Análise Completa do Renault Sandero Authentique 1.0 16V 2008

Análise Detalhada do Renault Sandero Authentique 1.0 16V (2008)

Renault

O Renault Sandero Authentique 1.0 16V, lançado em 2008, é um hatch compacto que se destaca no mercado automobilístico brasileiro por sua proposta de fornecer uma combinação interessante entre custo-benefício, espaço interno e economia de combustível. Nesta análise, exploraremos suas principais características, especificações técnicas, pontos positivos e negativos, além da opinião de usuários sobre o modelo.

Informações Gerais

  • Modelo: Sandero Authentique 1.0 16V
  • Fabricante: Renault
  • Ano: 2008
  • Combustível: Flex
  • Câmbio: Manual
  • Tração: Dianteira
  • Porte: Compacto
  • Procedência: Nacional
  • Configuração: Hatch

Especificações Técnicas

Características Valores
Potência 77 cv (Álcool) / 76 cv (Gasolina)
Torque 10,1 kgfm (Álcool) / 9,9 kgfm (Gasolina)
Consumo Urbano 8 km/l (Álcool)
Consumo Rodoviário 8,8 km/l (Álcool)
Velocidade Máxima 161 km/h
Aceleração 0-100 km/h 14,2 s
Tanque de Combustível 50 litros
Autonomia Urbana 400 km (Álcool)
Autonomia Rodoviária 440 km (Álcool)
Dimensões (Comprimento x Largura x Altura) 4021 mm x 1746 mm x 1528 mm
Distância entre-eixos 2591 mm
Porta-malas 320 litros
Peso 1025 kg
Carga Útil 445 kg
Suspensão Dianteira Independente, McPherson
Suspensão Traseira Eixo de torção
Freios Dianteiros Disco sólido
Freios Traseiros Tambor

Análise do Desempenho

O Sandero Authentique 1.0 16V apresenta um motor pequeno, porém eficiente para um uso urbano e rodoviário. O desempenho de 0 a 100 km/h em 14,2 segundos pode ser considerado razoável para um hatch compacto, oferecendo uma experiência de condução que atende às necessidades de quem busca um veículo prático para o dia a dia.

A potência de 77 cv (álcool) e a boa relação de torque fazem com que o Sandero se comporte bem em situações normais de tráfego, permitindo ultrapassagens seguras e um desempenho aceitável em subidas, embora não deva ser esperado uma performance esportiva.

Conforto e Interior

O espaço interno do Renault Sandero é um dos seus pontos altos. Com capacidade para até 5 ocupantes, o modelo oferece conforto suficiente para viagens curtas e longas. O porta-malas com 320 litros de capacidade é bastante espaçoso para um veículo desse porte, permitindo acomodar bagagens e compras com facilidade.

Os bancos são confortáveis, mas com um revestimento simples. Os materiais utilizados no interior são modestos, algo esperado em um carro de entrada, mas que ainda oferece uma sensação de robustez. O painel é funcional e de fácil leitura, com os comandos dispostos de maneira intuitiva.

Equipamentos e Tecnologia

Em termos de equipamentos, o Sandero Authentique é equipado com o básico necessário para um carro de entrada. Embora não tenha muitos recursos tecnológicos ou de conforto, ele conta com:

  • Direção hidráulica
  • Ar-condicionado
  • Rádio com entrada auxiliar

Para o comprador que procura um veículo simples e direto, essas características são suficientes para um uso diário.

Segurança

No que diz respeito à segurança, o Renault Sandero apresenta algumas limitações. Os índices de segurança em crash tests, como o NCAP, revelam que o carro não é dos mais bem avaliados em termos de proteção para ocupantes. Para um carro desse segmento, a falta de recursos como airbags laterais e controle de estabilidade pode ser vista como uma desvantagem.

Avaliações e Opinião dos Usuários

Os proprietários do Renault Sandero Authentique 1.0 16V geralmente destacam a confiabilidade do modelo e sua economia de combustível. A manutenção é simples e a disponibilidade de peças é um ponto positivo. No entanto, alguns usuários relatam que a performance poderia ser melhor em situações de alta demanda de potência, como em subidas acentuadas ou com carga máxima.

Pontos Positivos

  • Espaço interno generoso e confortável.
  • Bom custo-benefício, com preço de mercado acessível.
  • Baixo custo de manutenção e peças de reposição.
  • Consumo de combustível razoável para o segmento.

