Análise do Puma GTE 1.6 – 1976

O Puma GTE 1.6 é um veículo clássico que marca uma era de inovação na indústria automobilística brasileira. Fabricado pela Puma, esse cupê compacto, lançado em 1976, reflete o estilo e o desempenho que caracterizavam os esportivos da época. Vamos analisar detalhadamente suas características, especificações técnicas, desempenho e a experiência dos usuários.

Características Principais

• Modelo: GTE 1.6
• Fabricante: Puma
• Ano: 1976
• Combustível: Gasolina
• Câmbio: Manual
• Tração: Traseira
• Porte: Compacto
• Procedência: Nacional
• Configuração: Cupê

Especificações Técnicas

Dimensões e Peso

• Comprimento: 4000 mm
• Largura: 1665 mm
• Altura: 1200 mm
• Distância entre-eixos: 2150 mm
• Peso: 785 kg
• Vão livre do solo: 152 mm
• Porta-malas: 50 litros

Motorização e Desempenho

• Motor: VW Boxer
• Cilindrada: 1584 cm³
• Potência: 70 cv a 4700 rpm
• Torque: 12,3 kgfm a 3000 rpm
• Aceleração 0-100 km/h: 16,7 segundos
• Velocidade máxima: 158 km/h
• Câmbio: Manual, 4 marchas

Consumo e Autonomia

• Tanque de combustível: 41 litros
• Consumo urbano: Não informado
• Consumo rodoviário: Não informado

Sistemas de Suspensão e Freios

• Suspensão Dianteira: Independente, braço arrastado
• Suspensão Traseira: Independente, semi-eixo oscilante
• Freios Dianteiros: Disco sólido
• Freios Traseiros: Tambor

Pneus

• Pneus dianteiros: 185/70 R14
• Pneus traseiros: 195/70 R14

Considerações de Usabilidade

Espaço Interno e Conforto

O Puma GTE 1.6 é um cupê esportivo que acomoda confortavelmente dois passageiros. O espaço é projetado para o foco na condução e desempenho, priorizando a experiência esportiva. Embora não tenha um grande porta-malas, sua capacidade de 50 litros é suficiente para atender as necessidades de um carro esportivo clássico.

Desempenho e Experiência de Condução

Apesar de seu motor modesto na época, o Puma GTE 1.6 oferece uma experiência de condução envolvente. Com tração traseira e um câmbio manual de quatro marchas, o carro proporciona uma interação direta entre o motorista e a estrada. Essa configuração, aliada ao peso ligeiro de 785 kg, resulta em uma dinâmica ágil e divertida, ideal para o uso em estradas abertas.

Pontos Positivos e Negativos

Pontos Positivos

1. Design Clássico: Um dos atributos mais apreciados do Puma GTE é seu design esportivo que remete aos clássicos.
2. Baixo Custo de Manutenção: A simplicidade mecânica do veículo, com motor VW Boxer, facilita a manutenção e a reposição de peças.
3. Experiência de Condução: A tração traseira e o câmbio manual contribuem para uma condução divertida e responsiva.

Pontos Negativos

1. Espaço Limitado: Com capacidade para apenas dois ocupantes, o carro pode não ser a escolha ideal para famílias ou para quem necessita de mais espaço.
2. Conforto em Longas Viagens: A suspensão esportiva prioriza a performance em detrimento do conforto, o que pode resultar em uma experiência de condução menos agradável em viagens longas.
3. Falta de Recursos Modernos: Como um carro da década de 1970, não conta com características modernas de segurança e conforto, que são esperadas em veículos atuais.

Opinião de Proprietários

Os proprietários do Puma GTE 1.6 frequentemente expressam uma forte conexão emocional com o carro, visto que ele é um símbolo de uma época nostálgica no Brasil. Muitos destacam o valor estético e a raridade do veículo como os principais fatores para a aquisição.

Além disso, as opiniões são positivas em relação à durabilidade e à resistência de suas peças, que, quando bem mantidas, oferecem muitos anos de serviço. Alguns apontam a necessidade de atenção com os freios e a suspensão, devido à sua configuração mais simples.

Análise do Mercado

O Puma GTE 1.6 é um veículo raro e apreciado entre colecionadores e entusiastas de automóveis clássicos. Com um preço de mercado em torno de R$ 52.800, o carro se posiciona bem no nicho de veículos antigos, atraindo tanto investidores quanto apaixonados por carros históricos.

A desvalorização é moderada, com uma taxa de 20%, tornando-o uma opção relativamente estável para aqueles que buscam um modelo de investimento.

Conclusão

O Puma GTE 1.6 de 1976 representa uma parte importante da história do automobilismo brasileiro. Com seu design distintivo, motor confiável e excelente desempenho, continua a ser uma escolha admirada por colecionadores e amantes de carros clássicos. Apesar de seus pontos negativos, o carro oferece uma experiência única que poucos veículos atuais conseguem replicar.

Links e Imagens

Imagens do Puma GTE 1.6

Vídeo

No vídeo intitulado Puma gt 1600! #shorts, são apresentadas características e aspectos marcantes do Puma GTE 1.6, destacando seu estilo esportivo, motorização e a experiência de condução que ele proporciona. O conteúdo ressalta a importância do Puma na memória automobilística do Brasil, atraindo tanto entusiastas quanto novos fãs.

Este vídeo se conecta ao conceito de nostalgia que envolve o Puma GTE 1.6, incentivando o público a apreciar e reconhecer a história desse icônico veículo.

Este resumo traz uma visão direta sobre a proposta do vídeo, reforçando o legado do Puma GTE 1.6 no cenário automobilístico brasileiro, assim como suas qualidades que continuam a ser celebradas até hoje.