Análise do Nissan X-Trail SE 2.0 (2009)
O Nissan X-Trail SE 2.0, ano 2009, é um SUV importado que se destaca no segmento médio de automóveis. Este veículo combina potência, conforto e praticidade, tornando-se uma escolha interessante para quem busca um carro robusto e versátil. Nesta análise, vamos explorar as características principais, especificações técnicas, opiniões de proprietários e considerações importantes para potenciais compradores.
Resumo das Especificações Técnicas
- Marca: Nissan
- Modelo: X-Trail SE 2.0
- Ano: 2009
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: CVT
- Tração: Integral sob demanda
- Porte: Médio
- Procedência: Importado
- Configuração: SUV
- Potência: 138 cv a 5.200 rpm
- Torque: 20,2 kgfm a 4.400 rpm
- Velocidade máxima: 172 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 11,9 s
- Dimensões:
- Comprimento: 4.630 mm
- Largura: 1.785 mm
- Altura: 1.770 mm
- Distância entre-eixos: 2.630 mm
- Porta-malas: 603 litros
- Tanque de combustível: 65 litros
- Peso: 1.513 kg
- Carga útil: 490 kg
- Consumo urbano: N/A
- Consumo rodoviário: N/A
- Avaliação do proprietário: 9,6
Design e Conforto
O design do Nissan X-Trail SE 2.0 é robusto e esportivo, com linhas que transmitem resistência e elegância. Com 4.630 mm de comprimento, o veículo oferece um amplo espaço interno, capaz de acomodar confortavelmente até cinco passageiros. O porta-malas com 603 litros de capacidade proporciona versatilidade, sendo ideal para viagens e para o transporte de equipamentos.
O interior é projetado com foco no conforto, apresentando acabamentos de qualidade e um layout que facilita a usabilidade dos comandos. A posição de condução é elevada, o que oferece ao motorista uma boa visão da estrada.
Desempenho e Motorização
Sob o capô, o X-Trail SE 2.0 é equipado com um motor 2.0 de quatro cilindros em linha, que entrega uma potência de 138 cv a 5.200 rpm e um torque de 20,2 kgfm a 4.400 rpm. Essa configuração proporciona uma aceleração de 0 a 100 km/h em 11,9 segundos, uma performance satisfatória para um SUV desse porte.
O câmbio CVT (Transmissão Continuamente Variável) se destaca pela suavidade nas trocas de marcha, permitindo uma condução mais confortável e eficiente. A tração integral sob demanda se adapta às condições de estrada, proporcionando maior segurança e controle em terrenos variados.
Consumo e Eficiência
Embora os valores exatos de consumo urbano e rodoviário não estejam disponíveis, o grande tanque de combustível de 65 litros e a eficiência do motor 2.0 contribuem para uma boa autonomia. Os proprietários frequentemente relatam que a eficiência de combustível é um dos pontos positivos do veículo, mesmo para um SUV de porte médio.
Segurança e Tecnologia
Embora não possua dados específicos do NCAP para a versão analisada, a Nissan é conhecida por implementar tecnologias de segurança em seus veículos. O X-Trail SE 2.0 conta com freios a disco ventilados na dianteira e sólidos na traseira, além de direção elétrica que proporciona uma condução mais leve e responsiva.
Pontos Positivos e Negativos
Pontos Positivos
- Conforto Interno: Amplo espaço para passageiros e bagagens.
- Design Atraente: Visual robusto e moderno.
- Desempenho: Motor potente e eficiente, com câmbio CVT que oferece suavidade nas trocas.
- Tecnologia de Tração Integral: A tração sob demanda proporciona segurança em diferentes condições de estrada.
- Avaliação dos Proprietários: Alta satisfação reportada pelos donos (nota 9,6).
Pontos Negativos
- Consumo: Embora não especificado, os SUVs em geral são menos econômicos comparados a veículos de menor porte.
- Manutenção: Como se trata de um veículo importado, os custos de manutenção e peças podem ser mais elevados.
- Desvalorização: A desvalorização anual é de 3,24%, o que pode impactar na revenda.
Conclusão
O Nissan X-Trail SE 2.0 de 2009 é uma excelente opção para quem busca um SUV confortável, espaçoso e com um bom desempenho. Embora tenha alguns pontos a considerar, como o consumo de combustível e custos de manutenção, a experiência dos proprietários e as características do veículo o tornam uma opção atraente. Com um preço aproximado de R$ 32.418, é uma escolha viável para quem valoriza conforto e versatilidade em um SUV.
Vídeo
O vídeo intitulado Nissan X-Trail T31 2.0 Manual low Km antik koleksi Wa apresenta uma análise do modelo Nissan X-Trail T31 2.0, destacando suas características, desempenho e estado geral. O apresentador ressalta que se trata de um modelo com baixa quilometragem e que está em excelente estado para coleção. O vídeo é um guia informativo para possíveis compradores, oferecendo uma visão detalhada sobre o veículo.
Esta análise fornece uma visão abrangente do Nissan X-Trail SE 2.0, com dados úteis tanto para compradores quanto para entusiastas do automóvel. Para mais informações ou questões sobre este modelo, não hesite em entrar em contato com concessionárias Nissan ou consultar fóruns especializados.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | X-Trail SE 2.0 |
Fabricante | Nissan |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2009 |
Procedência | Importado |
Configuração | SUV |
Geração | 2 |
Plataforma | Renault-Nissan C |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 32.418 |
Seguro | R$ 2.3281 |
IPVA | R$ 1.2972 |
Performance | |
Velocidade máxima | 172 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 11,9 s |
Potência | 138 cv a 5200 rpm |
Torque | 20,2 kgfm a 4400 rpm |
Peso/potência | 11,0 kg/cv |
Potência específica | 69,1 cv/l |
Peso/torque | 74,9 kg/kgfm |
Torque específico | 10,1 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | |
Consumo rodoviário | |
Tanque de combustível | 65 litros |
Autonomia urbana | |
Autonomia rodoviária | |
Dimensões | |
Comprimento | 4630 mm |
Largura | 1785 mm |
Altura | 1770 mm |
Distância entre-eixos | 2630 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 139,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 139,75 mm |
Vão livre do solo | 196 mm |
Ângulo de entrada | 28,7 graus |
Ângulo de saída | 23,6 graus |
Porta-malas | 603 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,8 m |
Carga útil | 490 kg |
Reboque sem freio | |
Peso | 1513 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | MR20DE |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Mecânicos |
Diâmetro dos cilindros | 84 mm |
Curso dos pistões | 90,1 mm |
Cilindrada | 1997 cm3 |
Razão de compressão | 9,7:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | CVT |
Marchas | 0 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Integral sob demanda |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 215/65 R16 |
Pneus traseiros | 215/65 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 19718 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 9,6 |
Concessionárias | 151 |
Avaliação – venda | 8,1 |
Pós-venda | 5,6 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 3,24% |
Revisões até 50.000 km | Não tem preço fixo |
Índice CNW | 207,5 |
Ranking CNW | 6933 |
Índice de roubo | n/d |