Pontos Negativos

  • Desempenho limitado em situações de alta demanda.
  • Falta de recursos de segurança avançados.
  • Materiais internos de qualidade básica.

Custos e Desvalorização

Preço e Manutenção

O preço médio do Renault Sandero Authentique 1.0 16V em 2023 gira em torno de R$ 15.748, sendo um valor atraente para quem procura um carro compacto e econômico. A manutenção preventiva até 60.000 km é estimada em R$ 3.106, o que também representa um custo acessível para proprietários.

Os serviços de seguro têm um custo médio de R$ 1.131, e o IPVA é estimado em R$ 630. Portanto, os custos gerais de manutenção e operação do veículo são bastante favoráveis.

Desvalorização

A desvalorização do Renault Sandero Authentique 1.0 16V é de aproximadamente 8,73%, o que é um índice razoável para veículos desse segmento. Essa taxa de desvalorização é um importante fator a ser considerado por quem deseja investir em um carro que não perca muito valor no mercado.

Conclusão

O Renault Sandero Authentique 1.0 16V é uma excelente opção para quem busca um hatch compacto, confiável e econômico. Seus pontos fortes, como o espaço interno e a facilidade de manutenção, fazem dele uma escolha popular entre os motoristas que priorizam funcionalidade e custo-benefício. No entanto, a falta de recursos de segurança avançados e um desempenho limitado podem ser fatores a serem considerados por quem busca um veículo para uso mais exigente.

Conteúdo do Vídeo

O vídeo apresenta uma análise do Renault Sandero Authentique 1.0 Flex – 2014, destacando aspectos importantes como o design, o conforto interno, a eficiência no consumo de combustível e a performance do motor. O apresentador discute as vantagens e desvantagens do modelo, evidenciando a proposta de custo-benefício e a confiabilidade do carro para uso diário.

Imagens do Renault Sandero

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O Renault Sandero Authentique 1.0 16V se revela uma opção sólida para quem busca um veículo prático, sem muitas complicações e que atenda às necessidades diárias de transporte.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Sandero Authentique 1.0 16V
Fabricante Renault
Combustível Flex
Ano 2008
Procedência Nacional
Configuração Hatch
Geração 1
Plataforma Dacia B0
Porte Compacto
Lugares 5
Portas 4
Garantia 3 anos
Preço e Custos
Preço R$ 15.748
Seguro R$ 1.1311
IPVA R$ 6302
Revisões até 60.000 km R$ 3.106
Vendas (novembro) 4.388
Performance
Velocidade máxima 161 km/h
Aceleração 0-100 km/h 14,2 s
Potência 77 cv (A) 76 cv (G) a 5850 rpm
Torque 10,1 kgfm (A) 9,9 kgfm (G) a 4350 rpm
Peso/potência 13,3 kg/cv
Potência específica 77,1 cv/l
Peso/torque 101,5 kg/kgfm
Torque específico 10,1 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 8 km/l (A)
Consumo rodoviário 8,8 km/l (A)
Tanque de combustível 50 litros
Autonomia urbana 400 km (A)
Autonomia rodoviária 440 km (A)
Dimensões
Comprimento 4021 mm
Largura 1746 mm
Altura 1528 mm
Distância entre-eixos 2591 mm
Flanco dos pneus dianteiros 129,5 mm
Flanco dos pneus traseiros 129,5 mm
Vão livre do solo
Ângulo de entrada
Ângulo de saída
Porta-malas 320 litros
Diâmetro mínimo de giro 10,5 m
Carga útil 445 kg
Reboque com freio
Peso 1025 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor D4D
Cilindros 4 em linha
Diâmetro dos cilindros 69 mm
Curso dos pistões 66,8 mm
Cilindrada 999 cm3
Razão de compressão 10:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Simples no cabeçote, correia dentada
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Código do câmbio
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo de torção
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco sólido
Freios traseiros Tambor
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 185/70 R14
Pneus traseiros 185/70 R14
Avaliações
Visitas 15600
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto 23,4
NCAP infantil 38,52
Opinião do dono 6,4
Concessionárias 251
Avaliação – venda 7,6
Pós-venda 5,0
Outras Especificações
Desvalorização 8,73%
Índice CNW 105,3
Ranking CNW 8357
Índice de roubo 1,07
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