Análise do Porsche Cayenne S 4.8 V8 (2008)
Introdução
O Porsche Cayenne S 4.8 V8, lançado em 2008, é um dos SUVs mais emblemáticos da fabricante alemã Porsche. Combinando desempenho esportivo com a praticidade de um utilitário, esse modelo se destaca não apenas por suas especificações técnicas, mas também pela sofisticação e conforto que oferece aos seus ocupantes. A seguir, apresentaremos uma análise abrangente sobre as principais características, especificações técnicas e informações relevantes para potenciais compradores.
Características Principais
Design e Dimensões
O Cayenne S apresenta um design robusto e elegante, típico da Porsche. Com dimensões generosas, mede 4798 mm de comprimento, 1928 mm de largura e 1699 mm de altura. A distância entre-eixos é de 2855 mm, garantindo um espaço interno adequado para até 5 ocupantes. O porta-malas oferece capacidade de 540 litros, ideal para transporte de bagagens e compras.
Motorização e Desempenho
Equipado com um motor V8 de 4.8 litros, o Cayenne S desenvolve uma potência impressionante de 385 cv a 6200 rpm e torque de 51 kgfm a 3500 rpm. Com uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 6,8 segundos e uma velocidade máxima de 250 km/h, o desempenho do veículo é notável, adequando-se tanto para o uso urbano quanto para longas viagens.
Transmissão e Tração
O modelo conta com um câmbio automático de 6 marchas, proporcionando uma troca suave e eficiente de marchas. A tração integral permanente assegura uma excelente aderência ao solo, tornando o Cayenne S apropriado para diferentes tipos de terrenos, desde estradas pavimentadas até trilhas mais desafiadoras.
Conforto e Tecnologia
No interior, o Cayenne S é sinônimo de luxo e conforto. Os acabamentos em materiais de alta qualidade, como couro e madeira, conferem um toque sofisticado ao ambiente. Equipado com tecnologia de ponta, o veículo pode incluir sistema de som premium, conectividade Bluetooth, e outros recursos que elevam a experiência de condução.
Especificações Técnicas
Característica | Detalhes |
---|---|
Modelo | Cayenne S 4.8 V8 |
Fabricante | Porsche |
Ano | 2008 |
Combustível | Gasolina |
Câmbio | Automático |
Tração | Integral permanente |
Porte | Grande |
Procedência | Importado |
Potência | 385 cv a 6200 rpm |
Torque | 51 kgfm a 3500 rpm |
Peso | 2245 kg |
Dimensões | 4798 mm (C) x 1928 mm (L) x 1699 mm (A) |
Distância entre-eixos | 2855 mm |
Porta-malas | 540 litros |
Tanque de combustível | 100 litros |
Consumo e Manutenção
Embora o consumo não esteja detalhado na ficha técnica, veículos dessa categoria geralmente apresentam um consumo elevado tanto em ambientes urbanos quanto rodoviários. A manutenção de um Porsche pode ser um fator a ser considerado, pois, apesar da qualidade dos componentes, o custo de peças e serviços pode ser elevado. O seguro e o IPVA também devem ser levados em conta no orçamento do proprietário.
Opinião do Dono e Avaliação Geral
As avaliações dos usuários em relação ao Cayenne S são bastante positivas. O modelo apresenta uma média de 9,3 em opiniões de donos, refletindo a satisfação com a performance e conforto. No entanto, o índice de pós-venda é uma preocupação, com uma nota de apenas 3,0. Isso sugere que, embora o veículo em si seja de alta qualidade, a experiência pós-compra pode não corresponder às expectativas de todos os proprietários.
Pontos Positivos
- Desempenho: A combinação do motor V8 com a tração integral oferece uma experiência de condução esportiva e segura.
- Conforto: O interior é luxuoso, com acabamentos de alta qualidade e tecnologias que proporcionam bem-estar.
- Espaço: Amplo espaço interno para passageiros e bagagens.
Pontos Negativos
- Custo de Manutenção: O preço das peças e serviços pode ser elevado.
- Consumo: Embora não especificado, SUVs dessa categoria costumam ter um consumo elevado de combustível.
- Pós-venda: A avaliação do pós-venda é baixa, o que pode impactar a experiência do proprietário.
Conclusão
O Porsche Cayenne S 4.8 V8 de 2008 é uma excelente opção para quem busca um SUV que une desempenho esportivo e conforto. Com suas características robustas e sofisticadas, ele é capaz de atender tanto às necessidades do dia a dia quanto a aventuras em terrenos variados. Contudo, potenciais compradores devem estar cientes dos custos de manutenção e seguro, além de considerar a qualidade do pós-venda.
vídeo
O vídeo disponível no site da Gemini Motors apresenta o Porsche Cayenne S 4.8 V8, destacando seus principais atributos, como o motor potente, interior luxuoso e a experiência de condução que combina conforto e desempenho. O material enfatiza a atratividade do modelo para os amantes de SUVs de alto padrão e como ele se mantém relevante no mercado mesmo anos após seu lançamento.
Imagens do Porsche Cayenne S 4.8 V8
Essa análise detalhada deve fornecer uma visão completa sobre o Porsche Cayenne S 4.8 V8 de 2008, ajudando potenciais compradores a tomar uma decisão informada.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Cayenne S 4.8 V8 |
Fabricante | Porsche |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2008 |
Procedência | Importado |
Configuração | SUV |
Geração | 1 |
Plataforma | PL71 |
Porte | Grande |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 86.483 |
Seguro | |
IPVA | R$ 3.4592 |
Revisões até 60.000 km | Não tem preço fixo |
Performance | |
Velocidade máxima | 250 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 6,8 s |
Potência | 385 cv a 6200 rpm |
Torque | 51 kgfm a 3500 rpm |
Peso/potência | 5,8 kg/cv |
Potência específica | 80,1 cv/l |
Peso/torque | 44,0 kg/kgfm |
Torque específico | 10,6 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | |
Consumo rodoviário | |
Tanque de combustível | 100 litros |
Autonomia urbana | |
Autonomia rodoviária | |
Dimensões | |
Comprimento | 4798 mm |
Largura | 1928 mm |
Altura | 1699 mm |
Distância entre-eixos | 2855 mm |
Bitola dianteira | 1647 mm |
Bitola traseira | 1662 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 140,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 140,25 mm |
Vão livre do solo | 218 mm |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Porta-malas | 540 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11,4 m |
Carga útil | 835 kg |
Reboque sem freio | 750 kg |
Reboque com freio | 3500 kg |
Peso | 2245 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | |
Cilindros | 8 em V |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 96 mm |
Curso dos pistões | 83 mm |
Cilindrada | 4806 cm3 |
Razão de compressão | 12,5:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 6 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Integral permanente |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco ventilado |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 255/55 R18 |
Pneus traseiros | 255/55 R18 |
Avaliações | |
Visitas | 8353 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 9,3 |
Concessionárias | 10 |
Avaliação – venda | 6,5 |
Pós-venda | 3,0 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 6,83% |
Vendas (dezembro) | 65 |
Índice CNW | 53,4 |
Ranking CNW | 11654 |
Série | 9PA |
Índice de roubo | 1,00 |