Análise Completa do SsangYong Rexton RX 270 2.7 Turbo (2011)
Modelo
Modelo: Rexton RX 270 2.7 Turbo
Fabricante: Ssangyong
Ano: 2011
Combustível: Diesel
Câmbio: Automático
Tração: Integral temporária
Porte: Médio
Procedência: Importado
Configuração: SUV
Introdução
O SsangYong Rexton RX 270 2.7 Turbo é um SUV de médio porte importado, lançado em 2011, que se destaca por suas características robustas e confiáveis. Este veículo, com motorização diesel, combina um design atraente com uma série de recursos que o tornam uma opção interessante para aqueles que buscam um carro espaçoso e confortável, tanto para uso urbano quanto para aventuras off-road.
Características Principais
Design e Conforto
A Rexton RX 270 apresenta um design imponente e enérgico, com linhas que transmitem robustez. Com capacidade para sete pessoas, o SUV é ideal para famílias ou grupos que precisam de espaço. O interior foi projetado para proporcionar conforto, incluindo bancos espaçosos e um porta-malas de 500 litros (com 5 lugares). A altura do veículo de 1760 mm e a largura de 1870 mm garantem uma boa presença na estrada, além de conforto em viagens longas.
Motorização e Desempenho
O Rexton RX 270 é equipado com um motor diesel de 2.7 litros e 5 cilindros, que oferece uma potência de 165 cv a 4000 rpm e um torque de 34,7 kgfm a 1600 rpm. Essa configuração proporciona um desempenho respeitável para um SUV dessa categoria, permitindo uma aceleração de 0 a 100 km/h em 15 segundos e uma velocidade máxima de 160 km/h. É importante ressaltar que a relação de peso e potência de 12,7 kg/cv contribui para uma condução equilibrada.
Consumo de Combustível
Um dos pontos positivos da motorização a diesel é a eficiência no consumo. O Rexton RX 270 tem um consumo urbano de 6,8 km/l e rodoviário de 10,9 km/l. Com um tanque de combustível de 78 litros, a autonomia urbana chega a aproximadamente 530 km e a rodoviária, 850 km, o que é bastante atraente para longas viagens e deslocamentos.
Suspensão e Condução
A suspensão dianteira é independente, com braços sobrepostos e molas helicoidais, enquanto a traseira é composta por um eixo rígido também com molas helicoidais. Essa configuração contribui para uma condução suave em diversas condições de terreno, garantindo conforto e estabilidade.
Especificações Técnicas
Dimensões
- Comprimento: 4720 mm
- Largura: 1870 mm
- Altura: 1760 mm
- Distância entre-eixos: 2820 mm
- Vão livre do solo: 206 mm
- Capacidade do porta-malas: 500 litros (com 5 lugares)
Performance
- Potência: 165 cv a 4000 rpm
- Torque: 34,7 kgfm a 1600 rpm
- Aceleração 0-100 km/h: 15 s
- Velocidade máxima: 160 km/h
Câmbio e Tração
- Câmbio: Automático de 5 marchas
- Tração: Integral temporária
Consumo
- Urbano: 6,8 km/l
- Rodoviário: 10,9 km/l
Capacidade de Reboque
- Com freio: 3200 kg
- Sem freio: 750 kg
- Carga útil: 723 kg
Análise de Usabilidade
Pontos Positivos
- Espaço interno: Ideal para famílias, com capacidade para até 7 pessoas e porta-malas bastante espaçoso.
- Robustez: Ótima construção e capacidade para encarar terrenos variados.
- Conforto: Proporciona uma experiência confortável tanto em vias urbanas quanto em estradas longas.
- Confiabilidade: O motor diesel oferece durabilidade e eficiência, além de menor consumo em viagens longas.
Pontos Negativos
- Consumo na cidade: Apesar de ser razoável para um SUV, o consumo urbano poderia ser melhor.
