Análise Detalhada do Porsche Macan 2.0 (2015)
Introdução
O Porsche Macan 2.0, ano 2015, é um SUV compacto de luxo que combina desempenho excepcional, design elegante e conforto. Este veículo é parte da renomada marca Porsche, conhecida pela sua engenharia de precisão e inovações tecnológicas. Nesta análise, vamos explorar suas características principais, especificações técnicas, opiniões de usuários e uma visão geral sobre o veículo no mercado brasileiro.
Características Principais
- Marca: Porsche
- Modelo: Macan 2.0
- Ano: 2015
- Procedência: Importado
- Configuração: SUV
- Porte: Médio
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Garantia: 3 anos
Especificações Técnicas
- Combustível: Gasolina
- Cilindrada: 1984 cm³
- Cilindros: 4 em linha
- Potência: 237 cv a 5000 rpm
- Torque: 35,7 kgfm a 1500 rpm
- Transmissão: Câmbio automatizado de 7 marchas
- Tração: Integral permanente
- Peso: 1770 kg
- Dimensões:
- Comprimento: 4681 mm
- Largura: 1923 mm
- Altura: 1624 mm
- Distância entre-eixos: 2807 mm
- Capacidade do porta-malas: 500 litros
- Tanque de combustível: 65 litros
- Consumo:
- Urbano: 8,2 km/l
- Rodoviário: 10,8 km/l
- Autonomia urbana: 533 km
- Autonomia rodoviária: 702 km
Desempenho
O Macan 2.0 apresenta uma incrível aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 6,9 segundos, atingindo uma velocidade máxima de 223 km/h. O motor EA888, com seu turbocompressor e injeção direta, oferece uma entrega de potência eficiente, com um peso/potência de 7,5 kg/cv, permitindo uma condução ágil e responsiva.
Suspensão e Direção
A suspensão dianteira independente de braços sobrepostos e a suspensão traseira multibraço garantem conforto e estabilidade, enquanto a direção eletro-hidráulica proporciona uma resposta precisa, essencial para a condução esportiva.
Segurança e Conforto
Com um sistema de freios a disco ventilados tanto na frente quanto atrás, o Macan 2.0 assegura uma frenagem eficaz. O interior é projetado para o conforto e a sofisticação, refletindo a qualidade Porsche com materiais de alto padrão e tecnologia de ponta.
Avaliações e Opinião dos Donos
- Avaliação Geral dos Leitores: 7,0
- Opinião do Dono: 7,9
- Pontos Positivos:
- Desempenho esportivo e aceleração rápida
- Design sofisticado e esportivo
- Conforto e qualidade de acabamento
- Pontos Negativos:
- Custo elevado de manutenção e seguro
- Consumo relativamente alto para um SUV
Análise de Custo
- Preço: R$ 251.255
- Seguro: R$ 11.357
- IPVA: R$ 10.050
- Revisões até 60.000 km: Não tem preço fixo
- Desvalorização: 4,1%
Conclusão
O Porsche Macan 2.0 2015 se destaca como uma excelente opção para quem busca um SUV compacto de luxo com um desempenho esportivo envolvente. Seu design marcante, aliado a uma gama de características de conforto e segurança, torna-o um modelo desejável no segmento. No entanto, os custos de manutenção e consumo de combustível devem ser considerados por potenciais compradores.
Conteúdo do Vídeo
O vídeo apresenta um projeto de modificação (Stage 2) do Porsche Macan 2.0, destacando a potência aumentada para 321 hp e torque de 480 Nm. As modificações incluem a remoção do filtro de partículas (OPF Delete), descarga esportiva (Muffler Delete), bobinas modificadas e a instalação de um filtro de ar BMC. Essas alterações visam melhorar o desempenho e a eficiência do veículo, proporcionando uma condução mais emocionante.
Imagens do Porsche Macan 2.0
Conteúdo
- Modelo: Macan 2.0
- Fabricante: Porsche
- Ano: 2015
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Automatizado
- Tração: Integral permanente
- Porte: Médio
- Procedência: Importado
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Macan 2.0 |
Fabricante | Porsche |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2015 |
Procedência | Importado |
Configuração | SUV |
Geração | 1 |
Plataforma | MLB |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 251.255 |
Seguro | R$ 11.3571 |
IPVA | R$ 10.0502 |
Revisões até 60.000 km | Não tem preço fixo |
Performance | |
Velocidade máxima | 223 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 6,9 s |
Potência | 237 cv a 5000 rpm |
Torque | 35,7 kgfm a 1500 rpm |
Peso/potência | 7,5 kg/cv |
Potência específica | 119,5 cv/l |
Peso/torque | 49,6 kg/kgfm |
Torque específico | 18,0 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 8,2 km/l |
Consumo rodoviário | 10,8 km/l |
Tanque de combustível | 65 litros |
Autonomia urbana | 533 km |
Autonomia rodoviária | 702 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4681 mm |
Largura | 1923 mm |
Altura | 1624 mm |
Distância entre-eixos | 2807 mm |
Bitola dianteira | 1655 mm |
Bitola traseira | 1651 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 129,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 127,5 mm |
Vão livre do solo | 205 mm |
Ângulo de entrada | 24,8 graus |
Ângulo de saída | 23,6 graus |
Ângulo central | 17,1 graus |
Porta-malas | 500 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11,8 m |
Carga útil | 685 kg |
Peso | 1770 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | EA888 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 82,5 mm |
Curso dos pistões | 92,8 mm |
Cilindrada | 1984 cm3 |
Razão de compressão | 9,6:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automatizado |
Marchas | 7 |
Acoplamento | Embreagem dupla banhada a óleo |
Tração | Integral permanente |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco ventilado |
Direção | Eletro-hidráulica |
Pneus dianteiros | 235/55 R19 |
Pneus traseiros | 255/50 R19 |
Avaliações | |
Visitas | 18758 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 7,9 |
Concessionárias | 10 |
Avaliação – venda | 6,5 |
Pós-venda | 3,0 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 4,1% |
Índice CNW | 255,6 |
Ranking CNW | 6550 |
Índice de roubo | n/d |