Análise Completa do Nissan Sentra SL 2.0 AT (2013)
Resumo
O Nissan Sentra SL 2.0 AT é um sedã médio, fabricado pela Nissan em 2013, sendo importado. Este modelo conta com um motor flex, que oferece um bom desempenho e eficiência no consumo de combustível. O sistema de transmissão é do tipo CVT (Transmissão Continuamente Variável), que proporciona uma experiência de condução suave. Esta análise destacará as principais características, especificações técnicas e avaliações de usuários sobre o modelo.
Características Gerais do Nissan Sentra SL 2.0 AT
Especificação | Detalhes |
---|---|
Marca | Nissan |
Modelo | Sentra SL 2.0 AT |
Ano Modelo | 2013 |
Procedência | Importado |
Configuração | Sedã |
Segmento | Médio |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço | R$ 34.903 |
Seguro | R$ 2.108,1 |
IPVA | R$ 1.396,2 |
Revisões até 60.000 km | R$ 3.114 |
Desempenho
Especificação | Detalhes |
---|---|
Velocidade Máxima | 190 km/h |
Aceleração (0-100 km/h) | 10,3 s |
Potência | 143 cv (A) / 143 cv (G) a 5200 rpm |
Torque | 20,3 kgfm (A) / 20,3 kgfm (G) a 4800 rpm |
Consumo Urbano | 6 km/l (A) |
Consumo Rodoviário | 8,1 km/l (A) |
Tanque de Combustível | 55 litros |
Autonomia Urbana | 330 km (A) |
Autonomia Rodoviária | 445,5 km (A) |
Dimensões e Peso
Especificação | Detalhes |
---|---|
Comprimento | 4567 mm |
Largura | 1790 mm |
Altura | 1512 mm |
Distância Entre-eixos | 2685 mm |
Peso | 1359 kg |
Porta-malas | 442 litros |
Motor e Transmissão
Especificação | Detalhes |
---|---|
Instalação do Motor | Dianteiro |
Disposição do Motor | Transversal |
Código do Motor | MR20DE |
Cilindrada | 1997 cm³ |
Câmbio | CVT |
Tração | Dianteira |
Variação do Comando | Admissão |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Suspensão e Freios
Especificação | Detalhes |
---|---|
Suspensão Dianteira | Independente, McPherson |
Suspensão Traseira | Eixo de torção |
Freios Dianteiros | Disco ventilado |
Freios Traseiros | Tambor |
Direção | Elétrica |
Avaliação e Opinião dos Proprietários
Pontos Positivos
- Conforto e Espaço: Proprietários frequentemente destacam o conforto e o espaço interno do Sentra. Com uma cabine bem-acabada e ergonomicamente projetada, o veículo é ideal para viagens longas.
- Economia de Combustível: O motor flex, combinado com a transmissão CVT, permite um consumo relativamente bom, especialmente em estrada.
- Desempenho: A potencia do motor e a resposta da transmissão são elogiadas, trazendo uma boa experiência de direção tanto na cidade quanto em viagens.
Pontos Negativos
- Custo de Manutenção: Embora o veículo tenha um bom desempenho, alguns usuários relatam custos de manutenção um pouco elevados, especialmente em revisões e peças de reposição.
- Desvalorização: O Sentra tem um índice de desvalorização considerável, o que pode impactar na revenda.
- Menos Tecnologias de Segurança: Para um sedã de sua categoria, alguns usuários avaliam que o modelo poderia contar com mais tecnologias avançadas de segurança como assistentes de direção ou sistemas de alerta.
Conteúdo do Vídeo
O vídeo do Carflix apresenta o NISSAN SENTRA 2.0 SL 16V FLEX 4P AUTOMÁTICO, que é um veículo importado com um ano de garantia. O carro possui IPVA já pago, chave reserva e é de único dono, sendo uma boa opção para quem busca conforto e segurança. Informações adicionais, como o manual do veículo e a referência do anúncio (Ref.: 38276), são relevantes para potenciais compradores.
Imagens do Nissan Sentra SL 2.0 AT
Conclusão
O Nissan Sentra SL 2.0 AT (2013) é uma excelente opção para quem busca um sedã confortável, com bom desempenho e eficiência de combustível. Seu custo-benefício é razoável, considerando as características e o espaço que oferece. Contudo, a desvalorização pode ser um fator a ser considerado na hora da revenda. A análise das avaliações de proprietários e especialistas sugere que o Sentra é uma escolha sólida, especialmente para quem valoriza conforto e experiência de condução.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Sentra SL 2.0 AT |
Fabricante | Nissan |
Combustível | Flex |
Ano | 2013 |
Procedência | Importado |
Configuração | Sedã |
Geração | 6 |
Plataforma | Renault-Nissan C |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 34.903 |
Seguro | R$ 2.1081 |
IPVA | R$ 1.3962 |
Revisões até 60.000 km | R$ 3.114 |
Performance | |
Velocidade máxima | 190 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 10,3 s |
Potência | 143 cv (A) 143 cv (G) a 5200 rpm |
Torque | 20,3 kgfm (A) 20,3 kgfm (G) a 4800 rpm |
Peso/potência | 9,5 kg/cv |
Potência específica | 71,6 cv/l |
Peso/torque | 66,9 kg/kgfm |
Torque específico | 10,2 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 6 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 8,1 km/l (A) |
Tanque de combustível | 55 litros |
Autonomia urbana | 330 km (A) |
Autonomia rodoviária | 445,5 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4567 mm |
Largura | 1790 mm |
Altura | 1512 mm |
Distância entre-eixos | 2685 mm |
Bitola dianteira | 1520 mm |
Bitola traseira | 1540 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 112,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 112,75 mm |
Vão livre do solo | |
Porta-malas | 442 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,8 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,34 |
Área frontal (A) | 2,3 m2 |
Área frontal corrigida | 0,782 m2 |
Carga útil | |
Peso | 1359 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | MR20DE |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Mecânicos |
Diâmetro dos cilindros | 84 mm |
Curso dos pistões | 90,1 mm |
Cilindrada | 1997 cm3 |
Razão de compressão | 9,7:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | CVT |
Marchas | 0 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 205/55 R16 |
Pneus traseiros | 205/55 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 46719 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 9,0 |
Concessionárias | 151 |
Avaliação – venda | 8,1 |
Pós-venda | 5,6 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 5,07% |
Vendas (dezembro) | 207 |
Índice CNW | 280,8 |
Ranking CNW | 4853 |
Série | B16 |
Índice de roubo | 0,78 |