Análise Completa do Nissan Sentra S 2.0 AT – Ano 2011

Análise Detalhada do Nissan Sentra S 2.0 AT 2011

O Nissan Sentra S 2.0 AT, fabricado em 2011, é um sedã que se destaca no mercado automobilístico brasileiro. Com uma proposta de conforto e eficiência, esse modelo é frequentemente lembrado por suas qualidades construtivas e por um desempenho que agrada tanto em uso urbano quanto em viagens. A seguir, apresentamos uma análise abrangente sobre esse veículo, suas características principais, especificações técnicas, pontos positivos e negativos, além de opiniões de proprietários e especialistas.

Características Principais

Design e Dimensões

O Sentra S 2.0 AT possui um design que combina elegância e robustez, típico dos sedãs de porte médio. Com dimensões de 4567 mm de comprimento, 1790 mm de largura e 1512 mm de altura, o veículo proporciona um bom espaço interno para cinco ocupantes, além de um porta-malas com capacidade de 442 litros, ideal para viagens.

Motorização e Desempenho

Equipado com um motor 2.0 flex (MR20DE), o Sentra entrega uma potência de 143 cv tanto com etanol quanto com gasolina, a 5200 rpm. O torque máximo é de 20,3 kgfm, disponível a 4800 rpm. O câmbio CVT (transmissão continuamente variável) oferece uma aceleração de 0 a 100 km/h em 10,3 segundos, com uma velocidade máxima de 190 km/h. Essa combinação de motor e câmbio garante uma condução suave e eficiente.

Consumo de Combustível

Em termos de eficiência de combustível, o Sentra apresenta um consumo urbano de 6 km/l e rodoviário de 8,1 km/l com etanol. O tanque tem uma capacidade de 55 litros, resultando em uma autonomia urbana de 330 km e rodoviária de 445,5 km.

Suspensão e Direção

A suspensão dianteira do Sentra é do tipo McPherson com molas helicoidais, enquanto a traseira é um eixo de torção também com molas helicoidais. A direção é elétrica, proporcionando uma condução leve e precisa.

Segurança e Conforto

Embora não possua informações específicas de testes NCAP, o Sentra é conhecido por oferecer uma boa segurança passiva com estrutura robusta e airbags frontais. O interior é bem equipado, com conforto que agrada em longas distâncias.

Especificações Técnicas

Especificação Detalhe
Modelo Sentra S 2.0 AT
Fabricante Nissan
Ano 2011
Combustível Flex
Câmbio CVT
Tração Dianteira
Porte Médio
Procedência Importado
Configuração Sedã
Garantia 3 anos
Preço R$ 28.814
Seguro R$ 1.850
IPVA R$ 1.153
Revisões (até 60.000 km) R$ 3.114
Velocidade máxima 190 km/h
Aceleração 0-100 km/h 10,3 s
Potência 143 cv (A/G)
Torque 20,3 kgfm (A/G)
Consumo urbano 6 km/l (A)
Consumo rodoviário 8,1 km/l (A)
Dimensões 4567 x 1790 x 1512 mm
Distância entre-eixos 2685 mm
Peso 1359 kg
Porta-malas 442 litros

Avaliação de Proprietários

Pontos Positivos

  • Conforto: Os usuários destacam o conforto dos bancos e a ergonomia do interior, tornando o veículo ideal para longas viagens.
  • Custo de Manutenção: O preço acessível das peças e a facilidade de manutenção são frequentemente mencionados como um ponto positivo.
  • Desempenho: A suavidade da transmissão CVT e a potência do motor agradam a muitos proprietários, que apreciam a entrega de potência.

Pontos Negativos

  • Consumo: Apesar de ser um sedã flex, alguns proprietários consideram o consumo urbano um pouco elevado.
  • Equipamentos: Em comparação com concorrentes mais novos, o Sentra pode parecer um pouco defasado em tecnologia e equipamentos de série.

Opinião do Dono

De acordo com avaliações de proprietários, a nota média do Sentra S 2.0 AT é de 8,8, destacando a satisfação geral com o carro. No entanto, o pós-venda e a revenda não são tão bem avaliados, com notas de 5,6 e 8,2, respectivamente.

