Análise Completa do Renault Duster 1.6 2014: Desempenho e Detalhes

Análise Detalhada do Renault Duster 1.6 (2014)

Renault

Introdução

O Renault Duster 1.6, lançado em 2014, é um SUV compacto que conquistou seu espaço no mercado automobilístico brasileiro. Produzido nacionalmente, ele integra a primeira geração do modelo e se destaca pela sua robustez e custo-benefício. Nesta análise, abordaremos suas características principais, especificações técnicas, comentários de usuários e as vantagens e desvantagens que o modelo oferece.

Características Principais

Design e Dimensões

O Renault Duster apresenta um design robusto e imponente, característico dos SUVs. Suas dimensões são:

  • Comprimento: 4315 mm
  • Largura: 1822 mm
  • Altura: 1690 mm
  • Distância entre-eixos: 2673 mm
  • Vão livre do solo: 210 mm

Essas medidas proporcionam um espaço interno confortável, ideal para famílias e viagens. O porta-malas possui capacidade de 475 litros, o que é um grande atrativo para quem precisa de espaço para bagagens.

Motor e Transmissão

O Duster 1.6 é equipado com um motor flex, proporcionando versatilidade ao utilizar tanto gasolina quanto etanol. Os dados técnicos incluem:

  • Potência: 115 cv (a gasolina) e 110 cv (a álcool) a 5750 rpm
  • Torque: 15,5 kgfm (a gasolina) e 15,1 kgfm (a álcool) a 3750 rpm
  • Câmbio: Manual de 5 marchas
  • Tração: Dianteira

O motor, com cilindrada de 1598 cm³, proporciona um desempenho satisfatório para o dia a dia, com aceleração de 0 a 100 km/h em 11,9 segundos e velocidade máxima de 163 km/h.

Consumo

O consumo é uma consideração importante para os compradores. O Duster 1.6 apresenta os seguintes números:

  • Consumo urbano: 6,7 km/l (a gasolina)
  • Consumo rodoviário: 7,4 km/l (a gasolina)

A autonomia é de aproximadamente 335 km na cidade e 370 km na estrada com um tanque de 50 litros, o que é aceitável para um SUV dessa categoria.

Suspensão e Direção

A suspensão dianteira do Duster é do tipo independente McPherson, enquanto a traseira utiliza um eixo de torção. Essa configuração proporciona um bom equilíbrio entre conforto e estabilidade. A direção é hidráulica, facilitando manobras e proporcionando um feedback agradável ao motorista.

Segurança

Referente à segurança, o Duster 1.6 teve avaliações modestas em testes de colisão. Os índices de segurança NCAP são:

  • NCAP adulto: 11
  • NCAP infantil: 21,37

Esses números indicam que, embora o Duster tenha recursos de segurança, há espaço para melhorias, especialmente na segurança infantil.

Custo de Propriedade

A tabela abaixo resume os custos associados à propriedade do Duster 1.6:

Descrição Valor
Preço R$ 41.364
Seguro R$ 2.027,1
IPVA R$ 1.655,2
Revisões até 60.000 km R$ 3.315
Desvalorização 4,22%

Esses custos são competitivos para um SUV nesse segmento, tornando o Duster uma opção atrativa em termos de custo-benefício.

Opinião do Dono

A opinião dos proprietários é um dos melhores indicadores para avaliar a satisfação com o veículo. No caso do Renault Duster 1.6, a média de avaliação dos donos é de 7,9, refletindo uma boa aceitação.

Pontos Positivos

  • Espaço interno: O Duster é conhecido pelo conforto e espaço para passageiros e bagagens.
  • Custo-benefício: Preço competitivo para um SUV com suas características.
  • Robustez: O modelo é considerado resistente e confiável, ideal para diferentes tipos de terreno.

Pontos Negativos

  • Consumo: O consumo de combustível poderia ser mais eficiente, especialmente em comparação com seus concorrentes diretos.
  • Segurança: As notas de segurança em testes podem ser baixas em comparação a outros SUVs disponíveis no mercado.
  • Acabamento interno: Alguns usuários relataram que o interior poderia ter um acabamento melhor, refletindo uma proposta mais premium.

