Análise do Peugeot 208 Allure 1.5
Introdução
O Peugeot 208 Allure 1.5, lançado em 2015, é um hatch compacto que se destaca no mercado brasileiro pela sua combinação de design moderno, eficiência e conforto. Este modelo, fabricado no Brasil, tem ganhado a atenção dos consumidores e especialistas devido às suas características técnicas e desempenho satisfatório.
Ficha Técnica
- Marca: Peugeot
- Modelo: 208 Allure 1.5
- Ano: 2015
- Combustível: Flex
- Configuração: Hatch
- Procedência: Nacional
- Porte: Compacto
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Garantia: 3 anos
Preço e Custos
- Preço: R$ 37.832
- Seguro: R$ 1.854
- IPVA: R$ 1.513
- Revisões até 60.000 km: R$ 4.615
Desempenho e Consumo
- Potência: 93 cv (A) / 89 cv (G) a 5500 rpm
- Torque: 14,2 kgfm (A) / 13,5 kgfm (G) a 3000 rpm
- Aceleração 0-100 km/h: 10,9 segundos
- Velocidade máxima: 181 km/h
- Consumo urbano: 8 km/l (A)
- Consumo rodoviário: 9,6 km/l (A)
- Tanque de combustível: 55 litros
- Autonomia urbana: 440 km (A)
- Autonomia rodoviária: 528 km (A)
Dimensões e Peso
- Comprimento: 3966 mm
- Largura: 1702 mm
- Altura: 1472 mm
- Distância entre-eixos: 2541 mm
- Peso: 1086 kg
Motor e Transmissão
- Instalação do motor: Dianteiro
- Disposição do motor: Transversal
- Cilindrada: 1449 cm³
- Câmbio: Manual de 5 marchas
- Tração: Dianteira
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Eixo de torção
Segurança e Avaliações
- Avaliação dos leitores: 7,0
- Opinião do dono: 8,4
- Desvalorização: 7,35%
- Índice de roubo: 0,29
Design e Conforto
O Peugeot 208 Allure 1.5 apresenta um design arrojado, com linhas fluidas e modernas que atraem a atenção. A frente é marcada por faróis afilados e uma grade frontal que remete à identidade da marca. O interior é bem acabado, com materiais de qualidade e um layout ergonômico que favorece o conforto dos ocupantes.
O espaço interno é adequado para cinco pessoas, com bom espaço para os passageiros da frente e traseira. O porta-malas tem uma capacidade de 285 litros, que é razoável para um hatch compacto, permitindo acomodar bagagens e compras do dia a dia.
Desempenho ao Volante
Com um motor flex de 1.5 litros, o 208 Allure oferece um desempenho satisfatório, tanto na cidade quanto na estrada. A aceleração é ágil, e o carro responde bem nas ultrapassagens. A direção elétrica proporciona uma condução leve, enquanto a suspensão é calibrada para oferecer conforto em estradas urbanas e em rodovias.
Os pontos positivos incluem a estabilidade em curvas e a leveza no manuseio, que tornam a experiência de dirigir prazerosa. No entanto, o consumo de combustível, embora razoável, pode ser um ponto de atenção para quem busca maior eficiência.
Avaliação dos Proprietários
Os proprietários do Peugeot 208 Allure 1.5 frequentemente destacam a confiabilidade do modelo e a sua manutenibilidade. No entanto, alguns usuários mencionam que a disponibilidade de peças e o custo de manutenção podem ser um pouco elevados, o que deve ser considerado na hora da compra.
Pontos Positivos
- Design moderno e atraente.
- Conforto e ergonomia no interior.
- Bom desempenho e agilidade na condução.
- Direção leve e estável em curvas.
Pontos Negativos
- Custo de manutenção relativamente alto.
- Consumo de combustível que poderia ser melhor.
Conclusão
O Peugeot 208 Allure 1.5 é uma excelente opção para quem busca um hatch compacto com bom desempenho, conforto e segurança. Com um design atraente e características que agradam a diversos perfis de motoristas, este modelo se destaca como um dos bons representantes da Peugeot no mercado brasileiro.
vídeo
O vídeo apresenta o Peugeot 208 Allure 1.5 NAV 5P Blanco 2017 da Traut Automotores, destacando suas principais características e benefícios. O modelo é elogiado por seu design elegante, eficiência no consumo de combustível e tecnologia embarcada. O vídeo também menciona a confiabilidade da marca Peugeot e a satisfação dos proprietários com o desempenho do veículo.
Imagens
Conteúdo
- Modelo: 208 Allure 1.5
- Fabricante: Peugeot
- Ano: 2015
- Combustível: Flex
- Câmbio: Manual
- Tração: Dianteira
- Porte: Compacto
- Procedência: Nacional
- Configuração: Hatch
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | 208 Allure 1.5 |
Fabricante | Peugeot |
Combustível | Flex |
Ano | 2015 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Hatch |
Plataforma | PSA PF1 |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 37.832 |
Seguro | R$ 1.8541 |
IPVA | R$ 1.5132 |
Revisões até 60.000 km | R$ 4.615 |
Vendas (novembro) | 532 |
Performance | |
Velocidade máxima | 181 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 10,9 s |
Potência | 93 cv (A) 89 cv (G) a 5500 rpm |
Torque | 14,2 kgfm (A) 13,5 kgfm (G) a 3000 rpm |
Peso/potência | 11,7 kg/cv |
Potência específica | 64,2 cv/l |
Peso/torque | 76,5 kg/kgfm |
Torque específico | 9,8 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 8 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 9,6 km/l (A) |
Tanque de combustível | 55 litros |
Autonomia urbana | 440 km (A) |
Autonomia rodoviária | 528 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 3966 mm |
Largura | 1702 mm |
Altura | 1472 mm |
Distância entre-eixos | 2541 mm |
Bitola dianteira | 1475 mm |
Bitola traseira | 1470 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 117 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 117 mm |
Porta-malas | 285 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11,2 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,32 |
Área frontal (A) | 2,125 m2 |
Área frontal corrigida | 0,680 m2 |
Peso | 1086 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | TU4M |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 75 mm |
Curso dos pistões | 82 mm |
Cilindrada | 1449 cm3 |
Razão de compressão | 12,5:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco sólido |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 195/60 R15 |
Pneus traseiros | 195/60 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 33333 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 18,27 |
NCAP infantil | 30,65 |
Opinião do dono | 8,4 |
Concessionárias | 94 |
Avaliação – venda | 8,0 |
Pós-venda | 6,0 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 7,35% |
Índice CNW | 415,2 |
Ranking CNW | 3401 |
Índice de roubo | 0,29 |