Análise Completa do Porsche Panamera S 3.0 V6 Biturbo 2016
O Porsche Panamera S 3.0 V6 Biturbo 2016 é um sedã de luxo que combina performance, conforto e tecnologia avançada. Com um design elegante e arrojado, o modelo apresenta características que o tornam uma excelente escolha para quem busca um veículo de alto desempenho, sem abrir mão do conforto e da sofisticação. Nesta análise, vamos explorar os principais aspectos do veículo, suas especificações técnicas, pontos positivos e negativos e a opinião de proprietários.
Características Principais
Design e Dimensões
O Panamera S é um sedã grande com dimensões generosas. Seu comprimento é de 5015 mm, largura de 1931 mm e altura de 1418 mm. A distância entre-eixos de 2920 mm contribui para um espaço interno confortável, ideal para longas viagens. O design aerodinâmico é evidenciado pelo coeficiente de arrasto (Cx) de 0,3, o que ajuda na eficiência do combustível e na estabilidade em altas velocidades.
Motorização e Desempenho
O motor V6 de 3.0 litros com 420 cv a 6000 rpm e torque de 53 kgfm a 1750 rpm proporciona uma aceleração impressionante de 0 a 100 km/h em apenas 5,1 segundos. A velocidade máxima é de 287 km/h, o que garante uma experiência de condução emocionante. O sistema de tração traseira e a transmissão automatizada de 7 marchas com embreagem dupla banhada a óleo contribuem para uma performance ágil e responsiva.
Consumo de Combustível
O Panamera S apresenta um consumo urbano de 6,5 km/l e rodoviário de 9,9 km/l, o que é relativamente bom para um veículo de sua categoria. Com um tanque de 80 litros, a autonomia é de até 520 km na cidade e 792 km na estrada, o que o torna adequado para viagens longas.
Interior e Conforto
O interior do Panamera é luxuoso, com materiais de alta qualidade, incluindo couro e detalhes em madeira. A configuração acomoda confortavelmente até 4 pessoas, sendo ideal para quem busca um sedã com espaço e sofisticação. O porta-malas possui uma capacidade de 445 litros, oferecendo espaço suficiente para bagagens.
Tecnologia e Segurança
O Porsche Panamera S 2016 é equipado com diversas tecnologias modernas, incluindo um sistema de infotainment avançado, conectividade Bluetooth, controle de tração e um sistema de freios a disco ventilados. O modelo também possui uma série de recursos de segurança que garantem a proteção dos ocupantes.
Análise de Usuários e Avaliações
Opinião do Dono
A avaliação do proprietário é de 9,8 em uma escala de 10. Muitos usuários destacam o desempenho e a qualidade de construção do veículo, além do conforto durante as viagens. A experiência de dirigir um Porsche é frequentemente descrita como única, com uma combinação de potência e controle.
Pontos Positivos
- Desempenho excepcional: Aceleração rápida e entrega de potência fluida.
- Conforto e tecnologia: Interior luxuoso com tecnologia de ponta.
- Design atraente: Visual sofisticado que chama a atenção.
- Espaço interno: Ampla capacidade para passageiros e bagagens.
Pontos Negativos
- Custo elevado: Preço inicial de R$ 518.222 pode ser um fator limitante para muitos compradores.
- Consumo de combustível: Embora aceitável para um sedã esportivo, ainda é um ponto a se considerar.
- Manutenção e seguro: Custos associados a manutenção e seguro são geralmente altos para veículos de luxo.
Análise Técnica
Especificações Gerais
- Modelo: Panamera S 3.0 V6 Biturbo
- Fabricante: Porsche
- Ano: 2016
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Automatizado (7 marchas)
- Tração: Traseira
- Lugares: 4
- Garantia: 2 anos
Desempenho
- Potência: 420 cv
- Torque: 53 kgfm
- Velocidade Máxima: 287 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 5,1 s
Dimensões e Peso
- Peso: 1810 kg
- Carga Útil: 605 kg
- Dimensões: 5015 mm x 1931 mm x 1418 mm (CxLxA)
- Distância entre-eixos: 2920 mm
- Porta-malas: 445 litros
Consumo
- Urbano: 6,5 km/l
- Rodoviário: 9,9 km/l
- Autonomia Urbana: 520 km
- Autonomia Rodoviária: 792 km
Motor e Transmissão
- Cilindrada: 2997 cm³
- Cilindros: 6 em V
- Aspiração: Turbocompressor
- Alimentação: Injeção direta
- Comando de Válvulas: Duplo no cabeçote
- Relação de Compressão: 9,8:1
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, braços sobrepostos com mola pneumática.
