Análise Completa do Porsche Cayenne Turbo 4.0 V8 2019: Desempenho e Características

Análise Detalhada do Porsche Cayenne Turbo 4.0 V8 (2019)

Porsche
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Veículo

O Porsche Cayenne Turbo 4.0 V8, ano 2019, é uma SUV de grande porte que se destaca por suas características esportivas, potência e design refinado. Produzida pela renomada fabricante Porsche, este SUV combina a praticidade de um veículo espaçoso com desempenho de carros esportivos, sendo o modelo importado ideais para quem busca luxo e performance.

Informações Técnicas:

  • Modelo: Cayenne Turbo 4.0 V8
  • Fabricante: Porsche
  • Ano: 2019
  • Combustível: Gasolina
  • Câmbio: Automático de 8 marchas
  • Tração: Integral permanente
  • Porte: Grande
  • Procedência: Importado
  • Configuração: SUV

Análise das Características Principais

Design e Conforto

O Porsche Cayenne Turbo 4.0 V8 é reconhecido pelo seu design arrojado e elegante, que reflete a identidade da marca Porsche. Com linhas fluidas e uma frontal imponente, este modelo causa uma forte impressão, combinando a robustez de um SUV com a sofisticação que se espera de um veículo de luxo.

Espaço Interno: A cabine é espaçosa, acomodando até cinco pessoas com conforto. Os materiais utilizados no acabamento são de alta qualidade, incluindo couro e detalhes em alumínio, que agregam um toque de exclusividade ao interior do veículo. O espaço para bagagens é considerável, com um porta-malas que oferece 745 litros de capacidade.

Performance

O motor V8 biturbo com 4.0 litros fornece uma potência de 550 cv a 5750 rpm e um torque de 78,5 kgfm a 1960 rpm, garantindo uma acelerada de 0 a 100 km/h em apenas 4,1 segundos. Essa performance impressionante é complementada pela velocidade máxima de 286 km/h, evidenciando a veia esportiva do Cayenne Turbo.

Transmissão: O câmbio automático de 8 marchas é responsivo e se ajusta facilmente às circunstâncias do percurso, proporcionando não apenas eficiência como também prazer ao dirigir.

Segurança e Tecnologia

Equipado com uma série de recursos de segurança, o Cayenne Turbo 4.0 V8 conta com sistemas avançados de assistência ao condutor, incluindo controle de tração, freios ABS e múltiplos airbags. O sistema de infotainment é igualmente impressionante, com tela touchscreen, conectividade com smartphones e funções de navegação, tudo operado de maneira intuitiva.

Consumo de Combustível

Embora seja um SUV de alto desempenho, o consumo de combustível é um aspecto a ser considerado. O Cayenne Turbo apresenta um consumo urbano de 5,5 km/l e 7 km/l em estrada, o que é aceitável para sua categoria, mas não se destaca como um dos mais econômicos do setor.

Dimensões e Peso

O Porsche Cayenne mede 4926 mm de comprimento, 1983 mm de largura e 1673 mm de altura, com uma distância entre-eixos de 2895 mm. O peso total do veículo é de 2175 kg, o que, em conjunto com a potência do motor, resulta em uma relação peso/potência de 4,0 kg/cv, uma métrica que reforça o seu desempenho ágil.

Considerações Finais

O Porsche Cayenne Turbo 4.0 V8 representa o que há de melhor em um SUV esportivo: um veículo que proporciona uma experiência de condução dinâmica, aliado à praticidade de um carro grande e confortável. Para os usuários que priorizam desempenho, luxo e tecnologias avançadas, este modelo se destaca como uma excelente opção.

Opinião do Dono e Avaliações

De acordo com as avaliações dos proprietários, o Cayenne Turbo V8 recebe uma nota média de 9,3, destacando sua performance e conforto como pontos positivos. No entanto, as opiniões sobre o pós-venda e o valor elevado do seguro e manutenção foram mencionados como pontos negativos.

