm
Peso/potência 12,7 kg/cv
Potência específica 61,2 cv/l
Peso/torque 60,5 kg/kgfm
Torque específico 12,9 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 6,8 km/l
Consumo rodoviário 10,9 km/l
Tanque de combustível 78 litros
Autonomia urbana 530,4 km
Autonomia rodoviária 850,2 km
Dimensões
Comprimento 4720 mm
Largura 1870 mm
Altura 1760 mm
Distância entre-eixos 2820 mm
Bitola dianteira 1550 mm
Bitola traseira 1540 mm
Flanco dos pneus dianteiros 176,25 mm
Flanco dos pneus traseiros 176,25 mm
Vão livre do solo 206 mm
Ângulo de entrada 28 graus
Ângulo de saída 25,5 graus
Ângulo central 22,5 graus
Porta-malas 500 litros (5 lugares)
Diâmetro mínimo de giro 11,2 m
Carga útil 723 kg
Reboque sem freio 750 kg
Reboque com freio 3200 kg
Peso 2101 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Longitudinal
Código do motor XDi
Cilindros 5 em linha
Diâmetro dos cilindros 86,2 mm
Curso dos pistões 92,4 mm
Cilindrada 2696 cm3
Razão de compressão 18:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote
Aspiração Turbocompressor
Alimentação Injeção direta
Transmissão e Tração
Câmbio Automático
Marchas 5
Código do câmbio
Acoplamento Conversor de torque
Tração Integral temporária
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, braços sobrepostos
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo rígido
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco sólido
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 235/75 R16
Pneus traseiros 235/75 R16
Avaliações
Visitas 422
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono 9,7
Concessionárias 10
Avaliação – venda n/d
Pós-venda n/d
Outras Especificações
Índice CNW 183,5
Ranking CNW 7685
Índice de roubo n/d
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