- Design convencional: Não se destaca esteticamente em comparação a outros SUVs mais modernos.
- Custo de manutenção: Por ser importado, alguns itens e peças de reposição podem ser mais caros e difíceis de encontrar.
Avaliações de Clientes
- Avaliação do dono: 9,7
- Avaliação dos leitores: 7,0
- Seguro anualmente estimado: R$ 3.772
- IPVA: R$ 2.498
Conclusão
O SsangYong Rexton RX 270 2.7 Turbo prove ser uma opção bastante atrativa para quem busca um SUV espaçoso e robusto, especialmente para quem valoriza conforto em viagens e a capacidade de enfrentar diferentes tipos de terreno. Apesar de alguns pontos negativos, como o consumo urbano e o design menos impactante, seus pontos fortes compensam consideravelmente.
Para um comprador que precisa de um carro para a família, que valorizam a versatilidade e a robustez, o Rexton RX 270 é uma escolha sólida. Contudo, é importante que os compradores estejam cientes da realidade do mercado de peças e manutenção em relação ao veículo importado.
conteúdo do vídeo
Vídeo: O vídeo aborda um teste de longa duração do modelo SsangYong Rexton 270 Xdi, destacando sua performance e características durante diversos tipos de condução. O apresentador compartilha suas opiniões sobre o conforto, a eficiência de combustível e a confiabilidade do veículo, além de discutir aspectos da dirigibilidade e experiências em viagem, oferecendo uma visão prática e abrangente do desempenho do Rexton 270.
Essa análise do SsangYong Rexton RX 270 2.7 Turbo oferece um panorama dos principais aspectos técnicos e de usabilidade do veículo, servindo como um guia para potenciais compradores e entusiastas do mercado automotivo.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Rexton RX 270 2.7 Turbo |
Fabricante | Ssangyong |
Combustível | Diesel |
Ano | 2011 |
Procedência | Importado |
Configuração | SUV |
Geração | |
Porte | Médio |
Lugares | 7 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 62.449 |
Seguro | R$ 3.7721 |
IPVA | R$ 2.4982 |
Revisões até 60.000 km | Não tem preço fixo |
Vendas (novembro) | 0 |
Performance | |
Velocidade máxima | 160 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 15 s |
Potência | 165 cv a 4000 rpm |
Torque | 34,7 kgfm a 1600 rpm |
Peso/potência | 12,7 kg/cv |
Potência específica | 61,2 cv/l |
Peso/torque | 60,5 kg/kgfm |
Torque específico | 12,9 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 6,8 km/l |
Consumo rodoviário | 10,9 km/l |
Tanque de combustível | 78 litros |
Autonomia urbana | 530,4 km |
Autonomia rodoviária | 850,2 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4720 mm |
Largura | 1870 mm |
Altura | 1760 mm |
Distância entre-eixos | 2820 mm |
Bitola dianteira | 1550 mm |
Bitola traseira | 1540 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 176,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 176,25 mm |
Vão livre do solo | 206 mm |
Ângulo de entrada | 28 graus |
Ângulo de saída | 25,5 graus |
Ângulo central | 22,5 graus |
Porta-malas | 500 litros (5 lugares) |
Diâmetro mínimo de giro | 11,2 m |
Carga útil | 723 kg |
Reboque sem freio | 750 kg |
Reboque com freio | 3200 kg |
Peso | 2101 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | XDi |
Cilindros | 5 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 86,2 mm |
Curso dos pistões | 92,4 mm |
Cilindrada | 2696 cm3 |
Razão de compressão | 18:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Integral temporária |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo rígido |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 235/75 R16 |
Pneus traseiros | 235/75 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 422 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 9,7 |
Concessionárias | 10 |
Avaliação – venda | n/d |
Pós-venda | n/d |
Outras Especificações | |
Índice CNW | 183,5 |
Ranking CNW | 7685 |
Índice de roubo | n/d |