Pontos Positivos:

  • Desempenho excepcional: Acelerando de 0 a 100 km/h em 4,1 segundos.
  • Design luxuoso e sofisticado.
  • Tecnologia avançada no painel e sistema de infotainment.
  • Conforto para longas viagens.

Pontos Negativos:

  • Custo elevado do seguro: Em média, R$ 25.527.
  • Consumo de combustível relativamente alto para uso urbano.
  • Desvalorização de -3,03%, embora este aspecto varie com o tempo e mercado.

Conclusão

Em suma, o Porsche Cayenne Turbo 4.0 V8 (2019) é ideal para quem busca uma SUV que mistura performance e luxo. Embora o custo de aquisição e a manutenção possam ser um fator restritivo, para aqueles que podem investimento em um automóvel esportivo e acessível no dia a dia, o Cayenne é uma escolha acertada.

Resumo em Vídeo

Conteúdo do Vídeo

No vídeo intitulado Porsche Cayenne GTS 4.0 Twin Turbo V8 Acceleration, é apresentada uma demonstração da aceleração impressionante do modelo GTS, que possui um motor V8 de 4.0 litros e tecnologia twin-turbo. O vídeo destaca o poder de aceleração e o desempenho dinâmico do veículo, proporcionando aos espectadores uma visão clara de como o Cayenne GTS se comporta em ação. O foco está em oferecer uma experiência visual que ilustra não apenas a performance, mas também a sonoridade potente do motor.

Essa análise foi elaborada para fornecer informações abrangentes e técnicas sobre o Porsche Cayenne Turbo 4.0 V8 (2019), ajudando potenciais compradores a fazerem uma escolha informada.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Cayenne Turbo 4.0 V8
Fabricante Porsche
Combustível Gasolina
Ano 2019
Procedência Importado
Configuração SUV
Geração 3
Plataforma MLB Evo
Porte Grande
Lugares 5
Portas 4
Garantia 2 anos
Preço e Custos
Preço R$ 755.245
Seguro R$ 25.5271
IPVA R$ 30.2102
Performance
Velocidade máxima 286 km/h
Aceleração 0-100 km/h 4,1 s
Potência 550 cv a 5750 rpm
Torque 78,5 kgfm a 1960 rpm
Peso/potência 4,0 kg/cv
Potência específica 137,6 cv/l
Peso/torque 27,7 kg/kgfm
Torque específico 19,6 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 5,5 km/l
Consumo rodoviário 7 km/l
Tanque de combustível 90 litros
Autonomia urbana 495 km
Autonomia rodoviária 630 km
Dimensões
Comprimento 4926 mm
Largura 1983 mm
Altura 1673 mm
Distância entre-eixos 2895 mm
Bitola dianteira 1687 mm
Bitola traseira 1670 mm
Flanco dos pneus dianteiros 114 mm
Flanco dos pneus traseiros 110,25 mm
Porta-malas 745 litros
Diâmetro mínimo de giro 12,1 m
Carga útil 760 kg
Reboque sem freio 750 kg
Reboque com freio 3500 kg
Peso 2175 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Longitudinal
Código do motor
Cilindros 8 em V
Tuchos Hidráulicos
Diâmetro dos cilindros 86 mm
Curso dos pistões 86 mm
Cilindrada 3996 cm3
Razão de compressão 10,1:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, corrente
Variação do comando Admissão e escape
Aspiração Turbocompressor
Alimentação Injeção direta
Transmissão e Tração
Câmbio Automático
Marchas 8
Acoplamento Conversor de torque
Tração Integral permanente
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, multibraço
Elemento elástico dianteira Mola pneumática
Suspensão traseira Independente, multibraço
Elemento elástico traseira Mola pneumática
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco ventilado
Direção Elétrica
Pneus dianteiros 285/40 R21
Pneus traseiros 315/35 R21
Avaliações
Visitas 32119
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono 9,3
Concessionárias 10
Avaliação – venda 6,5
Pós-venda 3,0
Outras Especificações
Desvalorização -3,03%
Vendas (dezembro) 73
Índice CNW 464,5
Ranking CNW 2842
Série 958
Índice de roubo 1,00
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