Análise do Nissan Tiida SL 1.8 – 2013
Introdução
O Nissan Tiida SL 1.8 é um hatch médio que se destacou no mercado brasileiro por suas características de conforto, espaço interno e eficiência. Lançado em 2013, este modelo importado possui uma configuração que atende tanto as famílias quanto os jovens motoristas em busca de um veículo prático e econômico. A seguir, faremos uma análise detalhada das especificações técnicas, características de desempenho, usabilidade e feedback de proprietários.
Características Principais
Especificações Técnicas
- Marca: Nissan
- Modelo: Tiida SL 1.8
- Ano: 2013
- Versão: Hatch
- Segmento: Médio
- Procedência: Importado
- Combustível: Flex
- Potência: 126 cv (etanol) / 125 cv (gasolina) a 5200 rpm
- Torque: 17,5 kgfm a 4800 rpm (etanol e gasolina)
- Câmbio: Manual de 6 marchas
- Tração: Dianteira
- Peso: 1207 kg
- Tanque de Combustível: 52 litros
Dimensões
- Comprimento: 4295 mm
- Largura: 1695 mm
- Altura: 1545 mm
- Distância entre-eixos: 2600 mm
- Vão livre do solo: 145 mm
- Porta-malas: 289 litros
Desempenho
- Velocidade máxima: 195 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 9,6 s
- Consumo urbano: 7 km/l (etanol)
- Consumo rodoviário: 8,7 km/l (etanol)
- Autonomia urbana: 364 km
- Autonomia rodoviária: 452,4 km
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, tipo McPherson
- Suspensão traseira: Eixo de torção
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Tambor
Segurança
- Avaliação NCAP adulto: 13,12
- Avaliação NCAP infantil: 9,29
- Índice de roubo: 0,25
Avaliação e Opinião do Dono
- Avaliação dos leitores: 5,7
- Opinião do dono: 8,7
- Desvalorização: 0,32%
- Pós-venda: 5,6
Análise de Usabilidade
O Nissan Tiida SL 1.8 é projetado para oferecer uma experiência de condução confortável e eficiente. Seu espaço interno é um dos principais atrativos, permitindo acomodar até cinco passageiros de maneira confortável, com bom espaço para as pernas e largura no banco traseiro. O porta-malas com 289 litros é considerado adequado para o segmento, proporcionando a versatilidade necessária para o transporte de bagagens.
A posição de dirigir é elevada, o que oferece uma boa visibilidade ao motorista, e o acabamento do interior, embora simples, é funcional e prático. Os acabamentos em plástico são duráveis, mas podem não ter a sofisticação de outros concorrentes da mesma faixa de preço.
Pontos Positivos
-
Economia de Combustível: O Tiida SL 1.8 é conhecido pela sua eficiência, principalmente em viagens longas, onde o consumo urbano fica em média de 8,7 km/l.
-
Espaço Interno: O espaço interno é um dos maiores destaques, oferecendo conforto para todos os ocupantes.
-
Confiabilidade: Os motors da Nissan são reconhecidos por sua durabilidade, o que proporciona uma manutenção relativamente simples.
-
Desempenho: Com uma boa potência e torque, o carro não deixa a desejar nas respostas em ultrapassagens e acelerações.
-
Custo de Manutenção: O custo das peças e manutenção é considerado acessível em comparação com outros veículos da categoria.
Pontos Negativos
-
Design: O design do Tiida pode não agradar a todos, sendo considerado por alguns como conservador e menos esportivo.
-
Tecnologia: Comparado a concorrentes mais novos, o Tiida carece de algumas tecnologias e recursos avançados, como conectividade com smartphones.
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Freios Traseiros: A utilização de freios a tambor na traseira pode ser vista como uma desvantagem considerando a concorrência que já utiliza discos.
-
Desvalorização: Embora a desvalorização seja baixa, a percepção de mercado em relação a carros importados pode impactar o valor de revenda.
Conclusão
O Nissan Tiida SL 1.8 de 2013 é uma opção sólida para quem busca um hatch médio que combine conforto, espaço e eficiência. Com uma avaliação positiva dos usuários e uma reputação de confiabilidade, ele se destaca como uma compra inteligente para famílias ou indivíduos que priorizam economia e conforto em suas viagens. Entretanto, a falta de algumas funções modernas e o design conservador podem ser fatores a considerar dependendo das preferências do comprador.
Vídeo Resumo
Vídeo:
No vídeo, é apresentado o Nissan Tiida S 1.8, abordando suas características, performance e economia de combustível. O veículo se destaca por seu espaço interno generoso e conforto ao dirigir, ideal para famílias e uso urbano. O modelo é visto como uma escolha confiável, apesar de algumas limitações em termos de tecnologia e design.
Imagens do Nissan Tiida SL 1.8
Conteúdo
- Modelo: Tiida SL 1.8
- Fabricante: Nissan
- Ano: 2013
- Combustível: Flex
- Câmbio: Manual
- Tração: Dianteira
- Porte: Médio
- Procedência: Importado
O Nissan Tiida SL 1.8 é um hatch que oferece uma combinação atraente de conforto e eficiência, ideal para o uso diário e viagens.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Tiida SL 1.8 |
Fabricante | Nissan |
Combustível | Flex |
Ano | 2013 |
Procedência | Importado |
Configuração | Hatch |
Geração | 1 |
Plataforma | Nissan B |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 31.883 |
Seguro | R$ 1.6831 |
IPVA | R$ 1.2752 |
Performance | |
Velocidade máxima | 195 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 9,6 s |
Potência | 126 cv (A) 125 cv (G) a 5200 rpm |
Torque | 17,5 kgfm (A) 17,5 kgfm (G) a 4800 rpm |
Peso/potência | 9,6 kg/cv |
Potência específica | 70,1 cv/l |
Peso/torque | 69,0 kg/kgfm |
Torque específico | 9,7 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 8,7 km/l (A) |
Tanque de combustível | 52 litros |
Autonomia urbana | 364 km (A) |
Autonomia rodoviária | 452,4 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4295 mm |
Largura | 1695 mm |
Altura | 1545 mm |
Distância entre-eixos | 2600 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 107,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 107,25 mm |
Vão livre do solo | 145 mm |
Porta-malas | 289 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,6 m |
Carga útil | 390 kg |
Peso | 1207 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | MR18DE |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 84 mm |
Curso dos pistões | 81,1 mm |
Cilindrada | 1798 cm3 |
Razão de compressão | 9,9:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 6 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 195/55 R16 |
Pneus traseiros | 195/55 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 85778 |
Votos | 3 |
Avaliação dos leitores | 5,7 |
NCAP adulto | 13,12 |
NCAP infantil | 9,29 |
Opinião do dono | 8,7 |
Concessionárias | 151 |
Avaliação – venda | 8,2 |
Pós-venda | 5,6 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 0,32% |
Revisões até 50.000 km | Não tem preço fixo |
Índice CNW | 388,7 |
Ranking CNW | 3772 |
Índice de roubo | 0,25 |