Análise Detalhada do Nissan Sentra SV 2.0 AT (2016)
Introdução
O Nissan Sentra SV 2.0 AT, modelo 2016, é um sedã de porte médio que se destaca no mercado brasileiro por suas qualidades de conforto, segurança e confiabilidade. Este veículo, apesar de estar em sua sétima geração, ainda é uma escolha pertinente para quem busca um carro que une desempenho e economia.
Ficha Técnica
Características Gerais
- Marca: Nissan
- Modelo: Sentra SV 2.0 AT
- Ano: 2016
- Procedência: Importado
- Configuração: Sedã
- Segmento: Médio
- Garantia: 3 anos
- Preço: R$ 51.084 (valores sujeitos a alteração)
- Seguro: R$ 2.5031
- IPVA: R$ 2.0432
- Revisões até 60.000 km: R$ 3.114
Dimensões
- Comprimento: 4625 mm
- Largura: 1761 mm
- Altura: 1500 mm
- Distância entre-eixos: 2700 mm
- Porta-malas: 503 litros
- Peso: 1322 kg
- Carga útil: 437 kg
Motorização e Desempenho
- Motor: MR20DE, 4 cilindros em linha
- Cilindrada: 1997 cm³
- Potência: 140 cv (A) e 140 cv (G) a 5100 rpm
- Torque: 20 kgfm (A) e 20 kgfm (G) a 4800 rpm
- Câmbio: CVT (Jatco X-Tronic)
- Tração: Dianteira
- Aceleração 0-100 km/h: 10,1 segundos
- Velocidade máxima: 186 km/h
Consumo
- Consumo urbano: 6,6 km/l (A)
- Consumo rodoviário: 9 km/l (A)
- Tanque de combustível: 52 litros
- Autonomia urbana: 343,2 km (A)
- Autonomia rodoviária: 468 km (A)
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Eixo de torção
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Disco sólido
Estética e Conforto
O design do Nissan Sentra 2016 é moderno e elegante, com linhas limpas e uma aparência que transmite sofisticação. Internamente, o veículo é bem equipado, oferecendo conforto para todos os passageiros, além de um porta-malas espaçoso, sendo ideal para viagens.
Segurança
O Sentra SV é equipado com itens de segurança como ABS com EBD, airbags frontais e laterais, controle de estabilidade e tração, que garantem uma condução segura em diversos tipos de condições.
Avaliação e Opiniões
Pontos Positivos
- Conforto: O Sentra oferece um interior espaçoso e confortável, com assentos bem acolchoados.
- Confiabilidade: É conhecido por sua durabilidade e desempenho confiável ao longo do tempo.
- Equipamentos: Boa lista de equipamentos de série, com recursos que facilitam a vida do motorista.
- Consumo: Apesar do porte, apresenta um consumo razoável para a categoria.
Pontos Negativos
- Desvalorização: O veículo pode apresentar uma taxa de desvalorização de aproximadamente 8,85%.
- Pós-venda: Algumas opiniões mencionam que o pós-venda não é dos mais satisfatórios, recebendo uma avaliação média.
- Desempenho em subidas: Pode ter um desempenho um pouco abaixo do esperado em subidas acentuadas, devido à natureza do motor.
Opinião do Dono
A avaliação dos proprietários tende a ser bastante positiva, com uma nota média de 9,1, destacando a confiabilidade do veículo. Muitos usuários mencionam que é uma excelente opção para uso diário, especialmente em cidades grandes.
Análise de Mercado
O Nissan Sentra SV 2.0 AT se posiciona como uma excelente escolha para o consumidor brasileiro que busca um sedã com boa relação custo-benefício, conforto e segurança, mesmo em um mercado competitivo. É um modelo que merece atenção por suas qualidades e pelo reconhecimento que tem entre os usuários.
Conclusão
Em resumo, o Nissan Sentra SV 2.0 AT 2016 é um sedã que combina conforto, desempenho e segurança, tornando-se uma opção atraente para o consumidor contemporâneo. Com uma boa relação de preço e uma série de recursos, é um veículo que atende bem suas expectativas, tanto para uso diário quanto para viagens.
Vídeo: O Sedan de Patrão ESQUECIDO
Vídeo
O vídeo O Sedan de Patrão ESQUECIDO, o inquebrável Nissan Sentra apresenta uma análise detalhada do modelo Sentra SL 2.0 16v MR20DE 2014/2015. O canal destaca características que fazem do Sentra uma opção sólida e confiável, ressaltando aspectos como conforto, economia de combustível e a força do motor, que o torna um carro digno de ser considerado por quem busca um sedan de qualidade.
O Nissan Sentra SV 2.0 AT (2016) é mais que um simples carro, é uma proposta de conforto, segurança, e confiabilidade que se traduz em uma experiência satisfatória para o usuário. Para quem busca um sedã que não desapontará nas demandas diárias, ele se mostra uma escolha bastante válida.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Sentra SV 2.0 AT |
Fabricante | Nissan |
Combustível | Flex |
Ano | 2016 |
Procedência | Importado |
Configuração | Sedã |
Geração | 7 |
Plataforma | Nissan V |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 51.084 |
Seguro | R$ 2.5031 |
IPVA | R$ 2.0432 |
Revisões até 60.000 km | R$ 3.114 |
Performance | |
Velocidade máxima | 186 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 10,1 s |
Potência | 140 cv (A) 140 cv (G) a 5100 rpm |
Torque | 20 kgfm (A) 20 kgfm (G) a 4800 rpm |
Peso/potência | 9,4 kg/cv |
Potência específica | 70,1 cv/l |
Peso/torque | 66,1 kg/kgfm |
Torque específico | 10,0 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 6,6 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 9 km/l (A) |
Tanque de combustível | 52 litros |
Autonomia urbana | 343,2 km (A) |
Autonomia rodoviária | 468 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4625 mm |
Largura | 1761 mm |
Altura | 1500 mm |
Distância entre-eixos | 2700 mm |
Bitola dianteira | 1520 mm |
Bitola traseira | 1544 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 112,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 112,75 mm |
Vão livre do solo | 177 mm |
Ângulo de entrada | 14 graus |
Ângulo de saída | 20,1 graus |
Porta-malas | 503 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,6 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,29 |
Área frontal (A) | 2,25 m2 |
Área frontal corrigida | 0,653 m2 |
Carga útil | 437 kg |
Reboque sem freio | |
Reboque com freio | |
Peso | 1322 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | MR20DE |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Mecânicos |
Diâmetro dos cilindros | 84 mm |
Curso dos pistões | 90,1 mm |
Cilindrada | 1997 cm3 |
Razão de compressão | 9,7:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | CVT |
Marchas | |
Código do câmbio | Jatco X-Tronic |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 205/55 R16 |
Pneus traseiros | 205/55 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 42069 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 9,1 |
Concessionárias | 151 |
Avaliação – venda | 8,2 |
Pós-venda | 5,6 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 8,85% |
Vendas (dezembro) | 207 |
Índice CNW | 392,4 |
Ranking CNW | 2700 |
Série | B17 |
Índice de roubo | 0,78 |