Comparativo com Concorrentes

Ao analisar o Renault Duster 1.6, é importante considerá-lo em relação aos concorrentes. Modelos como o Chevrolet Tracker e o Jeep Renegade oferecem características similares, mas podem ter um desempenho melhor em algumas categorias, como eficiência de combustível e acabamentos internos. No entanto, o Duster se destaca pela sua robustez e preço acessível.

Vídeo do Novo Renault Duster Iconic Plus 1.6 CVT 2025

O vídeo apresenta o novo Renault Duster Iconic Plus 1.6 CVT de 2025, destacando suas atualizações estéticas e tecnológicas. A nova versão promete um design mais moderno e atraente, além de um nível de conforto melhorado. O modelo é elogiado pela sua capacidade off-road, mantendo a tradição dos SUVs da Renault.

Conclusão

O Renault Duster 1.6 (2014) é uma opção viável para quem procura um SUV compacto com bom espaço interno e custo acessível. Embora tenha suas limitações em termos de consumo e segurança, seu custo-benefício e robustez são pontos fortes que merecem atenção. Para aqueles que priorizam espaço e conforto, o Duster se apresenta como uma escolha sólida, ideal para famílias e viagens.

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Essa análise detalha as diversas características e especificações do Renault Duster 1.6, proporcionando uma visão clara para potenciais compradores.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Duster 1.6
Fabricante Renault
Combustível Flex
Ano 2014
Procedência Nacional
Configuração SUV
Geração 1
Plataforma Dacia B0
Porte Compacto
Lugares 5
Portas 4
Garantia 3 anos
Preço e Custos
Preço R$ 41.364
Seguro R$ 2.0271
IPVA R$ 1.6552
Revisões até 60.000 km R$ 3.315
Vendas (novembro) 2.749
Performance
Velocidade máxima 163 km/h
Aceleração 0-100 km/h 11,9 s
Potência 115 cv (A) 110 cv (G) a 5750 rpm
Torque 15,5 kgfm (A) 15,1 kgfm (G) a 3750 rpm
Peso/potência 10,5 kg/cv
Potência específica 72,0 cv/l
Peso/torque 77,5 kg/kgfm
Torque específico 9,7 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 6,7 km/l (A)
Consumo rodoviário 7,4 km/l (A)
Tanque de combustível 50 litros
Autonomia urbana 335 km (A)
Autonomia rodoviária 370 km (A)
Dimensões
Comprimento 4315 mm
Largura 1822 mm
Altura 1690 mm
Distância entre-eixos 2673 mm
Flanco dos pneus dianteiros 139,75 mm
Flanco dos pneus traseiros 139,75 mm
Vão livre do solo 210 mm
Ângulo de entrada 30 graus
Ângulo de saída 35 graus
Ângulo central 22 graus
Porta-malas 475 litros
Diâmetro mínimo de giro 10,7 m
Coeficiente de arrasto (Cx) 0,402
Área frontal (A) 2,62 m2
Área frontal corrigida 1,053 m2
Carga útil 497 kg
Reboque sem freio
Reboque com freio
Peso 1202 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor K4M
Cilindros 4 em linha
Tuchos Hidráulicos
Diâmetro dos cilindros 79,5 mm
Curso dos pistões 80,5 mm
Cilindrada 1598 cm3
Razão de compressão 9,8:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, correia dentada
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Código do câmbio
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo de torção
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Tambor
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 215/65 R16
Pneus traseiros 215/65 R16
Avaliações
Visitas 40033
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto 11
NCAP infantil 21,37
Opinião do dono 7,9
Concessionárias 251
Avaliação – venda 7,6
Pós-venda 5,0
Outras Especificações
Desvalorização 4,22%
Índice CNW 273,1
Ranking CNW 6146
Rampa máxima
Índice de roubo 0,56
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