Análise Detalhada do Ssangyong Actyon 2.3 (2008)
O Ssangyong Actyon 2.3 é um SUV médio importado, fabricado pela marca sul-coreana Ssangyong em 2008. Este modelo pertence à categoria de utilitários esportivos, sendo uma opção interessante para quem busca um veículo robusto, capaz de enfrentar tanto o tráfego urbano quanto aventuras em terrenos off-road.
Ficha Técnica e Especificações
- Modelo: Actyon 2.3
- Fabricante: Ssangyong
- Ano: 2008
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Automático de 6 marchas
- Tração: Integral temporária
- Porte: Médio
- Procedência: Importado
- Configuração: SUV
- Lugares: 5
- Portas: 4
Dimensões e Peso
- Comprimento: 4455 mm
- Largura: 1880 mm
- Altura: 1735 mm
- Distância entre-eixos: 2740 mm
- Peso: 1957 kg
- Carga útil: 563 kg
Motorização e Desempenho
- Cilindrada: 2295 cm³
- Cilindros: 4 em linha
- Potência: 150 cv a 5500 rpm
- Torque: 21,8 kgfm a 3500 rpm
- Aceleração (0-100 km/h): 15 s
- Velocidade máxima: 160 km/h
- Peso/potência: 13,0 kg/cv
Consumo
- Consumo urbano: 6,1 km/l
- Consumo rodoviário: 7,2 km/l
- Tanque de combustível: 75 litros
- Autonomia urbana: 457,5 km
- Autonomia rodoviária: 540 km
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, braços sobrepostos
- Suspensão traseira: Eixo rígido
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Disco sólido
Características de Estilo e Conforto
- Porta-malas: 285 litros
- Diâmetro mínimo de giro: 11,2 m
- Vão livre do solo: 185 mm
- Ângulo de entrada: 26 graus
- Ângulo de saída: 29 graus
- Ângulo central: 20 graus
- Direção: Hidráulica
Pneus
- Pneus dianteiros: 255/60 R18
- Pneus traseiros: 255/60 R18
Avaliação do Veículo
Positivos
-
Conforto e Espaço Interno: O Actyon oferece bom espaço interno, permitindo que até cinco passageiros viajem confortavelmente. O porta-malas, com capacidade de 285 litros, é razoável para seu segmento, embora não seja um dos maiores da categoria.
-
Robustez e Tração: Equipado com tração integral temporária, o veículo se comporta bem em terrenos irregulares e é ideal para os apreciadores de off-road.
-
Desempenho do Motor: A potência de 150 cv é suficientemente vigorosa para o porte do SUV, com acelerações satisfatórias, especialmente em estradas.
-
Design Diferenciado: O design ousado e fora do comum do Actyon atrai olhares e pode agradar a quem busca um estilo único.
Negativos
-
Consumo de Combustível: O consumo pode ser considerado alto, principalmente em áreas urbanas, o que pode gerar preocupação com os custos de operação a longo prazo.
-
Velocidade Máxima Limitada: Com uma velocidade máxima de 160 km/h, o Actyon pode parecer menos esportivo em comparação com rivais de sua categoria.
-
Custo do Seguro: O seguro de aproximadamente R$ 2.2871 pode ser um ponto a ser considerado, especialmente para motoristas mais jovens ou inexperientes.
-
Desvalorização: O veículo apresenta uma desvalorização de 10,94%, indicando que, se a revenda for uma preocupação futura, o proprietário pode encontrar uma resistência no mercado.
Opiniões de Proprietários
As avaliações de proprietários e usuários do Ssangyong Actyon 2.3 destacam pontos positivos como o conforto na condução e a durabilidade do veículo, especialmente em situações de uso fora de estrada. A pontuação média de 8,2 em avaliações de proprietários ressalta a satisfação com o produto. Contudo, alguns usuários mencionem a dificuldade na manutenção, dado que a marca não é tão amplamente representada quanto marcas mais conhecidas no Brasil.
Conclusão
O Ssangyong Actyon 2.3 é uma opção robusta para aqueles que buscam um SUV com um bom espaço interno e um desempenho considerável em diversos tipos de terreno. Seu design peculiar o diferencia de muitos modelos semelhantes no mercado. No entanto, os potenciais compradores devem estar cientes do consumo de combustível, custos de seguro e manutenção, além de considerar a questão da desvalorização ao decidir pela aquisição desse modelo.
Comparação com Toyota Prado
O vídeo SSANGYONG ACTYON vs TOYOTA PRADO [mud off road] analisa dois SUVs em um ambiente off-road. O Toyota Prado é conhecido por sua robustez e capacidade em terrenos difíceis. Em termos de manobrabilidade e conforto off-road, o Prado leva a vantagem, especialmente em off-road extremo. O Actyon, por outro lado, se destaca pela sua proposta de custo-benefício e um design menos convencional.
Vídeo: O vídeo apresenta um comparativo entre o Ssangyong Actyon e o Toyota Prado em uma situação de off-road. O Toyota Prado mostra-se superior em termos de capacidade e conforto em terrenos difíceis, enquanto o Actyon se destaca em termos de custo. O apresentador convida o público a se juntar a aventuras off-road.
Considerações Finais
Adquirir um Ssangyong Actyon 2.3 pode ser uma ótima escolha para quem procura um SUV que entregue personalidade, conforto e escapadas memoráveis fora das estradas tradicionais. Contudo, é recomendável um planejamento financeiro e uma análise das necessidades diárias de uso do veículo antes de concretizar a compra.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Actyon 2.3 |
Fabricante | Ssangyong |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2008 |
Procedência | Importado |
Configuração | SUV |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 31.854 |
Seguro | R$ 2.2871 |
IPVA | R$ 1.2742 |
Performance | |
Velocidade máxima | 160 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 15 s |
Potência | 150 cv a 5500 rpm |
Torque | 21,8 kgfm a 3500 rpm |
Peso/potência | 13,0 kg/cv |
Potência específica | 65,4 cv/l |
Peso/torque | 89,8 kg/kgfm |
Torque específico | 9,5 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 6,1 km/l |
Consumo rodoviário | 7,2 km/l |
Tanque de combustível | 75 litros |
Autonomia urbana | 457,5 km |
Autonomia rodoviária | 540 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4455 mm |
Largura | 1880 mm |
Altura | 1735 mm |
Distância entre-eixos | 2740 mm |
Bitola dianteira | 1570 mm |
Bitola traseira | 1570 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 153 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 153 mm |
Vão livre do solo | 185 mm |
Ângulo de entrada | 26 graus |
Ângulo de saída | 29 graus |
Ângulo central | 20 graus |
Porta-malas | 285 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11,2 m |
Carga útil | 563 kg |
Peso | 1957 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Cilindros | 4 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 90,9 mm |
Curso dos pistões | 88,4 mm |
Cilindrada | 2295 cm3 |
Razão de compressão | 10,4:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 6 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Integral temporária |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo rígido |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 255/60 R18 |
Pneus traseiros | 255/60 R18 |
Avaliações | |
Visitas | 30900 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 8,2 |
Concessionárias | 10 |
Avaliação – venda | n/d |
Pós-venda | n/d |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 10,94% |
Índice CNW | 60,0 |
Ranking CNW | 11426 |
Índice de roubo | n/d |