Comparação com Concorrentes

Quando comparado a outros sedãs da mesma categoria, como o Honda Civic e o Toyota Corolla, o Nissan Sentra se destaca pelo custo-benefício e conforto, mas pode perder em tecnologia e consumo. É uma excelente opção para quem busca um carro confiável e confortável, mesmo que um pouco mais simples em termos de recursos tecnológicos.

Considerações Finais

O Nissan Sentra S 2.0 AT 2011 é uma escolha sólida para quem procura um sedã confortável e espaçoso, com um bom desempenho e um custo de manutenção razoável. Embora tenha seus pontos negativos, como o consumo urbano e a tecnologia mais simples, ele continua sendo uma opção viável e confiável para o dia a dia.

Vídeo

O Sedan de Patrão ESQUECIDO, o inquebrável Nissan Sentra #shorts apresenta em detalhes o Nissan Sentra SL 2.0 16v MR20DE AT 2014/2015, destacando suas qualidades como um sedã robusto e durável, ideal para quem busca um carro com bom desempenho e conforto. O vídeo ressalta as vantagens de possuir um Sentra, que é frequentemente negligenciado, mas oferece uma experiência de condução superior, além de ser uma boa opção de compra no mercado de usados.

Imagens do Modelo

Aqui estão algumas imagens do Nissan Sentra S 2.0 AT 2011 para melhor visualização do modelo:

Nissan
Nissan
Nissan
Nissan
Nissan

Conclusão

O Nissan Sentra S 2.0 AT 2011 é uma excelente opção no segmento de sedãs médios, oferecendo um equilíbrio entre conforto, desempenho e custo de manutenção. Embora não seja perfeito, suas vantagens superam os pontos negativos, tornando-o uma escolha viável para quem busca um carro confiável e espaçoso. Se você está no mercado de usados, o Sentra merece sua atenção.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Sentra S 2.0 AT
Fabricante Nissan
Combustível Flex
Ano 2011
Procedência Importado
Configuração Sedã
Geração 6
Plataforma Renault-Nissan C
Porte Médio
Lugares 5
Portas 4
Garantia 3 anos
Preço e Custos
Preço R$ 28.814
Seguro R$ 1.8501
IPVA R$ 1.1532
Revisões até 60.000 km R$ 3.114
Performance
Velocidade máxima 190 km/h
Aceleração 0-100 km/h 10,3 s
Potência 143 cv (A) 143 cv (G) a 5200 rpm
Torque 20,3 kgfm (A) 20,3 kgfm (G) a 4800 rpm
Peso/potência 9,5 kg/cv
Potência específica 71,6 cv/l
Peso/torque 66,9 kg/kgfm
Torque específico 10,2 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 6 km/l (A)
Consumo rodoviário 8,1 km/l (A)
Tanque de combustível 55 litros
Autonomia urbana 330 km (A)
Autonomia rodoviária 445,5 km (A)
Dimensões
Comprimento 4567 mm
Largura 1790 mm
Altura 1512 mm
Distância entre-eixos 2685 mm
Bitola dianteira 1520 mm
Bitola traseira 1540 mm
Flanco dos pneus dianteiros 112,75 mm
Flanco dos pneus traseiros 112,75 mm
Porta-malas 442 litros
Diâmetro mínimo de giro 10,8 m
Coeficiente de arrasto (Cx) 0,34
Área frontal (A) 2,3 m2
Área frontal corrigida 0,782 m2
Peso 1359 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor MR20DE
Cilindros 4 em linha
Tuchos Mecânicos
Diâmetro dos cilindros 84 mm
Curso dos pistões 90,1 mm
Cilindrada 1997 cm3
Razão de compressão 9,7:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, corrente
Variação do comando Admissão
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio CVT
Marchas 0
Acoplamento Conversor de torque
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo de torção
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Tambor
Direção Elétrica
Pneus dianteiros 205/55 R16
Pneus traseiros 205/55 R16
Avaliações
Visitas 15701
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto n/d
NCAP infantil n/d
Opinião do dono 8,8
Concessionárias 151
Avaliação – venda 8,2
Pós-venda 5,6
Outras Especificações
Desvalorização 6,18%
Vendas (março) 123
Índice CNW 158,8
Ranking CNW 5188
Série B16
Índice de roubo 1,14
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