- Suspensão Traseira: Independente, multibraço com mola pneumática.
- Freios: Disco ventilado na frente e atrás.
Conclusão
O Porsche Panamera S 3.0 V6 Biturbo 2016 é uma opção sólida no segmento de sedãs de luxo. Combinando potência, conforto e tecnologias de ponta, ele é ideal para aqueles que buscam uma experiência de condução emocionante e sofisticada. Apesar do preço elevado e dos custos de manutenção, seu desempenho e qualidade podem justificar o investimento para entusiastas e executivos que desejam um sedã com excelência em todas as suas características.
Vídeo
O vídeo Porsche Panamera 4S doing donuts mostra o desempenho dinâmico do Porsche Panamera 4S. O veículo é visto realizando manobras impressionantes, como derrapagens e deslizamentos, destacando sua potência e controle em condições de pista. A performance do Panamera é elogiada, mostrando como ele lida com curvas e acelerações rápidas de forma eficaz.
Imagens do Porsche Panamera S 3.0 V6 Biturbo 2016
Resumo das Especificações
- Modelo: Panamera S 3.0 V6 Biturbo
- Fabricante: Porsche
- Ano: 2016
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Automatizado
- Tração: Traseira
- Porte: Grande
- Procedência: Importado
- Configuração: Sedã
A análise do Porsche Panamera S 3.0 V6 Biturbo 2016 destaca um veículo que é não apenas uma obra-prima de engenharia, mas também um símbolo de status e performance. Se você está no mercado em busca de um sedã que entrega em todos os aspectos, o Panamera S certamente deve estar na sua lista de opções.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Panamera S 3.0 V6 biturbo |
Fabricante | Porsche |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2016 |
Procedência | Importado |
Configuração | Sedã |
Geração | 1 |
Porte | Grande |
Lugares | 4 |
Portas | 4 |
Garantia | 2 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 518.222 |
Seguro | R$ 21.4541 |
IPVA | R$ 20.7292 |
Vendas (novembro) | 70 |
Performance | |
Velocidade máxima | 287 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 5,1 s |
Potência | 420 cv a 6000 rpm |
Torque | 53 kgfm a 1750 rpm |
Peso/potência | 4,3 kg/cv |
Potência específica | 140,1 cv/l |
Peso/torque | 34,2 kg/kgfm |
Torque específico | 17,7 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 6,5 km/l |
Consumo rodoviário | 9,9 km/l |
Tanque de combustível | 80 litros |
Autonomia urbana | 520 km |
Autonomia rodoviária | 792 km |
Dimensões | |
Comprimento | 5015 mm |
Largura | 1931 mm |
Altura | 1418 mm |
Distância entre-eixos | 2920 mm |
Bitola dianteira | 1658 mm |
Bitola traseira | 1662 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 122,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 123,75 mm |
Porta-malas | 445 litros |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,3 |
Área frontal (A) | 2,33 m2 |
Área frontal corrigida | 0,699 m2 |
Carga útil | 605 kg |
Peso | 1810 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Cilindros | 6 em V |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 96 mm |
Curso dos pistões | 69 mm |
Cilindrada | 2997 cm3 |
Razão de compressão | 9,8:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
Variação do comando | Admissão |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automatizado |
Marchas | 7 |
Acoplamento | Embreagem dupla banhada a óleo |
Tração | Traseira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola pneumática |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola pneumática |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco ventilado |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 245/50 R18 |
Pneus traseiros | 275/45 R18 |
Avaliações | |
Visitas | 7731 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 9,8 |
Concessionárias | 10 |
Avaliação – venda | 6,5 |
Pós-venda | 3,0 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 5,91% |
Índice CNW | 215,5 |
Ranking CNW | 7349 |
Rotação máxima | 6700 rpm |
Série | 970 |
Índice de roubo | n/d |